【卡車之家 原創】最近，卡車之家西安編輯部興起了一股“增駕”風，繼卡車之家霍霍成功通過“科目三”考試，A2唾手可得的時候，許多小伙伴兒都已經動起了升級的“小心思”。

就在我們討論背后的準駕車型和準駕車輛時，突然發現了一個BUG：B2的準駕車型是大型貨車和C1（小車）、M（輪式自行機械車），那么牽引車不應該也算是大型貨車的范疇嗎？這么一說豈不是B2可以開牽引車了？

在目前正在實行的《機動車運行安全技術條件》對此進行了細化和明確，根據強制性技術標準《機動車運行安全技術條件》GB 7258-2017中，將載貨汽車明確的分為貨車、半掛牽引車等細類。其中明確了半掛牽引車和全掛牽引車，以及汽車列車的定義。

半掛牽引車是指：裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的汽車。

全掛牽引車是指：專門用于牽引全掛車的汽車。

半掛汽車列車是指：半掛牽引車和半掛車的組合，也包括帶有連接板的貨車和旅居半掛車的組合。

注意這里對于半掛牽引車和全掛牽引車的定語描述，其采用的是“汽車”的描述手段而不是“貨車/載貨汽車”的描述手段，所以，有些卡友的觀點：“重型半掛牽引車就是大型貨車的一種對應車輛。”是不成立的。

而且，根據我們卡友熟知的公安部123號令《機動車駕駛證申領和使用規定》第八條規定：

機動車駕駛人準予駕駛的車型順序依次分為：大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式自行機械車、無軌電車和有軌電車。

其中牽引車為獨立屬性而存在，并不像C1/C2采用了歸屬的方式分類；并且，大型貨車車型順次級別低于牽引車車型。

而對于B2去掉鞍座就可以駕駛牽引頭的觀點也是不成立的，除了駕駛證的準駕車型之外，在我們汽車的“身份證”行駛證中，也會明確表明車輛類型，如果標注的是半掛牽引車，必須還是由A2司機方可駕駛上路。

所以，我們明確，B2是不能駕駛牽引車的，包含單體牽引車頭或者去掉鞍座的牽引車，各位卡友一定要注意，B2一旦駕駛牽引車上路會面臨與準駕車型不符，扣12分的處罰。

關于這個問題我們也問了問許多有著多年老司機經驗的卡友，有的卡友說掛車B2不能開，但是牽引頭可以。有的卡友說，帶鞍座的不行，拆掉鞍座我們可以算是二類底盤，這樣B2就能開了......不難看出，我們許多卡友對于這個問題出現了認知差異，那么，出現這樣認知不同的原因是哪些呢？

● 駕駛證背后準駕車型示例不完整

在我們的背后，有對應準駕車型代號規定，這個示例出自于《機動車駕駛證申領和使用規定》中的附件1《準駕車型及代號》，受制于背面所展示的內容并不完整，只有準駕車型沒有準駕車輛。

我們通過查詢《機動車駕駛證申領和使用規則》附件1機動車準駕車型及代碼得知：A2準駕車型為牽引車，準駕車輛為：駕駛重型、中型全掛、半掛汽車列車。

準駕車型為牽引車的，對應的駕駛本代號為A2，可以駕駛重型、中型全掛、半掛汽車列車；與B1、B2、C、M準駕車型。B2駕駛證準駕車型為大型貨車，準駕車輛為重型、中型載貨汽車；重型、中型專項作業車；與C、M準駕車型。

其實通過這個我們就可以看出，掛車（含半掛、全掛、中置軸等）的重型、中型汽車列車必須由A2駕駛。

● 標準過多 更新過快 消息沒那么靈通

有一部分卡友會認為牽引車也算是大型貨車范疇，就算不能駕駛帶掛車的牽引車輛，牽引車頭B2理當可以駕駛。在這里，其實還是對于“牽引車”和“大型貨車”的新老定義不明確導致的。

卡友認為牽引車屬于載貨汽車的來源應該是公安部《機動車類型 術語和定義》（GA802-2008）中的機動車結構術語分類表中，對于半掛和全掛牽引車的說明。其中，半掛/全掛牽引車的描述為：不具有載貨結構，專門用于牽引半掛/全掛車的載貨汽車。

在這里對于牽引車的描述容易產生誤解：根據這個“載貨汽車”這個定語，可以認為半掛牽引車是載貨汽車的范疇，對于此，沒有加掛車的牽引頭理應是可以被B2駕駛的。

在我們國家，對于機動車類型的術語和定義有著明確的規定，我們參考的是兩個“國家標準”：分別是：《汽車和掛車類型的術語和定義》（推薦性技術標準）和《機動車運行安全技術條件》（強制性技術標準）。

根據“強制標準優先”的原則，主要還是以強制性技術標準《機動車運行安全技術條件》為主參考對象。

正如前文所說，在新版的《機動車運行安全技術條件》對此作了重新的描述，將牽引車最終的定語由“載貨汽車”變更為了“汽車”。

《機動車運行安全技術條件》GB 7258系列從1997開始，至2017年最新版發布期間有過四次升級的經歷，每一次升級都或多或少的對其中的定義和標準作出重新修訂和更改，頻繁的修訂和改正導致了我們卡友所得知的消息“沒那么靈通”。

● 編后語

看完這篇文章，相信我們卡友對于B2為什么不能開牽引車頭的問題不在困惑了吧，其實我們卡友在日常考、增駕時或者上路運營時都會遇到有關于的一些問題，那么歡迎在下方留言區留下您的困惑和問題，我們一起來討論。（文/張夼源 圖/卡車之家 部分圖源于網絡）