隨著汽車使用時(shí)間增加，積碳增多，使得節(jié)氣門金屬片變厚，空氣進(jìn)出不流暢，嚴(yán)重的確實(shí)會(huì)導(dǎo)致車輛提速無力、抖動(dòng)、油耗增加等問題，因此，定期清洗節(jié)氣門又是十分必要的。一般來說，2-3萬公里清洗一次節(jié)氣門就可以了。

節(jié)氣門的作用

1、節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。

2、節(jié)氣門上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。

3、節(jié)氣門是電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器空氣格，下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。

4、車子加速是否靈活，與節(jié)氣門的臟污有很大的關(guān)系，節(jié)氣門清潔可以減輕油耗更可以使發(fā)動(dòng)機(jī)靈活而有勁。

如果保養(yǎng)后出現(xiàn)了油耗增加的情況，首先建議大家多測(cè)幾次，路況、自重、開車習(xí)慣等因素都有可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加。 在排除了以上因素后，我們一起來看看汽車保養(yǎng)后油耗增加的原因有哪些？

1、清洗完節(jié)氣門，未做相關(guān)匹配工序，導(dǎo)致電腦檢測(cè)程序還是按照原來節(jié)氣門來計(jì)算調(diào)整噴油量，一般情況下，車子行駛一段時(shí)間，它就會(huì)慢慢適應(yīng)，油耗就會(huì)恢復(fù)正常。

2、由于節(jié)氣門長時(shí)間未清洗 導(dǎo)致節(jié)氣門閥門和節(jié)氣門臂位置磨損過大，此時(shí)清洗完節(jié)氣門后，間隙反而更大了，所以油耗會(huì)變高。

3、節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣支管，氣門腳位置肯定都是臟的，對(duì)汽車來說，沒有洗全面的話，這三個(gè)位置都處于一個(gè)平衡的狀態(tài)。一旦洗了節(jié)氣門這種平衡狀態(tài)打破，從而導(dǎo)致清洗完節(jié)氣門，油耗反而更高。

節(jié)氣門污垢的來源：主要來自機(jī)油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分。

節(jié)氣門清洗原因和清洗頻率：

節(jié)氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外的一個(gè)窗口，經(jīng)常會(huì)接觸到空氣中的雜質(zhì)，節(jié)氣門的內(nèi)部是密閉性的，容易造成污垢堆積，間接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的效率降低。

所以為了保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率，在汽車行駛2-4萬公里就要進(jìn)行一次節(jié)氣門清洗。

你們的車清洗過節(jié)氣門嗎？歡迎留言。