現如今的比亞迪汽車，是國內市場當之無愧的“新能源一哥”，熱度之高無人能及。

不信？

去上海車展比亞迪展臺走一遭便知！

而且在國內市場，比亞迪汽車售價合理，從代步小車到旗艦車型都有布局。那么，在海外市場，比亞迪汽車又是什么價格呢？

今天，我們對比亞迪全球12國售價就來了個大盤點，咱一起來看看國外的比亞迪，分別能賣出什么價？和國內相比又如何？

比亞迪ATTO 3也就是國內的比亞迪元PLUS，在泰國市場頗受歡迎，同時比亞迪海豚在泰國市場也有較高的人氣。

而且從泰國市場的售價來看，比亞迪ATTO 3要20多萬元，海豚則要16萬元左右，都比國內市場來得貴。

你敢信，在新加坡，一款比亞迪ATTO 3的售價竟然高達17.9萬新加坡元，也就是85萬元！要知道，國內的元PLUS頂配也才16.78萬元，差了5倍之多。

而比亞迪ATTO3之所以在新加坡賣得這么貴，一個重要原因是新加坡國小人多，為了避免擁擠，對汽車加了很多高額的稅收，這也導致車價水漲船高。

沒想到，即便是在國土廣闊的印度，想買一輛國內的比亞迪元新能源，也就是海外版的比亞迪ATTO 3，也要花340萬盧布，換算成人民幣，便是30萬元。

按照印度老鐵們的收入，想買輛比亞迪ATTO 3，可真是不容易。

在澳大利亞，比亞迪ATTO 3、海豚和海豹，都有不錯的銷量。

而且，相較于國內的售價，這3款比亞迪車型在澳洲的售價也要更高許多：你在澳洲買一臺比亞迪海豚得花28萬元左右，而這個價格，都夠你在國內買一臺比亞迪漢了。

比亞迪ATTO 3在日本的售價和在澳洲的售價比較接近，并且值得一提的是，比亞迪是“殺到”了豐田、本田等日系品牌的大本營：這讓一向以技術扎實自居的日系品牌，也不得不承認比亞迪在新能源賽道確實厲害。

除了日本，比亞迪也將自家產品賣到了另一個汽車工業強國德國，而且比亞迪HAN、TANG的售價高達7.2萬歐元，足以與BBA等傳統豪華品牌汽車的售價相媲美了。

和德國一樣，在法國售賣的比亞迪ATTO 3也不便宜，售價達到了4.4萬法郎，換算成人民幣是32萬元，幾乎相當于在國內買一臺寶馬3系的價格。

在英國，你買一臺比亞迪ATTO 3需要花費3.7萬英鎊；而你用這筆錢，都夠買一臺捷豹XEL或是路虎發現運動版。

不得不說，比亞迪ATTO 3在英國的售價，幾乎等同于豪華車了。

比亞迪ATTO 3在挪威的售價和Model 3不相上下，達到了38萬克朗，也就是27萬元。

看來，在挪威人民心中，比亞迪ATTO 3的市場地位也許和Model 3也比較接近。

作為另外一個北歐國家，在瑞典銷售的比亞迪車型更豐富一些：除了比亞迪ATTO 3外，比亞迪旗艦車型HAN和TANG，也在瑞典市場銷售。

而且值得一提的是，比亞迪HAN和TANG的價格甚至比沃爾沃XC60還更高一截，要知道，沃爾沃可是瑞典人民的驕傲。

比亞迪ATTO 3還賣到了中東國家以色列，并且售價基本與特斯拉Model 3持平，達到了15.7萬以色列鎊，即人民幣32萬元。

作為一個人口大國，巴西的新能源汽車銷量并不高，同時在這個南美市場，比亞迪漢EV和唐EV的售價可不便宜，前者要賣到54萬亞雷爾，也就是人民幣72萬元。

縱觀比亞迪汽車在這12個國家的售價，我們可以非常明顯地看出，比亞迪在國內市場的售價確實要便宜不少。那么，假如你生活在國外，會考慮入手比亞迪汽車嗎？歡迎留言互動！