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作為道路上主要的交通參與者的一部分，電動車、三輪車、老年代步車等交通工具迎來了規范管理，而所謂的規范化，不僅僅是上路遵守交通規則，不闖紅燈、不酒駕、不逆行，電動車上路還要做到上牌、保險等要求，而這些要求，都會牽扯到費用問題。

關于上牌、保險收費，其實各地已經是比較透明化，但仍然鬧出不少烏龍，比如我曾看過一個新聞，一位車主為自己的電摩上牌花了176元，男子懷疑被變相收費？

但通過記者報道調查，才知道這176元根本不是上牌費，涉及的號牌費只有60元，他登記上牌花費的176元，包含的是制牌費用60元，強制保險80元以及車船稅36元，不存在違規收費或者多收費的情況。

當然，這種情況是一種烏龍，也有一些車主，確實遇到了收費“套路”，我就聽過一位車主表示，說自己的車輛想上牌，可是一開口就要500？

關于電動車、三輪車、老年代步車的上牌費、保險費，到底該怎么交，其實2023年早已經明確，小行家下面就詳細梳理告訴你，車主應該這樣交。

上牌是現在所有的電動車，想要在道路行駛都需要做的一件事，而針對上牌，收費是不同的，其中有一部分車輛，已經明確上牌不收費。

1、 符合國標的電動自行車，作為目前各地大力推廣，要求超標車置換的一類車型，目前上牌是免費的；

2、 超標備案登記的電動車、電動三、四輪車，這些車屬于超標車，其實所懸掛的號牌，并不是正式號牌，而是臨時通行標志，為了倡導大家踴躍辦理，也是不收費的。

如果你的電動車是符合以上的情況，上牌都是免收費的，但并不是所有電動車都是免費，還有一部分電動車、三輪車、老年代步車都是會涉及到上牌費，各地略有偏差，但總體相差不大。

1、 電動輕便摩托車、電動摩托車、電動三輪車，這些車輛都屬于摩托車，以山西為例，費用大概是60元左右，包括機動車號牌35元、書10元、機動車行駛證10元、機動車臨時行駛號牌5元。

2、 電動四輪車，如果是非標的車輛，備案登記不收費，如果是符合標準的四輪電動車，車輛屬于乘用汽車，以廣東為例，包括號牌制作費＋臨時號牌費（2張）+書工本費＋機動車行駛證工本費=130元。

通過以上可以看到，對于電動自行車、超標類電動車上牌都是免費的，而屬于機動車的電動車上牌，費用大概是60~130元，這樣比較合理，如果遇到張口就要500元，一定存在亂收費，就要注意了。

保險是對交通事故后的一個保障，電動自行車作為時速慢的車型，是不強制繳納保險費的。

除了電動自行車以外，其他的車型都屬于機動車，根據規定至少需要繳納交強險，而二輪電動車，費用大致是80~120元，對標的是輕便摩托車和電動摩托車的檔次。

三輪電動車屬于三輪摩托車，是摩托車中最高檔次的車型，每年的交強險是400元一年。

老年代步車屬于四輪汽車，需要根據機動車標準購買交強險，目前是950元一年。

當然，以上只是交強險，是車主必須要購買的保險，除此之外，保險還包括意外險、三責險、車損險、盜搶險等等商業保險，這些大家可有自愿選擇。

但作為機動車上路，交強險是必不可少，不要為了省點錢，一旦被查車，甚至發生交通事故，沒有保險就追悔莫及了。

那么，對于以上電動車、三輪車、老年代步車的上牌費、保險，您覺得貴不貴？歡迎大家評論交流。

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