火花塞的應(yīng)用場(chǎng)景_火花塞的賣(mài)點(diǎn)
有些車(chē)主在購(gòu)車(chē)之后,并不常常開(kāi)車(chē),甚至習(xí)慣性地將愛(ài)車(chē)久置。其實(shí),放著不開(kāi)的行為是不可取的。即便車(chē)主在這段時(shí)間內(nèi)沒(méi)有駕車(chē)出行,但是車(chē)內(nèi)的部分易損零件還是需要進(jìn)行更換的。倘若置之不理,就很容易影響駕車(chē)安全。今天,小編就來(lái)聊聊那些易損汽車(chē)零件。
一、濾芯
一輛汽車(chē),都會(huì)配備機(jī)油濾芯、空氣濾芯和汽油濾芯。由于濾芯身處位置的隱蔽性,使得車(chē)主常常忘記這類(lèi)配件的保養(yǎng)以及更換。濾芯的作用其實(shí)很單一,那便是起過(guò)濾作用。但是用途單一并不意味著該配置就不值一提。這三種濾芯在汽車(chē)駕駛中起著不可忽視的作用,少了哪一種,車(chē)輛都不能正常工作。
一般而言,空氣濾芯的使用壽命最高可達(dá)兩年。若是車(chē)主常駕車(chē)行駛在多風(fēng)沙或者霧霾的地區(qū),就需要每年或者每5000公里更換一次。而汽油濾芯的有效"壽命"則更長(zhǎng),為五萬(wàn)到八萬(wàn)公里。
二、火花塞
火花塞屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的一部分,此零件若是存在故障,那么便會(huì)引發(fā)車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)、油耗增加、車(chē)身抖動(dòng)等多種癥狀。火花塞常常在高溫高壓環(huán)境下進(jìn)行工作,這就使得該零件的使用壽命有了大幅度地縮減。
不同品質(zhì)、材質(zhì)的火花塞的使用壽命有所不同,但是大多數(shù)的火花塞的更換周期為三萬(wàn)公里到十萬(wàn)公里不等。
三、橡膠易損類(lèi)
一講到汽車(chē)的橡膠類(lèi)零件,想必大家最先想到的便是汽車(chē)輪胎。其實(shí),除了輪胎外,雨刷膠條、密封膠條等也屬于易損類(lèi)橡膠零件。相較而言,膠條往往很容易被車(chē)主忽視,一方面是因?yàn)樗鼈儽贿\(yùn)用在相對(duì)隱蔽的場(chǎng)景中,另一方面是因?yàn)樗鼈兊捏w積實(shí)在過(guò)小,很不容易引起車(chē)主的關(guān)注度。
老化,是橡膠零件的通病。無(wú)論是大品牌還是小品牌的橡膠制品,都很難逃脫這一鐵律。
四、剎車(chē)片
剎車(chē)片,是剎車(chē)得以正常工作的基礎(chǔ)。在每次的駕駛途中,車(chē)主都會(huì)運(yùn)用到剎車(chē)。因此,剎車(chē)片就很容易磨損,當(dāng)磨損度過(guò)大的時(shí)候,車(chē)輛就容易出現(xiàn)制動(dòng)距離增長(zhǎng)、剎車(chē)不能及時(shí)回歸原位等狀況。
對(duì)于喜歡一腳油門(mén)一腳剎車(chē)的車(chē)主而言,差不多行駛兩萬(wàn)公里后就可以進(jìn)行剎車(chē)片的更換。對(duì)于正常駕駛的車(chē)主而言,可以在車(chē)輛公里數(shù)達(dá)到五萬(wàn)公里的時(shí)候再進(jìn)行更換。
以上,便是汽車(chē)的易損零件。無(wú)論是常開(kāi)車(chē)的車(chē)主,還是不常開(kāi)車(chē)的車(chē)主,都應(yīng)該定期對(duì)這四個(gè)零件進(jìn)行檢查以及更換。