文：懂車帝原創 張凱

[懂車帝原創 產品] 日前，懂車帝從相關渠道獲悉，捷豹路虎將在年內推出2023款捷豹XEL/XFL、路虎衛士130、路虎攬勝運動版V8車型等。其中，2023款捷豹XEL/XFL取消全系配備防爆胎并取消非全尺寸備胎，衛士130、攬勝運動版V8車型也將正式上市。

• 預計上市時間：今年一季度
• 預計售價：30-35萬元
• 新車看點：捷豹家族最“便宜”轎車，更新防爆胎

配圖為2022款捷豹XEL

新增奧斯圖尼珍珠白漆面

捷豹XE誕生于2014年。2017年12月，專為中國市場打造的長軸版捷豹XEL正式上市。2023款XEL可以看作年度改款車型，全系車型除了可選富士白、圣托里尼黑、英國賽車綠、火焰藍車漆外，還新增奧斯圖尼珍珠白漆面。另外，2023款XEL全系配備防爆胎并取消非全尺寸備胎，黑色撞色車頂也將作為選裝項目。作為參考，2022款XEL的售價區間29.98萬-32.68萬元，2023款車型或繼續保持相似售價區間，不過終端市場一直有較大幅度優惠。

2022款捷豹XEL內飾

內飾部分，2023款XEL繼續沿用現款車型設計風格，高配車型配備5.5英寸空調控制屏、自適應巡航、金屬油門/制動踏板。同時，全系車型提供兩種選裝包，智能科技包包含流媒體內后視鏡、高清全彩抬頭顯示系統；冬季加熱包包括前排座椅加熱/12向電動調節、2向手動頭枕、后排座椅加熱/中央扶手、方向盤加熱。另外，消費者還可以單獨選裝Meridian高級環繞音響系統和車載ETC系統。

搭載兩種調校的2.0升渦輪增壓四缸發動機

2023款捷豹XEL將搭載兩種調校的2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大功率分別為147千瓦和184千瓦，峰值扭矩分別為320牛·米和365牛·米，傳動系統均匹配8擋手自一體變速箱。

• 預計上市時間：今年一季度
• 預計售價：40萬-50萬元
• 新車看點：新增Bronze特別版，減配會降價嗎？

2023款捷豹XFL

車尾采用雙邊兩出排氣布局

2023款XFL新增兩款Bronze特別版車型，標配撞色車頂、專屬磨砂香檳金色外觀套件、黑色進氣格柵，以及18/19英寸輪輞。值得關注的是，2023款XFL全系車款均減配了后排隱私玻璃、非全尺寸備胎、開門警示系統。尺寸方面，2023款捷豹XFL的長寬高分別為5102/1890/1456毫米，軸距為3100毫米，相比2022款捷豹XFL只是在寬度方面增加了10毫米，其他數據沒有變化。作為參考，2022款捷豹XFL售價區間39.98萬-49.98萬元，2023款車型或保持相似售價區間。

2022款捷豹XFL內飾

根據目前消息來看，2023款捷豹XFL內飾布局不會有太大變化，相比2022款XFL的差異主要體現在配置部分。據悉，2023款捷豹XFL全系車款均減配后排隱私玻璃、非全尺寸備胎、開門警示系統，同時增加了防爆胎。另外，兩款特別版車型還會配備ACC自適應巡航系統和12揚聲器Meridian英國之寶音響。

全系搭載2.0升渦輪增壓發動機，共分為3種調校

動力方面，參考2022款捷豹XFL，全系搭載2.0升渦輪增壓發動機，共分為3種調校，最大功率分別為147千瓦、184千瓦和221千瓦，最大扭矩分別為320牛·米、365牛·米和400牛·米，對應尾標分別為P200、P250和P300。傳動系統均匹配8擋手自一體變速箱，其中頂配車型配備一套適時四驅系統。

• 預計上市時間：今年一季度
• 預售價：119.8萬元起
• 新車看點：長度超過攬勝長軸版，提供5座/8座

從左至右，依次為路虎衛士90、衛士110、衛士130

衛士130 P400 X

衛士130 HSE

此前，衛士130已經在國內發布了130 HSE和130 X兩個版本車型，預售價119.8萬元起。對比已經上市的衛士110來看，衛士130車身長度（含備胎5358毫米）更長，并提供5座和8座兩種座椅布局。懂車帝實拍的P400 X版本車型擁有整體黑化風格，更凸顯硬派運動氣息。衛士130 HSE版本則可選裝擴展光亮套件。

衛士130在C柱之前的設計與衛士110基本保持一致

相比衛士110，衛士130塊頭明顯更大。在C柱之前，衛士130的設計與衛士110基本保持一致，只是從C柱到車尾部分進行了加長，從而為車內第三排提供乘坐空間。尺寸方面，衛士130車身長度（含備胎）達到了5358毫米，比衛士110增加了412毫米，甚至也超過了攬勝長軸版的5252毫米長度。

中控臺相比衛士90/110并無變化

副駕駛前方中控臺內部也帶有大尺寸儲物空間

內飾部分，作為衛士110的加長版本，衛士130前排設計布局以及整體配置表現并沒有發生太大變化。衛士130配備全液晶儀表盤與11.4英寸觸控顯示屏。此外，空調繼續使用物理旋鈕調節方式，提升盲操作時便利性。儲物空間也是該車一大看點，除了中央扶手箱處儲物空間外，副駕駛前方中控臺內部也帶有大尺寸儲物空間。

衛士130 8座版車型

衛士130 8座版車型的第二排、第三排均為3座設計，第三排頭頂位置還帶有獨立天窗。路虎表示，專門設計的第三排座椅座墊寬度達1200毫米，還支持按40:20:40比例放倒。另外，在第三排座椅正常使用的情況下，后備廂容積為389升；在第三排座椅折疊情況下，后備廂容積可達1232升。值得一提的是，路虎衛士130還提供了5座版車型，擁有更大的后備廂空間。

搭載英杰力3.0升直列6缸渦輪增壓發動機并匹配48伏輕混系統

動力方面，衛士130搭載英杰力3.0升直列6缸渦輪增壓發動機并匹配48伏輕混系統，最大功率294千瓦，峰值扭矩550牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。衛士130 X車型還可選裝越野套件，包含ATPC全地形進程控制、第二代Terrain Response智能全地形反饋適應系統。

• 預計上市時間：今年二季度
• 預計售價：180萬元以上
• 新車看點：或將是最后一代V8動力攬運

配圖為路虎攬勝運動版3.0T首發版車型

全新攬勝運動版的V8動力車型或命名為P530首發限量版，作為攬勝運動版家族目前的旗艦車型，該車將使用更多空氣動力學套件。此前上市的全新攬勝530PS首發版也使用了4.4T V8發動機，售價249.8萬起。相比之下，目前國內在售的攬勝運動版全系均為6缸動力，售價區間96.8萬-135.8萬元。

首發版車型使用了溫莎和半苯胺豪華真皮內飾

后排座椅靠背角度也能調節

全新攬勝運動版延續了攬勝的整體內飾布局，視覺觀感簡約豪華，通過大尺寸HUD抬頭顯示、13.1英寸弧形懸浮式多媒體顯示屏以及溫莎/半苯胺真皮材質的應用，突出科技感和豪華感。與此同時，首發版車型采用雙拼色方向盤帶月光鉻元素飾件，讓內飾氛圍更加精致。預計攬勝運動版V8車型將采用更多碳纖維內飾組件，當然也會提供給用戶一系列選裝方案。

搭載路虎攬勝530PS首發版同款8缸動力

全新攬勝運動版V8車型將搭載攬勝530PS首發版同款寶馬4.4升V8雙渦輪增壓發動機，而不是老款車型的5.0升V8機械增壓發動機。這臺來自寶馬的V8發動機型號為N63B44D，最大功率390千瓦，最大扭矩750牛·米。您認為自己更適合哪款車型？歡迎留言討論。