說(shuō)到嘉陵這個(gè)老牌摩托車品牌，雖然知名度沒有以前高了，但在上世紀(jì)80年代，本田嘉陵70這款彎梁車也很是火熱，代表著一代人的回憶。經(jīng)典的外觀、平直細(xì)長(zhǎng)的排氣管，即使放到現(xiàn)在也不會(huì)給人過(guò)時(shí)的感覺，更別說(shuō)當(dāng)時(shí)還是采用整車進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝的形式。作為老牌車企，嘉陵在今年也終于回歸大眾視野，推出了一款全新的彎梁摩托車--嘉陵CoCo（嘉陵JL110-17），下面就一起來(lái)看看吧。

就外觀來(lái)說(shuō)，嘉陵CoCo的整體設(shè)計(jì)有著明顯本田幼獸Super cub的影子，和宗申之前推出的一款電動(dòng)摩托車藍(lán)森B1藍(lán)調(diào)有異曲同工之妙。經(jīng)典的圓燈，簡(jiǎn)約的機(jī)械儀表盤，歐翼車把，平直的雙座椅，不銹鋼排氣管，以及鋼絲輻條輪等設(shè)計(jì)，無(wú)一不彰顯著這款車的復(fù)古風(fēng)格。

車身配色靚麗，純色的車身搭配白色擋風(fēng)板，復(fù)古的同時(shí)又給人一種時(shí)尚文藝的感覺。只是，剎車部分仍采用傳統(tǒng)的前后鼓剎的制動(dòng)設(shè)計(jì)，在安全性能上有待提升。彎梁上搭配了置物架，還可選配前置車筐，實(shí)用性還是可以的。

根據(jù)配置的不同，嘉陵CoCo分為標(biāo)準(zhǔn)版和高配版，價(jià)格分別為5680元、5980元，主要體現(xiàn)在車頭置物籃和雙離合器的區(qū)別。動(dòng)力系統(tǒng)，嘉陵CoCo搭載的是一臺(tái)單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是德爾福電噴系統(tǒng)，符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，實(shí)際排量為107cc，最大功率5.2kW，最大馬力為7.1匹，極速可達(dá)75km/h。另外，還配有腳踏啟動(dòng)桿，還是比較貼心的。

嘉陵CoCo的推出可以說(shuō)是在國(guó)內(nèi)眾多車企都在扎堆像中大排量進(jìn)軍的趨勢(shì)下的一股清流，獨(dú)辟蹊徑或許會(huì)勾起不少人的回憶，亦或是對(duì)本田幼獸的情懷，不知道大家怎么看呢？歡迎在下方留言評(píng)論。

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