車(chē)輛信息：2010年的經(jīng)典朗逸，行駛約17多萬(wàn)公里。(單位車(chē)已改氣)

車(chē)輛故障：故障1：怠速行駛一腳剎車(chē)踩死，底盤(pán)下面?zhèn)鱽?lái)“嘎嘣”聲。故障2：正常行駛時(shí)，車(chē)身尾部不停來(lái)回起伏晃動(dòng)。

剎車(chē)異響分為多種，但每種異響傳遞過(guò)來(lái)的聲音也是不同的。例如這輛朗逸低速剎車(chē)踩死異響，我們需要重點(diǎn)檢查底盤(pán)緩沖膠。

首先，胖哥檢查各球頭連接件，如，下擺臂球頭，平衡小拉桿球頭、方向機(jī)拉桿球頭等。經(jīng)檢查確認(rèn)都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

下一步檢查下擺臂大膠套，胖哥發(fā)現(xiàn)右前膠套已經(jīng)開(kāi)裂。

左前膠套也一樣。

拆下下擺臂檢查，膠套連接處徹底斷裂。

斷裂的膠套在剎車(chē)時(shí)，車(chē)身會(huì)隨慣性向前移動(dòng)產(chǎn)生撞擊聲。

膠套也可以單獨(dú)更換，只不過(guò)更換起來(lái)比較費(fèi)時(shí)費(fèi)工。而朗逸的下擺臂連接車(chē)輪球頭的地方是可以單獨(dú)更換的，所以選擇一個(gè)品牌下擺臂的更換費(fèi)用和更換膠套費(fèi)用相差不大。

雖然不是原廠件，但品牌件的鋼板厚度和原廠重量也相差不大。

換上新的下擺臂。

車(chē)輛行駛中尾部不停跳躍，大家都知道的減震器的作用是吸收緩解車(chē)身晃動(dòng)，保證車(chē)輪尾部的循跡性。不知道大家有沒(méi)有體會(huì)過(guò)后輪不帶減震器的車(chē)，完全由兩根彈簧支撐。

經(jīng)胖哥檢查左后減震器已經(jīng)開(kāi)始滲油。

右后減震器從漏油痕跡判斷，已經(jīng)差不多快漏完了。

拆下右后減震器。

用手按壓減震器，胖哥發(fā)現(xiàn)減震器已經(jīng)無(wú)法自己反彈，用手搖晃減震器很明顯能聽(tīng)到油液晃動(dòng)的聲音。

某品牌減震器，臺(tái)灣產(chǎn)的。

朗逸的后減震器非常好換，不需要拆解車(chē)內(nèi)內(nèi)飾板等。

減震器損壞和改氣有很大的關(guān)系，大家可以去觀察，后備箱長(zhǎng)期背氣管的，后輪輪胎和輪眉距離被壓的很近，而且用手按壓后保險(xiǎn)杠，能感覺(jué)到減震器已經(jīng)被壓到頭了。

胖哥總結(jié)：膠套開(kāi)裂屬于正常損耗，減震器滲油可以放心開(kāi)，一般開(kāi)三年還是沒(méi)問(wèn)題的。有的東西屬于遲早要換，還不如早換早享受。

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