在中國(guó)的汽車市場(chǎng)上，一臺(tái)車如果想要熱銷，它可以沒(méi)有亮眼的優(yōu)點(diǎn)，但一定不能有明顯的缺陷。造型、動(dòng)力、操控、配置、空間、安全、油耗、售價(jià)等等這些指標(biāo)，每一項(xiàng)得80分遠(yuǎn)比一兩項(xiàng)得滿分、但是另一兩項(xiàng)不及格要更受中國(guó)消費(fèi)者的歡迎。簡(jiǎn)而言之，中國(guó)消費(fèi)者不接受"偏科生"。

Acura過(guò)往的車型，普遍在動(dòng)力、操控、四驅(qū)能力以及安全性能方面具有接近滿分的表現(xiàn)，但在外觀的造型設(shè)計(jì)與內(nèi)飾的豪華感呈現(xiàn)上，沒(méi)有太過(guò)突出的亮點(diǎn)。也因?yàn)槿绱耍珹cura曾被人們誤認(rèn)為是只專注駕控體驗(yàn)的"偏科生"。隨著廣汽Acura的成立和旗下?lián)Q代新車紛紛亮相，不偏科的Acura終于來(lái)了。廣汽Acura最新上市的全新RDX就是其中的優(yōu)秀代表。全新RDX是全新改款的第三代RDX車型，在延續(xù)動(dòng)力、操控、安全等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的前提下，其造型設(shè)計(jì)、用料工藝、科技水平、配置水平等方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。下面我們就詳細(xì)看看，全新RDX是怎么把曾經(jīng)的短板補(bǔ)齊的。

舊款RDX設(shè)計(jì)較保守，內(nèi)飾的用料也偏樸實(shí)，豪華氛圍較低，但是在全新RDX上，這些都不再是問(wèn)題。全新RDX設(shè)計(jì)靈感源自"Acura Precision Concept"概念車，五邊形鉆石切割設(shè)計(jì)讓整車顯得凌厲動(dòng)感；內(nèi)部采用菱形點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，很有運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)多種豪華材料及高級(jí)工藝的運(yùn)用營(yíng)造出獨(dú)具匠心的高級(jí)質(zhì)感和豪華感。換代后的全新RDX簡(jiǎn)直可以說(shuō)是另一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，其設(shè)計(jì)感和豪華感和任何一款同級(jí)別車型相比都不落后。

而在科技水平和配置水平方面，全新RDX更是運(yùn)用了諸多最新的科技成果，無(wú)論是舒適性配置還是安全性配置都顯得科技感滿滿。全新RDX搭載前排16向可調(diào)運(yùn)動(dòng)座椅、Acura/ELS?錄音室監(jiān)聽級(jí)3D音響系統(tǒng)以及Acura全球首創(chuàng)絕對(duì)定位True Touchpad Interface?智能精準(zhǔn)觸控系統(tǒng)、最新一代的AcuraLink?智能化遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng)、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、豪華廣角后視攝像顯示系統(tǒng)、PSS泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)及MVC360°全景影像系統(tǒng)等科技性豪華配置。而在主被動(dòng)安全配置方面，全新RDX全系標(biāo)配 Acura Watch?前瞻未來(lái)智能安全系統(tǒng)，包括FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、LSF低速前車跟隨系統(tǒng)。如此繁多的科技配置加持，讓全新RDX的智能科技水平處于同級(jí)領(lǐng)先的位置。

另外，全新RDX在廣汽Acura國(guó)產(chǎn)也讓新車的價(jià)格區(qū)間大幅降低，32.8萬(wàn)元-43.8萬(wàn)元的售價(jià)基本上是同級(jí)別最低水平。要知道，同級(jí)別的其他車型起售價(jià)都在39萬(wàn)元左右，且動(dòng)力水平和配置水平遠(yuǎn)不如32.8萬(wàn)元的全新RDX低配車型。可以說(shuō)，在售價(jià)這一項(xiàng)上，全新RDX已經(jīng)從短板變成了長(zhǎng)板。

值得一提的是，短板補(bǔ)齊之后，原有的長(zhǎng)板優(yōu)勢(shì)繼續(xù)得到延續(xù)。全新RDX搭載2.0L直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力水平同級(jí)領(lǐng)先；匹配全球首款、同級(jí)唯一的10AT變速箱和第四代SH-AWD?超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)；車身采用ACETM先進(jìn)承載式雙向保護(hù)車身結(jié)構(gòu)，使用多種新材料和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，更加堅(jiān)固安全。在動(dòng)力水平、操控實(shí)力、四驅(qū)能力、安全性能等傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)上，全新RDX展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力。

全新RDX的出現(xiàn)讓我們看到了不偏科的Acura到底是什么樣的。只有在補(bǔ)齊短板之后，長(zhǎng)板才能成為優(yōu)勢(shì)，全新RDX做到了。在提升造型、用料、配置、科技水平等原來(lái)不足的方面之后，賦予在Acura品牌上一貫的卓越機(jī)械性能表現(xiàn)就真正成為了全新RDX的制勝法寶。這讓它在和任何一款同級(jí)別車型做對(duì)比的時(shí)候，都能夠脫穎而出。