教授常說：“外觀靚麗的顏值是給別人看的，內飾才是自己每天要瞅著的?！比粢粋€內飾的布局過于中庸且平淡，也很影響一天的愉快心情。

各位看官經?；燠E在教授的文章里，都對“沃德十佳發動機”不陌生了吧？！額......其實除了發動機以外，還會對內飾亮眼的設計進行評選，為求選出一款設計時尚、驚艷的內飾布局。

就在不久前，也出爐了2022年“沃德十佳內飾”評比（PS：評選車型均來源北美在售汽款，所以就看不見咱們國產車的身影），那么這次10佳的名額究竟會有誰呢？！跟著教授的腳步，帶你們揭秘一下~（排名不分先后）

NO.1

寶馬iX

眾所周知，寶馬歷代內飾設計都是以務實為主。在時代潮流的推動下，寶馬設計師也開始打破循規蹈矩的風格，在旗艦純電SUV寶馬iX安上最新一套設計理念的成品。

懸浮式雙聯屏雖然已是主流的設計布局，但寶馬曲面的設計，加上接近無框的處理，科技的沖擊感瞬間脫穎而出。不僅如此，水晶的按鍵以及大面積真皮包裹等都是加分項目，完全顛覆了以往的中庸設計，時尚感就也很奪目耀眼。未來也將是家族車型最主流的內飾搭配。

NO.2

奔馳EQS

既然寶馬能上榜，自然也少不了奔馳家的產品，EQS作為家族頂級產品，設計上比S級來得更加豪橫，一整塊玻璃面板就集成了液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏，視覺的體驗就非常具有科幻感。

雖說S級在2021年內也進入了“沃德十佳內飾”，但要是拉EQS作為對比，教授相信認同EQS科技感更強的人會占多數，畢竟汽車界中奔馳就相當于時代的風向標。

NO.3

Lucid Air

或許你們對Lucid這品牌比較陌生，但是它是一款主打高端電動車的美國本土品牌，且競品直接對標特斯拉，號稱是“特斯拉殺手”~

而上榜的Lucid Air作為一款中大型轎車，最吸引人就是曲面的貫穿式屏幕，除了全液晶儀表+中控屏的組合，在駕駛處一側還配備了一塊小屏幕，再加上中控區域一塊大尺寸豎式控制屏，簡潔與科技感的融合看著就很符合大眾的審美。

NO.4

RIVIAN R1T

沒錯，ta也是起源于美國的電動車品牌，其中RIVIAN R1T作為首款車型，除了ta電動皮卡的身份以外，內飾簡約的布局，加上中控區域貫穿式的木紋飾板點綴，看上去還真有點極簡的高級感。

不過，有意思的是，雖然上了“十佳內飾”榜單，但是直到今天也還沒有一輛車正式開始交付的......并且品牌的市值卻做到了全球前三的席位~老美的操作就相當地奇妙。

NO.5

捷尼賽思GV70

捷尼賽思GV70主打韓系的高端品牌，其定位就瞄準了“BBA”隊伍而去，所以在內飾這一塊豪華感就一點不亞于競爭對手們。

大量雙拼色皮質用料包裹，配合上兩幅樣式的方向盤，復古的豪華氛圍就應運而生，而且ta不像其他選手們一味減少物理按鍵的布局，保留下傳統控制按鍵，整體既視感也更顯精致。

NO.6

起亞EV6

同樣來自韓國選手，起亞EV6是目前家族里首款純電動車產品，在去年廣州車展上也與我們打了個照面。內飾雙聯屏、旋鈕換擋也是目前流行裝備，貫穿式空調出風口恰到好處區分出上下層的區域，氛圍的營造上比較時尚潮流feel。

另外，還有小道消息稱起亞EV6或在今年內引入銷售，ta對內飾造型心動的小伙伴們機會要來了~

NO.7

Jeep Grand Wagoneer

雖然ta的中文名也叫做“大指揮官”，但是ta跟國產版的Jeep并沒有太大關系~旗艦的定位，內飾設計還是非常有一套的，例如時下流行的多屏幕，ta就直接配上了4塊顯示屏（包括液晶儀表盤、中控屏、操作屏、副駕駛娛樂屏），科技范兒也不輸于奔馳EQS。

而且真皮包裹與實木裝飾板的混搭，詮釋出經典美式Old School風格，標準老派豪華風，自然也是老美們非常喜歡的視覺效果，要是進入國內或許顯得比較老派了~

NO.8

福特Maverick

其實ta能上榜教授倒覺得比較意外的，內飾很傳統務實的造型，就顯得非常普通，甚至有種汽配城硬加裝一塊中控屏幕的感覺。

要是為ta找個能上榜單的理由，教授認為是ta自身多樣化的儲物槽設計，甚至就連中控屏上方還掏空出一個儲物格，或許實用的功能性妥妥打動了評委們~當然，你也不認可，但教授真想不出ta還有什么上榜的理由了。

NO.9

豐田坦途

玩皮卡的用戶們相信對ta是非常熟悉的了，新一代車型更新后也引起了皮卡鐵粉們的一片呼聲，重新的設計理念就變得硬派不少。

同樣內飾的氛圍也是烘托地非常到位，大尺寸中控屏加上真皮的覆蓋，美式的豪華高級感一下子就有了~所以受美國用戶的歡迎也合情合理。咦~等等，差點忘了，ta是個日系品牌??！

NO.10

大眾高爾夫GTI

這車向來都以性能為主，能進“十佳發動機”自然是不足為奇的事情，但萬萬沒想到這次能與“十佳內飾”沾邊。

坦白講，這不還是大眾標準的家族設計嗎？與新一代大眾產品基本一脈相承，論豪華氛圍、科技感均沒有什么獨到之處，能上榜確實有些說不過去啊~或許是大眾近年都屢屢落榜“十佳內飾”，這次是給個安慰獎來了？！

好了，看到這里今年的“十佳內飾”評選也該告一段落了，整體來看，大部分車型都是奔著時代潮流風向而去，特別是寶馬iX、奔馳EQS等等，科技驚艷感的確一飽眼福。

不過嘛，話說回來，要是國產車能入圍，像蔚來ET7、嵐圖夢想家、高合HiPhi X等造車新勢力，論內飾設計的話，是不是真就沒這些車啥事情了呢~不知各位看官還有沒有別的看法，若有不同意見也歡迎給教授留言！