保時捷718和911區(qū)別—開911一般什么檔次人
開保時捷718真的很丟臉嗎?為何很多人都看不起?車主情懷無價!
保時捷作為一線豪華車品牌,在中國很受歡迎,但也存在一個現(xiàn)象。從BBA可以看出,雖然現(xiàn)在很多人都喜歡買豪華車,但并不是每個人都有足夠的預算來承擔豪華車的價格,而是他們心里喜歡。我們該怎么辦?然后購買入門級車型,寶馬1系、奔馳A級和奧迪A3。基本上,有很多仰慕者。作為保時捷,可能沒有低端車作為入門級車型,但也有入門級車型價格高昂。很多買不起卡宴的車主都會選擇麥肯,所以買不起911718也被很多人選為入門級車型,但也存在這樣一種現(xiàn)象,很多人看不起718的車主,保時捷718也在網(wǎng)絡(luò)上受到詆毀。為什么?開保時捷718真的很丟人嗎?主人:無價之寶。
作為保時捷跑車的入門級車型,保時捷718的爭議不小。很多人認為718的地位很尷尬。一步到位買718總比買911好。雖然911的美譽度和價格在整個跑車史上都是“大佬”,但911也有著巨大的成就,但很多人并不知道保時捷718也有著自己的歷史。其祖先可以追溯到上世紀中葉,當時保時捷356和保時捷550分別是“大哥”保時捷718,而718則是“青出于藍”,也有著暴躁的動力,在每一場重大比賽中表現(xiàn)也非常出色,甚至贏得了不少冠軍。
實際上,在性價比方面,保時捷718的性價比還是非常高的。目前保時捷有兩種車型,Boxster和Cayman,大家都知道。這兩款車型之間有一定的差距,但有更高的動力版本可供選擇。雖然比普通車型貴30萬左右,但還是值得的。
作為保時捷的入門級跑車,60萬左右的最低售價都能拿下來,也能讓很多人實現(xiàn)跑車夢。
從發(fā)動機部分來看,718配備了2臺發(fā)動機,一臺為2.5L,一臺為2.0T,2.5L版本的最大功率為257kw,最大扭矩為420N·m,百公里加速可在4秒內(nèi)突破,而2.0T版本的最大功率為184kw,最大扭矩為310n·m,零加速度可以在5.5秒內(nèi)完成。作為一款跑車,這種動態(tài)性能也可以達到超車線,或者說是一款跑車。
但很多車主會選擇購買匹配度最低的保時捷718。從這個角度來看,最便宜的718往往只具備外觀,這對于其他方面的性能并不滿意,但保時捷仍有很多配套條件提供。如果店主不滿意,他仍然可以用錢說話。如果加價15萬左右,他的車性能會好得多。如果它降落在70-80萬,他可以買一輛滿意的豪華車。為什么不?但為什么有那么多人愿意購買最低版本的718呢?事實上,大多數(shù)人都是因為情懷。
所以最后噴718的人基本上都是鍵盤男,因為你知道,作為一款雙門跑車,718并不是家里唯一的一款車,因為考慮到家里不會買第一款跑車,所以能買718的人代表實力,還有很多718的同級車型,它們的水平線都是一樣的寶馬X5和奔馳gle,現(xiàn)在不開是不是讓跑車丟臉了?所以人們有跑車的感覺,但他們不愿意花這么多錢。沒有錯。整天開718的窮人連漂亮的美洲豹都買不起,不是嗎?