國航CA4353到達廣州是A還是B、國航ca1373 到達時間
每經(jīng)記者：冷輝 張卓青 每經(jīng)編輯：陳星 孫志成
日前，一張上海浦東機場的照片在網(wǎng)上流傳開來。舷梯前，穿著防護服的海關(guān)檢疫人員、警察、機場工作人員嚴(yán)陣以待，堪稱大片。隨之，有關(guān)國際到港航班的檢疫、對入境人員的調(diào)查、新冠病毒檢測等方面的問題，引起了廣泛關(guān)注。
圖片來源：“上海發(fā)布”官方公眾號
世衛(wèi)組織每日疫情報告顯示，截至歐洲中部時間3月14日10時（北京時間14日17時），中國以外新冠肺炎確診病例較前一日增加9751例，達到61518例；中國以外死亡病例較前一日增加424例，達到2199例。隨著疫情蔓延，各國防控舉措也在不斷升級。在國內(nèi)疫情基本的得到控制的背景下，不少華人選擇返回國內(nèi)，而這也讓近日海外多地回國的機票價格大漲。
3月14日下午，每日經(jīng)濟新聞（微信號：nbdnews）記者實地走訪了北京首都國際機場和上海浦東國際機場，現(xiàn)場探尋兩大機場的防疫動態(tài)。
多趟入境航班取消
由于當(dāng)前尚處于疫情防控階段，因此航班客流量比往日大幅減少，機場顯示屏上大面積的紅色，表示不少航班被取消。
圖片來源：每經(jīng)記者 冷輝 張卓青 攝
記者在浦東機場國際/港澳臺（2A）到達的出口處看到，取消航班涉及的出發(fā)站/經(jīng)停站包括多哈、芝加哥、迪拜、馬尼拉、溫哥華、名古屋、慕尼黑等多個城市。據(jù)了解，航班被大量取消的原因主要還是相關(guān)國家和地區(qū)加強了出入境相關(guān)的檢驗檢疫工作，人員出行大量減少。
在北京首都國際機場，記者看到，T2航站樓旅客寥寥，在國際/港澳臺到達口，機場大屏幕顯示僅有4班國際/港澳臺航班降落在T2航站樓，從河內(nèi)和首爾/仁川飛來的航班已經(jīng)被取消。
打開購票平臺，國際航班取消的信息更比比皆是
巴黎到北京、倫敦到北京的直航航班大面積取消（3月16日）
回國票價令人咋舌
隨意疫情的海外的發(fā)展，各國的防控措施也越來越嚴(yán)格。英國首相鮑里斯·約翰遜3月12日召開眼鏡蛇緊急計劃委員會會議后宣布，英國進入抗疫的第二階段，“延緩”（Delay）。在英華人、留學(xué)生的情緒也發(fā)生了明顯變化，準(zhǔn)備回國的人一下子多了起來，但機票卻早已一票難求，飆至高價。
記者在某在線購票平臺發(fā)現(xiàn)，3月16日，有5趟從倫敦飛往北京的航班機票在售，全部為中轉(zhuǎn)。票價從15000元~35000元不等，全部是經(jīng)濟艙。
3月17日倫敦飛上海共計12趟航班機票有銷售，票價從4353元~60805元不等。另有7班飛機已經(jīng)取消行程。其中一趟日本航空在東京中轉(zhuǎn)的航班票價已經(jīng)漲至5萬元，卻顯示票少。
拿其中一趟泰國航空的航班信息來看，該航班3月15日上午11點的預(yù)訂信息顯示票價為11613元。但從歷史價格來看，該航班在3月13日的票價不過才4219元，兩天時間翻了一倍有余。
3月16日從法國巴黎起飛到北京的航班有六趟在售，票價最低近1.5萬，最高達到47410元。而去年同期票價最低僅為1977元。
記者在該票務(wù)平臺看到，近期巴黎→上海、洛杉磯→北京、芝加哥→上海等航線的票價動輒都在3000元以上，多數(shù)在10000元左右，甚至不乏三五萬元的高價。
值得注意的是，上述多數(shù)航班信息均顯示在中轉(zhuǎn)時需要過境簽。
票價上漲的背后是受新冠肺炎疫情影響，旅客出行需求急劇下降，不少航空公司都采取了縮減、取消航班、停飛航線的措施來應(yīng)對。
在國內(nèi)疫情發(fā)展趨勢逐步向好，海外疫情開始暴發(fā)的情況下，嚴(yán)防境外疫情輸入成為當(dāng)前防疫工作的重點。那作為我國重要的出入境口岸，北京和上海兩地機場的防疫工作如何？
首都機場開辟專門區(qū)域
從3月10日0時起，北京在首都國際機場T3航站樓D區(qū)開辟專門區(qū)域，作為來自疫情嚴(yán)重國家的航班停靠專區(qū)，所有乘坐來自疫情嚴(yán)重國家的航班的乘客將在這里完成衛(wèi)生檢疫、體溫篩查、信息核錄、進港中轉(zhuǎn)等流程后，分類進行轉(zhuǎn)送。
3月14日，記者在T3航站樓B出口的顯示屏顯示，在當(dāng)天下午4點25分以后共有7個國際/港澳臺航班抵達首都機場T3航站樓，分別為來自溫哥華、臺北、香港、開羅、紐約、東京和首爾的航班。
T3航站樓B出口（國際航班出口）圖片來源：每經(jīng)記者 冷輝 張卓青 攝
一名從愛爾蘭回來的旅客告訴記者，飛機落地之后“挺順利的”，她測量了體溫和填完相關(guān)表格之后就出來了，目前她要返回唐山市，已經(jīng)有當(dāng)?shù)厝藛T聯(lián)系她，會有車來接她回唐山。
另一位為家屬接機的女士告訴記者，她的家屬乘坐國航CA990航班從紐約飛抵北京，他們都是北京人，目前她的家屬已經(jīng)被送往中國國際展覽中心，之后將會有專車將她的家屬送回自己所在的小區(qū)，而她也被告知不用再在機場等待，也不用再去國展中心接人。
T3航站樓B出口（國際航班出口）圖片來源：每經(jīng)記者 冷輝 張卓青 攝
記者從北京市政府官網(wǎng)了解到，目前北京市在順義區(qū)的北京中國國際展覽中心新館為入境進京人員設(shè)立了專門的集散點，由各省區(qū)市和北京市16區(qū)及開發(fā)區(qū)分別派駐工作組，做好24小時的分流轉(zhuǎn)送工作。目的地為外省區(qū)市的，由相關(guān)省區(qū)市具體負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)送和安全防護工作。目的地為北京的，由屬地各區(qū)具體負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)送和安全防護工作。有固定居所的，各區(qū)安排專車專人送至居住小區(qū)，嚴(yán)格執(zhí)行14天的居家觀察。無固定居所的，各區(qū)安排專車專人送至本區(qū)集中觀察點；短期進京且有商務(wù)等行程目的地的，安排專車專人送至指定賓館，并接受健康管理。對私家車來接且確定為居家觀察的，各區(qū)負(fù)責(zé)登記接機人員和旅客詳細(xì)信息、簽訂承諾書后，核實無誤的允許返回居住小區(qū)。
機場工作人員告訴記者，是否被轉(zhuǎn)送去國展中心具體還是要看旅客自身的情況，如果旅客能出來就說明（檢疫）沒有問題，可以自行回家隔離，而從一些疫情較為嚴(yán)重的國家回來的旅客會被轉(zhuǎn)送至國展中心，在那里接受進一步的篩查檢查。
上海16區(qū)派人在機場24小時駐守
為預(yù)防輸入性疫情，上海也采取了諸多措施，從3月6日起，上海浦東、虹橋機場設(shè)立了人員集散點。3月14日下午，每經(jīng)記者來到浦東機場，機場可見諸多身穿防護服的工作人員，在國際/港澳臺到達出口工作人員則更多。
浦東機場國際/港澳臺到達出口（圖片來源：每經(jīng)記者 冷輝 張卓青 攝）
3月12日，上海市新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對外宣布，為進一步防控境外疫情輸入風(fēng)險，從3月13日零時起，所有中外人員，凡是在進入上海之日前14天內(nèi)，有過韓國、意大利、伊朗、日本、法國、西班牙、德國、美國等國家旅行或居住史的，一律實施14天居家或集中隔離健康觀察。
記者現(xiàn)場了解到，旅客到達機場之后，會接受入境檢疫，工作人員會對旅客進行健康檢查、流行病學(xué)調(diào)查、詢問近期是否去過重點國家或地區(qū)等，登記填寫資料和測體溫，進而在旅客的護照上貼不同顏色的標(biāo)簽。如發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱或疑似癥狀，會被120救護車直接送至指定醫(yī)療機構(gòu)就診。
據(jù)介紹，護照標(biāo)簽顏色為綠色的，可以直接通行；若標(biāo)簽為紅色、黃色或沒有標(biāo)簽，則需至集散點進行進一步的信息登記和人員分流，最終將旅客分別轉(zhuǎn)運至居家隔離中轉(zhuǎn)點或集中隔離點。
浦東機場國際/港澳臺到達出口（圖片來源：每經(jīng)記者 冷輝 張卓青 攝）
記者了解到，海關(guān)、機場、疾控，還有上海16區(qū)都派人在機場24小時駐守，檢疫排查入境人員，做嚴(yán)做實落地后專用通道分流排查閉環(huán)、“直通車”接送轉(zhuǎn)運閉環(huán)、屬地社區(qū)管控閉環(huán)，確保環(huán)環(huán)相扣、無縫銜接。
浦東機場“境外人員來浙接待站”（圖片來源：每經(jīng)記者 冷輝 張卓青 攝）
此外，需經(jīng)上海前往鄰省的旅客將被引導(dǎo)至專門登記臺，由所在省的工作人員負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運工作。記者在現(xiàn)場看到，浦東機場國際到達出口處就有“境外人員來浙接待站”，如果是到浙江的旅客，就到這里進行資料登記、測體溫，之后會被安排統(tǒng)一送走。
