汽車電瓶檢測內(nèi)阻多少正常;汽車電瓶內(nèi)阻測試
蓄電池既能供電又能存電,在數(shù)據(jù)中心是一種比較重要的供電設(shè)備,而隨著使用的年限增加或其它因素,蓄電池越來越不耐用,還容易有高溫的情況,很大的原因是因?yàn)閮?nèi)阻在增大,那數(shù)據(jù)中心蓄電池內(nèi)阻多少是正常?有什么辦法維護(hù)好蓄電池的呢?
一、蓄電池內(nèi)阻的正常范圍
不同品牌的蓄電池內(nèi)阻的正常范圍是不一致的,都不會有一個(gè)固定的數(shù)值。
另外內(nèi)阻會因?yàn)殡姵氐氖褂脮r(shí)長而出現(xiàn)變化,除了時(shí)間的影響,在充放電時(shí)內(nèi)阻也是有變化的,充電過程內(nèi)阻由大變小,反之內(nèi)阻增加
因此想要準(zhǔn)確知曉蓄電池內(nèi)阻的大小,一般需要蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測器之類的傳感設(shè)備來測試。
溫度對蓄電池內(nèi)阻也頗有影響,低溫狀態(tài)如0℃以下,溫度每下降10℃,內(nèi)阻約增大15%,其中因硫酸溶液粘度變大,而增加了比電阻是重要的原因之一。
在較高溫度時(shí),如10℃以上,硫酸離子的擴(kuò)散速率提高了濃度極化作用將明顯減小,極化電阻下降,但導(dǎo)體電阻卻隨溫度增加而上升,不過上升的速率較小。
二、如何做好蓄電池的維護(hù)?延長蓄電池壽命?
安裝上一套蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng),用24小時(shí)運(yùn)行的系統(tǒng)來監(jiān)測蓄電池的內(nèi)阻、溫度、電壓等內(nèi)部參數(shù)變化情況,實(shí)時(shí)把控蓄電池的工作狀態(tài),對發(fā)現(xiàn)老化、異常的蓄電池起到監(jiān)控作用,有效防止因?yàn)槟承﹩误w蓄電池出故障,引起斷電或高溫起火的危險(xiǎn)。
此外可以通過系統(tǒng)的放電功能對蓄電池組遠(yuǎn)程放電,周期性的放電不但能檢測蓄電池的容量還能激活蓄電池,有利于蓄電池的壽命延長,防止過早的老化。
數(shù)據(jù)中心蓄電池內(nèi)阻多少是正常的問題需要看具體的品牌而定,而要想做好蓄電池維護(hù),避免內(nèi)阻過大而致使設(shè)備壽命縮減的話,那么使用蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)是有必要的。