自全新本田飛度的假想圖被曝出以后，國內很多年輕消費者不淡定了，各種聲音相繼傳來，有的質疑、有的吐槽、有的大贊。看來飛度在國人心中確實對得起“全民超跑”這個稱號，一張假想圖就引發這么多的關注。再結合之前的路試諜照來看，這張假想圖或許就是未來你看到全新本田飛度的樣子。在討論將來的這款飛度之前，很有必要從頭到尾了解一下這款車是如何一步一步成為“全民超跑”的。

背景介紹

2001年飛度作為本田全球戰略車型亮

相，作為一款意義非凡的全球戰略車型

它共被銷往全球115個國家，全球合計

銷量已經超過470萬輛。飛度出自Honda

的GSC研發平臺，這一平臺創造性的

MM理念空間布局，為飛度開拓了小型

車的全新領域。到今天，飛度已經發展

了3代車型，全新假想圖里的飛度將有可

能會是全新第四代飛度。

第一代飛度

2001年，在MM理念催生下，Honda推出了第二款全球戰略車型，并正式命名為FIT。2004年第一代飛度在國內亮相，它的強勁動力和超低油耗表現，再結合本田MM理念下的寬敞空間，瞬間對小型車市場帶來了巨大沖擊，上市不久便創下驚人的銷量，成為當時車市一大熱銷車型。

第一代飛度在國內共有2種動力配置，分別是代號為L13A3的1.3L和1.5L自然吸氣發動機，與之匹配的是5擋手動變速箱和CVT變速箱。其中1.3L自然吸氣發動機最大功率為60kW，最大馬力為82Ps，1.5L自然吸氣發動機最大功率為79kW，最大馬力為107Ps。2004款飛度還有過三廂版本，不過發展到2006年就取消了三廂版本。第一代飛度國內售價在9.48-11.98萬元人民幣之間。

2

第二代飛度

隨著飛度在小型車市場熱度的不斷衰減，本田在2008年7月推出第二代飛度車型來鞏固飛度在小型車市場的地位。在原有的基礎之上，本田這次不僅將Honda“MM理念”繼續擴大化，還加入了全新的運動元素。本來作為一款家用車出現的飛度，在繼續優化家用元素的基礎之上，本田想讓它同時成為一臺可玩度極高的大“玩具”。

第二代飛度依舊采用1.3L和1.5L的自然吸氣發動機，不過發動機經過升級后型號更改為L13Z1，動力方面也提升了很多。1.3L自然吸氣發動機最大功率增加到73kW，最大馬力為99Ps，1.5L自然吸氣發動機最大功率增加到88kW，最大馬力為120Ps。不過第二代飛度取消了原有的CVT變速箱，更替為5擋手動變速箱和5擋自動變速箱，售價也隨之更改到8.98-12.987萬元人民幣之間。

3

第三代飛度

2014年5月份上市的第三代飛度，就是消費者心目中真正的“全民超跑”一一GK5。經過前兩代飛度的醞釀發展，再加上那臺本田引以為傲的地球夢發動機，第三代飛度成為了年輕消費者的購車首選，“超跑”GK5的名頭在改裝圈里更是如雷貫耳。

第三代飛度的出現主要是針對追求個性的年輕消費者，第三代飛度發展到今天經歷過2次小改款，分別是2016年的酷玩版飛度和2018年的潮跑版飛度。第三代飛度只有一種動力配置，就是那個可稱為神級的1.5L自然吸氣發動機，它有多好無需多言，它的原廠馬力就可達到驚人的131Ps。隨著飛度不斷升級，它的價格不增反降，最低時僅需7.38萬元人民幣就可入手。

飛度為什么能成為“全民超跑”？

壹

超贊的性價比

貳

極高的保值率

叄

巨大的改裝潛力

肆

優異的空間表現

伍

炫酷的鋼炮外觀

第三代飛度發展到今天已經過去了5個年頭，這一代的經典是時候接力給下一代了。目前新一代的FIT已經開始進行路試了，通過一些資料和外媒路試諜照可以看出全新一代的飛度變化可謂是翻天覆地，那么具體都體現在哪些方面呢？

外觀

據悉，全新一代飛度將會在今年十月的東京車展正式亮相，除了有標準版本以外，還將增加跨界版本的車型。據說新一代飛度將使用本田全新的Solid Wing Face家族前臉設計風格，這一改變將會讓飛度的前臉線條更為簡約。搭配圓潤的LED頭燈組，看上去少了些許原有的靈動，甚至有一種反方向發展成為低調家用車的感覺。

通過諜照可以看到，全新飛度的車尾設計沒有保留現款極具辨別度和運動感的豎狀式尾燈，從而改為了一種橫置分體式的尾燈設計。雖然增加了更具科技感的LED燈組，但卻失去了原有的戰斗欲望。

全新飛度的整體造型設計風格跟現款的飛度背道而馳，由原來的凌厲戰斗少年變成了一個圓鼓鼓的小可愛，我想這一改變估計短時間內很難讓消費者接受。不過對于外觀，仁者見仁智者見智，最主要現在還沒有實車展示，所以對于它的外觀還是等見到實車再做評價不遲。

內飾

首先對于空間方面，我相信全新飛度的車內空間只會增加不會減少，至于幅度多大不得而知。通過一些資料和圖片顯示，全新飛度的內飾變化也非常大。首先，中控臺增加了一個觸摸大屏，并且采用了可調式的設計，這一設計非常有助于駕駛操作。另外，估計像多功能方向盤、HUD抬頭顯示、恒溫空調以及Honda SENSING這些配置也會納入新飛度的配置清單中。

動力

我相信對于飛度車迷來說，他們最關心的肯定就是動力了。從一些外媒網站了解到，全新一代飛度將可能搭載3種動力配置，1.0T的三缸渦輪增壓發動機、1.5T的柴油發動機以及1.5L自然吸氣發動機混動車型。新一代飛度進入國內市場可能會受到政策、戰略等等很多不同因素的影響，所以新款飛度是否會保留現款車型的1.5L發動機，目前還無法確定。但就目前了解到的消息來看估計很有可能會取消，所以“超跑”迷們最好還是提前做好心理準備。

以前的GK5之所以被大家這么追捧，是因為它可以給你踩到斷油的快感，以及它巨大的改裝潛力。參考現在Civic上的那款1.0T三缸機，估計飛度的1.0T也不會差，但是只有自吸才能給你的那種持續輸出快感，估計在新一代飛度身上很難再有體會了。

新一代飛度將會出現混動版車型，與其協同工作的將會是一款1.5L的自然吸氣發動機，它的綜合馬力將會在原有的基礎上增加20匹到達151匹，這一改變將會使新一代飛度不僅更加省油而且動力也會更強。但是估計混動車型的價格可能要高出一大截，并且可能還會對于車內空間有一些小小的影響。

以前人們追求飛度，不會在乎它的內飾和配置，只會在乎它的外觀和操控。在飛度車迷的心中，哪怕它是自動擋車型，哪怕它沒有多媒體交互系統，甚至哪怕它行車品質不高，但這就是他們想要的飛度。他們想要的只是一款骨子里帶著運動和對動力有極致追求的“超跑”，它不僅可以給消費者帶來大空間的家用享受，最主要它還是一款能讓大家輕松實現“超跑”夢的完美神車。

年輕消費者對于飛度的熱愛幾乎已經超出了對一輛車的熱愛，因為它看得見摸得著，輕松就可擁有。走在街上到處都可以看到它的身影，并且幾乎每一輛飛度都有著大大小小的改裝。這是什么？這是熱愛！這是專屬于對飛度的熱愛！相信本田一定會看到消費者對飛度的熱愛，本田也一定不會讓消費者失望，看看極致運動化的最新思域，就能完全看出本田對消費者所想、所需的用心。