【有車以后 導(dǎo)購】價格低、配置高、尺寸大，還要能耗低，過去這四個元素幾乎不可能同時出現(xiàn)在同一臺車當中。但如今，不少國產(chǎn)新能源轎車都能把這變成可能，一次過滿足消費者既要、又要、也要、還要的需求。今天我們就來給大家推薦4款售價在15-25萬元之間，且產(chǎn)品實力相當硬的國產(chǎn)新能源轎車。最近有購車需求的朋友，可千萬別錯過。

比亞迪海豹DM-i

指導(dǎo)價：16.68-23.68萬元

車型亮點：虧電油耗僅3.9L/100km、15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏、最新DiLink系統(tǒng)

比亞迪海豹DM-i算得上是2023年國內(nèi)汽車市場中最受關(guān)注的國產(chǎn)新能源轎車之一。新車基于全新DM-i超級混動中型車平臺打造，是比亞迪混動轎車中首款運用前麥弗遜+后五連桿懸架結(jié)構(gòu)的車型。從實際體驗來看，新車的行駛質(zhì)感的確要優(yōu)于比亞迪其它中型車產(chǎn)品，和同級競品相比也毫不遜色。

DM-i系統(tǒng)的優(yōu)勢也在新車中有所體現(xiàn)。海豹DM-i的虧電油耗僅3.9L/100km。而且在虧電的情況下，車輛的動力不會有明顯滑坡。沒有條件充電的朋友，日常完全可以把海豹DM-i當普通輕混車型來開。美中不足的是，車輛很多舒適性配置都不是標配。低配和次低配車型的配置水平對于國產(chǎn)車來說還是比較“丐”，需要到中配車型，配置才較為豐富。

長安啟源A07

指導(dǎo)價：15.59-17.69萬元

車型亮點：無邊框車門、增程版綜合續(xù)航1200km、15.4英寸2.5k中控屏

車長超過4米9，車寬超過1米9，并且還有無邊框車門以及溜背設(shè)計，過去能集齊這些元素的車，動輒都要幾十萬。而如今，頂配價格都不到18萬元的啟源A07就已經(jīng)能給到你。我愿稱之為“卷王”。哪怕是最低配車型，啟源A07也能給你相當豐富的配置，15.4英寸2.5k中控屏、8155芯片、18寸輪轂、L2級駕駛輔助系統(tǒng)以及全景天窗都是標配的。

新車提供增程以及純電兩個版本供消費者選擇，均為后驅(qū)布局。增程版本的純電續(xù)航為200km，綜合續(xù)航達到1200km，虧電油耗為4.5L/100km，零百加速為7.9s。純電版零百加速為5.9s，綜合續(xù)航里程515km。結(jié)合它的售價，這樣的動力表現(xiàn)也算是合情合理。硬要挑剔的話，也就是純電版車型的續(xù)航能力稍微弱了些。

零跑C01

指導(dǎo)價：14.58-20.88萬元

車型亮點：車長超5米、標配中控屏+副駕屏、純電續(xù)航最高717km

要說卷，就不得不提零跑C01。不到15萬，你就能買到一臺新能源中大型轎車，還要什么自行車。而且就算是最低配車型，也帶有自適應(yīng)巡航、360度全景影像、中控大屏和副駕娛樂屏等，購買價值一點都不低。中高配車型還有L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，還帶自動進出匝道功能。

更有甚者，20萬出頭的頂配零跑C01，配有雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速僅為4.3s。這性價比，就問同級還有誰？C01同樣提供了增程式和純電兩種動力形式供大家選擇。純電版車型最高續(xù)航可到717km。而增程版車型虧電油耗則為5.8L/100km。

哪吒S

指導(dǎo)價：15.98-34.18萬元

車型亮點：轎跑外觀、標配17.6英寸中控屏、最多21個揚聲器

相比于上述車型，個人感覺哪吒S的造型更加亮眼帥氣，更符合年輕消費者需求。同時它的車長也接近5米，軸距更是接近3米，車內(nèi)空間方面是一點都不需要擔(dān)心。15萬出頭就能買到這樣的“大車”，國內(nèi)消費者真幸福。不僅尺寸大，哪吒S的配置也足夠豐富。車輛標配19寸輪轂、全景天窗、電動尾門、13.3英寸液晶儀表和17.6英寸中控大屏。除低配車型外，其它配置車型還有12.3英寸副駕娛樂屏。

動力方面，哪吒S包括純電版和增程版兩種車型。純電版最高續(xù)航715km，零百加速最快為3.9s。而增程版車型最大功率為170kW，最大扭矩為310牛·米，均為后驅(qū)布局，整體動力水平似乎與運動外觀有點不匹配。增程版車型WLTC工況綜合續(xù)航里程為1160km。

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