每當到了冬天氣溫比較低的時候，汽車上的電瓶，就特別容易出現虧電損壞的情況，這個時候就需要考慮把它更換掉，但是這個電瓶和咱們車上的輪胎、機油一樣，有著許許多多的品牌，所以很多車主朋友們，在選擇的時候會很糾結，不知道什么樣品牌質量能最好最耐用，那么這期就來給大家分享一下，關于汽車電瓶品牌質量方面一些小知識。

首先咱們要了解，家用汽車的電瓶現在主要有三種類型的，分別是普通鉛酸型電瓶、EFB的啟停電瓶和AGM的啟停電瓶。

哪么普通的鉛酸型電瓶，選擇瓦爾塔、風帆、湯淺、駱駝、博士、GS統一等等，這些大品牌都可以，它們的質量都是非常不錯的，像咱們絕大部分家用車上的原裝電瓶，也都是這些品牌代工的。它們之間的區別主要就是在價位上，從耐用程度和質量方面來看其實都差不多。

因為普通鉛酸型電瓶，在制造技術方面并沒有太高的門檻，畢竟從研發到現在也有100多年的歷史了，所以只要不是那種小作坊，用劣質配件制造的雜牌電瓶，一般都不需要太擔心質量方面的問題。

像我平時修車給客戶換的最多的，就是國產的駱駝和風帆電瓶，雖然它們的價格要比其它品牌便宜一點，但質量方面卻是非常不錯的，正常使用6～8年都沒有任何問題，所以大家在更換選擇電瓶時，也可以優先考慮一下這兩個品牌。

但也有一個例外，就是那種可維護能后期添加蒸餾水的電瓶，一般日系車上用的比較多，比如本田、豐田和日產的一些車型，如果在更換時還想要這種可維護的，那么比較建議你選擇湯淺、GS統一和日立這三個品牌，因為它們在這種電瓶的研發技術方面比較成熟，質量也是最好的，價格雖然都不便宜，但確實很耐用。

接下來咱們再講一下EFB類型的啟停電瓶，這種電瓶其實就是普通鉛酸型電瓶的一個增強版本，提高了它的一些啟動電流和耐用程度方面的能力而已，在價格上要比同型號的普通鉛酸蓄電瓶貴三分之一左右，一般都是中低端帶自動啟停的車型在使用。

那這種電瓶在更換的時候，我個人建議選擇湯淺、風帆和駱駝這幾個品牌，它們性價比是最好的，都可以優先考慮，其它的一些品牌像瓦爾塔、博士這些，雖然賣的價格比較貴，但質量卻很一般，沒什么優勢。

最后再來講一下AGM類型的電瓶，首先從它技術含量方面來說是最高的，它跟剛才講的兩種電瓶是完全不一樣，技術門檻要高一些，一般都是中高端車型在使用，所以價格也是最貴的。

這種類型的電瓶在更換時，我個人建議優先考慮的品牌是瓦爾塔，因為AGM啟停蓄電瓶就是它最先研發出來的，其它品牌相比要落后10幾年左右，像一些德系美系的高端車型，它們原廠配套也基本上都是瓦爾塔的，所以從耐用度和穩定性這兩方面來講，肯定它是首選。

但是總得來講，汽車上面的電瓶，它的使用壽命跟其實跟咱們的用車習慣關系才是最大的，你用的好，一個普通的品牌也可以五六年沒啥問題，如果用的不好，就算是大品牌的電瓶，也可能兩三年就壞掉。在選擇更換的時候，如果你的車子是普通的鉛酸型電瓶，又考慮性價比的話，那么選咱們國產的風帆和駱駝這兩個品牌是非常合適的，在質量穩定性方面并不差于其它品牌。