歐力威好還是北斗星好、歐力威與歐力威x6的區(qū)別
導(dǎo)讀
現(xiàn)在7座車確實(shí)越來越火,汽車廠家都致力于7個(gè)座的中型車。曾經(jīng)風(fēng)靡過的小型車,似乎離主流視野越來越遠(yuǎn)——比起滿屏的小型SUV、緊湊型SUV以及7座中大型SUV的上市通告,關(guān)于小型車的消息似乎也越來越少。實(shí)際上,從長(zhǎng)期來看,小型車既符合成熟汽車社會(huì)的消費(fèi)發(fā)展趨勢(shì),又契合國(guó)家對(duì)車企燃油消耗限制越來越嚴(yán)苛的要求,這似乎又是一個(gè)不可放棄的市場(chǎng)。經(jīng)常有朋友問我,如果花5萬元左右,想買一個(gè)能兼顧拉貨和坐人需求的車,并且外形還得說的過去,能有什么好的推薦嗎?了解歐力威的朋友一定知道,它是曾經(jīng)長(zhǎng)安商用最重要的車型之一。廠家最先推出了經(jīng)濟(jì)實(shí)用1.2L車型,隨后又發(fā)布了外形更加犀利的1.4L車型和操作便捷的自動(dòng)擋。為了能覆蓋更多的用戶群,長(zhǎng)安又推出了一款售價(jià)不足4萬元的最低配暢享型。歐力威新車指導(dǎo)價(jià)為:3.98-6.59萬元。
面對(duì)5萬元的購車預(yù)算,歐力威1.4L車型和北斗星X5都是比較理想的選擇。作為一款自主品牌的產(chǎn)品,歐力威的綜合能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鈴木北斗星X5,同時(shí)對(duì)一部分入門級(jí)的合資品牌家用車型也提出了不小的挑戰(zhàn),比如雪佛蘭賽歐,甚至是鈴木雨燕、斯柯達(dá)晶銳等類似車型。歐力威的外形吸收了不少當(dāng)下流行的元素,大膽的設(shè)計(jì)讓其看來其更顯時(shí)尚一些。
內(nèi)飾采用酒紅與黑色雙拼配色,且僅此一種內(nèi)飾顏色。內(nèi)飾更多主打的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,硬質(zhì)塑料制成的中控臺(tái)經(jīng)過了紋路處理,用料和做工令人滿意。另外,其還全系標(biāo)配了雙安全氣囊,表現(xiàn)不錯(cuò)。三輻式多功能方向盤、6.1英寸觸摸式多媒體系統(tǒng)(帶有藍(lán)牙電話、倒車影像、導(dǎo)航、DVD等功能)。
作為入門車型,歐力威憑整車長(zhǎng)寬高為3800×1700×1680mm,軸距2505mm。身高170cm的體驗(yàn)者做到前排將座椅調(diào)整至最合適位置后,其頭部空間為兩拳。同樣該體驗(yàn)者,在前排座椅合適的情況下乘坐第二排,其頭部空間為一拳四指,腿部空間最小為一拳四指,最大為三拳出頭。
歐力威時(shí)尚的外形吸引了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。在擁有光鮮的外表下也兼顧了日常的實(shí)用性。如果平時(shí)就是接下小孩,代代步那買1.2L車型就可以了。這款最低配的暢享型還不錯(cuò),常規(guī)功能都有,而且后排的靈活性相比同級(jí)別競(jìng)品也有優(yōu)勢(shì)。
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