在今年的上海車展，捷豹路虎全球官宣，未來捷豹路虎將拆分為攬勝、衛士、發現、捷豹四大品牌。這其中的路虎發現家族以其與生俱來的探險家本色，為無數現代家庭開啟了發現與探索的美好旅程。而作為發現家族的經典車型，全新路虎發現運動版將于7月正式開售，近日我們就對新車進行了搶先實拍，下面就來和我一起看看全新路虎發現運動版有著哪些變化和亮點吧！

更加精致的外觀設計

全新路虎發現運動版不僅詮釋了捷豹路虎家族的“新現代豪華主義”理念設計，更為國內消費者創造了多處中國專屬的設計元素，以滿足用戶更加多元化的審美需求。全新路虎發現運動版的外觀氣勢十足，讓你一眼就能看出這是一臺全能的越野車。

在2020年發現神行正式更名發現運動版后，新車便用上了老大哥發現的前臉，從車頭看去很難看出兩車的明顯區別，發現運動版的氣勢一下就體現出來了。

我們此次實拍的車型選裝了耀黑運動外觀套件，因此車身多處標識都采用了黑化的處理，整體運動感更強。車頭部分，標志性的蜂窩格柵進行了重新設計，整體造型更顯精致。較高的格柵位置使發現運動版有了更強的涉水能力，新車的最大涉水深度達到600mm，在同級可以說是獨一份的存在。

路虎家族經典的蚌殼式發動機艙蓋在全新路虎發現運動版身上得以保留，機艙蓋前方的“DISCOVERY”字樣清晰醒目。極具力量感的機艙線條設計不僅強化了新車的氣場，同時有助于車輛在雨天引導水流，避免進氣口進水造成發動機損傷。

新車的頭燈為全LED光源，日間行車燈的雙U造型動感醒目，時下流行的流水式轉向燈新車同樣配備。在大燈下方是兩個虎爪造型的導流氣孔，不僅造型動感，同時也拉寬了車頭的視覺寬度，讓車頭看起來更加穩重。

全新路虎發現運動版的車身尺寸為4597×1904×1727mm，軸距2741mm，新車定位中型SUV。來到側面，得益于較高的車身高度，發現運動版很顯高大，因此看上去體量感十足。新車的雙腰線一條從引擎蓋延伸至后窗，另一條從翼子板的徽標貫穿門把手延伸至尾燈，交錯的設計層次感十足。

飛橋游艇式的C柱同樣是發現家族的經典設計，其不僅使車側視覺感受更為流暢，同時也為后排乘客提供更為開闊的視野。

搭載耀黑運動套件的發現運動版提供20英寸熏黑鋁合金輪轂，呈現滿滿運動感。新車的輪胎規格為235/50 R20，較厚的胎壁能夠更好的滿足非鋪裝路面的使用需求。

來到車尾，全新路虎發現運動版同樣采用了雙U形的尾燈設計，與車頭形成了良好的呼應。燈組內部采用向內輻射的蜂巢型紋理設計，讓尾燈觀感如隧道般立體，更顯深邃動感。

熏黑的下包圍同樣運動感十足，兩側的排氣采用了隱藏式的設計。發現運動版在車頂的天線中融入了流媒體后視鏡的攝像頭，能夠提供更為寬廣清晰的視野。

簡約實用的內飾革新

相較于外觀細節上的變化，全新路虎發現運動版的內飾變化更為明顯。作為路虎發現家族的入門車型，全新路虎發現運動版更多面向的是家庭用戶，因此從設計上，全新路虎發現運動版的內部空間兼顧了豪華與實用。新車沿襲了發現品牌的“垂直設計”主題，采用極簡美 學設計理念，全新的中控設計簡約精致，同時進一步提升了座艙的豪華質感。

中控部分的T字形儀表臺有著典型的家族特征，整體造型更為扁平，能夠帶來更為寬敞的空間以及視野。新車的中控屏升級為全新的11.4英寸懸浮曲面屏，較窄的邊框使屏幕更具高級質感。

在屏幕下方區域是兩根亮銀色的豎直扶手，頗具硬派越野車的野性氣息。扶手內部空間搭載了15W的手機無線充電區域以及兩個45W的Type-C快充接口，能夠很好的滿足多臺設備的充電需求。

全新路虎發現運動版搭載了全新的飛機造型排擋桿，擋桿造型小巧精致，翻毛皮的表面材質有著極佳的觸感。在擋把的前方是一個帶翻蓋的小型儲物空間，方便存放鑰匙、票據類的物品。在中央扶手箱內還分布著一個Type-C的充電接口以及一個USB充電接口，十分方便實用。

全新路虎發現運動版的內飾提供了琥珀褐色的軟皮，搭配全新炭黑色臘木實木裝飾板，更加凸顯尊貴的豪華感。新車的方向盤采用三幅式的造型，質感厚重大氣。

在方向盤后方是一個12.3英寸的全液晶儀表，儀表的顯示內容較為豐富，同時清晰度也十分可觀。

發現運動版全新搭載的流媒體后視鏡同樣方便實用，其支持多角度的自定義調節，顯示范圍十分寬廣，在強反光或是后備箱儲物較多的場景下，流媒體后視鏡的實用性便得以凸顯。

全新路虎發現運動版的車機內置了InControlOS 2.0信息娛樂系統，菜單層級設計全面優化，整體的流暢性以及實用性都有著不錯的表現。

寬敞舒適的乘坐體驗

全新路虎發現運動版搭載了豪華溫莎真皮座椅，觸感柔軟舒適。新車的座椅坐墊和靠背新增2cm舒適性軟墊，同時座椅采用雙硬度發泡工藝，具備中間柔軟、兩側高支撐性的坐感，長途乘坐也不會感到疲憊。

在座椅的功能性上，全新路虎發現運動版全系標配了前排座椅12向電動調節以及加熱功能，在如今這個卷配置的時代，發現運動版的座椅配置略顯單一。

空間表現方面，調整到合適的坐姿后，身高185cm的編輯在前排擁有1拳的頭部空間，在后排擁有4指的頭部空間以及1拳4指的腿部空間，空間表現令人滿意。同時，得益于較高的車身，坐在全新路虎發現運動版的車內能夠擁有很好的視野，日常駕駛將會更為輕松。

在舒適性配置上，全新路虎發現運動版配備了15揚聲器的英國之寶音響，通過Trifield立體聲技術為用戶帶來身臨其境的聽覺盛宴。此外，新車全系標配了負離子空氣凈化系統以及新增的二氧化碳監測，保障車內清新空氣，打造更為健康的座艙環境。

硬核的車輛性能

全新路虎發現運動版搭載了榮獲“2018沃德全球十佳發動機”稱號的2.0T英杰力渦輪增壓發動機，最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米，與之匹配的是9擋自動變速箱。在48V輕混系統的加持下，新車的百公里加速時間為8.2s。

最值得一提的是，全新路虎發現運動版全系標配Terrain Response?第二代智能全地形反饋適應系統，提供包括草地、砂礫、雪地，泥濘、車轍、沙地、動態、節能、舒適在內的多種駕駛模式，可針對公路和越野路況進行選擇，帶來更為出色的通過性和脫困能力。

此外，新車還全系標配ATPC全地形進程控制系統，在復雜的行駛環境中可精準控制動力系統和制動系統，實現最佳牽引，保證車輛穩定的行駛姿態。

盡管是路虎家族的入門車型，但全新路虎發現運動版仍具備同級中較強的越野能力，新車的接近角、離去角、縱向通過角分別為23°、28°、21°，離地間隙212mm。優秀的車身設計賦予了全新路虎發現運動版較強的通過能力，搭配具有全地形“透視”技術的 360°全方位車身影像系統，車身周圍的視野盲區一掃無余，讓探索發現的出行體驗更加從容。

編輯總結

全新路虎發現運動版將于7月正式上市，預計新款車型的價格將與現款保持一致。從本次的靜態體驗來看，新車的豪華質感以及實用性都有了明顯的提升，對于既要兼顧家庭，又喜歡探索與挑戰的用戶來說是一個不可多得的選擇。從市場的反饋來看，目前發現運動版在銷售終端有10萬元左右的優惠幅度，低配車型25萬出頭就能落地，這樣的價格對于一臺骨子里帶著越野基因的豪華品牌SUV來說競爭力十足。那么，對于全新路虎發現運動版，你有這怎樣的看法呢？歡迎在評論區與我互動。