文：懂車帝原創 陳旭明

全新梅賽德斯-邁巴赫S 680

[懂車帝原創 產品] 此前我們剛報道過寶馬即將停產V12發動機的消息，同樣來自德國的奔馳似乎并不打算效仿。繼去年5月發布搭載V12發動機的全新梅賽德斯-邁巴赫S 680官圖之后，近日，據韓國媒體報道，梅賽德斯-奔馳相關經銷商透露了該車將在今年上半年在韓國上市，預計售價超過3.5億韓元（約合人民幣186萬元）。

從發布節奏來看，梅賽德斯-邁巴赫S 680也有望于今年登陸中國市場，售價無疑將大幅度超過在售S 580（售價238.80萬元）。作為參考，2020款梅賽德斯-邁巴赫S 680國內售價達到299.88萬元，全新車型售價或與之接近。

全新梅賽德斯-邁巴赫S 680

經典立標

新車在外觀方面與此前上市的邁巴赫S 480車型相比，并沒有太大區別，仍采用多邊形前進氣格柵搭配直瀑式的造型設計，不過在前包圍底部的下中網和兩側的進氣口處，運用了更多的鍍鉻裝飾。

車身長度達到5470毫米 氣場十足

車輛配備致密的多輻輪輞，搭配邁巴赫車型辨識度的雙色涂裝，在視覺效果上讓車輛更加貴氣。配置方面，車輛預計將配備智能數字大燈 (DIGITAL LIGHT)、智能風擋玻璃清洗系統、帶“MAYBACH”字樣的前后迎賓踏板、360度攝像頭、全景式滑動天窗、后備廂感應開啟等配置。

在尺寸方面，現款車型長寬高分別為5470/1921/1510毫米，軸距達到3396毫米，S 680尺寸數據預計將與之一致。

延續奔馳S級家族化設計語言

車身側面，整車依然采用了非常流暢的型面設計，腰線貫穿整個車身，簡潔、素雅卻不失落落大方。前翼子板處的“V12標識顯示了其動力總成的與眾不同。

科技氛圍濃郁

奢華后排空間

內飾方面，S 680車型與此前上市的S 480車型基本保持一致，同樣采用了大尺寸的全液晶儀表，并搭載了更大面積的AR-HUD抬頭顯示系統；縱置的中控液晶屏采用了懸浮式的設計，且絕大多數功能都集成在了MBUX系統中。

后排的豪華配置無疑將是“王者”級別。參考在售的S 580，其將配備2個頭戴式無線耳機、柏林之聲3D環繞立體聲音響系統、MBUX后排智能平板電腦/后排娛樂系統、環境氛圍燈、后排座椅舒適組件/小腿按摩、無線充電、后排舒適車門、電動遮陽簾等配置。

搭載6.0升雙渦輪增壓V12發動機

動力方面是新車的亮點之一，其將搭載6.0升雙渦輪增壓V12發動機，最大功率為450千瓦，最大扭矩則是達到了驚人的1000牛·米；傳動系統匹配9速手自一體變速箱并同時配備了4MATIC四驅系統。目前，官方確認這臺V12發動機僅會搭載在邁巴赫車型上，而此前同樣搭載V12發動機的AMG S65車型將正式停產。

新車背景、競品分析：

賓利飛馳 6.0T

隨著全球汽車市場向低碳、電動化邁進，象征品牌旗艦高度的12缸大排量發動機開始“消亡”，此前海外媒體報道，寶馬V12發動機將在今年6月投產完最后一批寶馬M760i后停產，與之形成鮮明對比，梅賽德斯-奔馳集團的V12發動機則將繼續“征戰江湖”，其競爭對手主要將是動力和售價較為接近的賓利飛馳6.0T W12版本。