在BBA三個(gè)品牌中，寶馬的操控是很好的，代表車型就是寶馬3系，它是一輛很適合駕駛的車，在2022年懂車帝中型轎車銷量排行榜中，寶馬3系排名第五，共計(jì)銷售150403輛，超越了奧迪A4L和奔馳C級(jí)，那么他到底有什么吸引人的地方，讓這么多人選擇呢？我們一起來做一個(gè)詳細(xì)解析。

首先寶馬3系售價(jià)區(qū)間為29.99萬元-39.99萬元，整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很時(shí)尚的，前臉為寶馬標(biāo)志性“雙腎”進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為點(diǎn)陣式造型，兩側(cè)大燈為矩陣式設(shè)計(jì)，內(nèi)部雙L造型識(shí)別度很高，中間下方為網(wǎng)狀進(jìn)氣口，兩側(cè)帶有豎狀黑色裝飾，整體前臉年輕運(yùn)動(dòng)，相比老款更加時(shí)尚。

側(cè)面造型流暢，車身比例協(xié)調(diào)，車頭很長(zhǎng)，大尺寸多幅式輪轂造型時(shí)尚，車身尺寸有兩種版本，標(biāo)準(zhǔn)軸距版尺寸為4728/1827/1452毫米，軸距2851毫米，長(zhǎng)軸距版本尺寸為4838/1827/1454毫米，軸距2961毫米，定位中型轎車，尾部顯得很緊湊，尾燈內(nèi)部為L(zhǎng)造型，與前大燈相呼應(yīng)，下包圍尺寸很大，中間帶有導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)，排氣采用雙邊單出布局，運(yùn)動(dòng)氣息十足。

內(nèi)飾方面，新車采用了寶馬最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸懸浮式雙連屏科技感十足，下方為空調(diào)出風(fēng)口，三幅式多功能方向盤造型時(shí)尚，換擋方式為小巧的撥桿式設(shè)計(jì)，雖然更加簡(jiǎn)潔、更加小巧，但是實(shí)際用起來沒有原來的“雞腿”換擋桿方便，車內(nèi)用到大量的皮質(zhì)包裹以及鍍鉻裝飾，豪華感很足。

配置方面，新車標(biāo)配疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、語音識(shí)別等等，高配車型配備主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、360全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、全景天窗、電動(dòng)后尾門、手機(jī)無線充電等等，除此之外還可以選裝L2級(jí)輔助駕駛、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、座椅加熱等等。

動(dòng)力方面，寶馬3系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是有三種不同調(diào)教版本，低功率版最大功率115千瓦，最大扭矩250牛米，標(biāo)準(zhǔn)功率版最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，高功率版最大功率180千瓦，最大扭矩400牛米，均匹配8速手自一體變速箱，百公里加速最快6.3秒，動(dòng)力選擇性還是很多的。

寶馬3系是寶馬操控的代表，低功率版本只能滿足日常家庭使用，如果喜歡駕駛，對(duì)動(dòng)力有需求，那標(biāo)準(zhǔn)功率版更加適合，如果追求極致，高功率版也能滿足，深踩油門推背感很足，懸架方面采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，整體的調(diào)教風(fēng)格也偏運(yùn)動(dòng)，符合寶馬3系的定位。

整體來看，新款寶馬3系內(nèi)飾變化很大，科技感更足，更加符合年輕人的審美，而且寶馬品牌在國內(nèi)的影響力很高，競(jìng)爭(zhēng)車型主要有奧迪A4L和奔馳C級(jí)，相比之下，它的優(yōu)勢(shì)還是運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，但是奧迪A4L價(jià)格更低，奔馳C級(jí)更加豪華，所以三款車型各有優(yōu)勢(shì)，那么對(duì)于你來說，哪款車型更適合你呢？一起討論一下。