好消息！近日國(guó)家財(cái)政部發(fā)布公告稱：2023年新能源汽車將繼續(xù)實(shí)施免征車輛購(gòu)置稅政策，對(duì)于購(gòu)置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購(gòu)置稅。

如此一來(lái)，我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)勢(shì)必將繼續(xù)平穩(wěn)且有序地發(fā)展，而對(duì)于咱們消費(fèi)者們來(lái)說(shuō)，也就意味著還沒(méi)買車的朋友不用著急了，因?yàn)槊髂曩?gòu)買新能源車補(bǔ)貼依舊，所以也就無(wú)需搶著在今年最后一個(gè)季度買定離手了。

對(duì)于國(guó)家出臺(tái)的這一新政策，我覺(jué)得是非?；輫?guó)惠民的。畢竟，國(guó)家眼下正大力發(fā)展和鼓勵(lì)人們?nèi)ベ?gòu)買新能源車，而其最終目的，還是為了能夠早日實(shí)現(xiàn)“碳中和目標(biāo)”，以共建美好的綠色家園。所以在購(gòu)買新能源車型這件事上，既然國(guó)家都在大力扶持，那么咱們老百姓又還有啥可擔(dān)心和顧慮的呢？

我知道，很多躍躍欲試想要買一臺(tái)新能源車型的朋友現(xiàn)在肯定是苦于不知道該買什么車好。那既然眼下國(guó)家又對(duì)2023年以內(nèi)的新能源汽車都免征車輛購(gòu)置稅，下面我就給大家來(lái)推薦幾款買回家不會(huì)錯(cuò)的新能源車型。

純電動(dòng)車型：五菱宏光MINIEV

9月銷量：37416輛

純電動(dòng)車型銷量榜排名：第2

在純電動(dòng)車型領(lǐng)域我之所以沒(méi)有推薦大家去購(gòu)買排名第一的特斯拉Model Y，最主要的原因還是擔(dān)心大家買它會(huì)被“割韭菜”，畢竟眼下特斯拉才剛剛進(jìn)行車輛調(diào)價(jià)，而這一行為可引起了不少老車主們的不滿。因此想要買的車價(jià)格穩(wěn)妥，那么就別去買特斯拉旗下的車型了。

在純電動(dòng)車市場(chǎng)，我們國(guó)家所生產(chǎn)的五菱宏光MINIEV車型在9月份也取得了37416輛新車的銷量成績(jī)單，表現(xiàn)確實(shí)亮眼。雖然其熱銷靠的是價(jià)格便宜，但咱們也不可否認(rèn)，五菱宏光MINIEV的確解決了中國(guó)絕大多數(shù)人實(shí)際的出行需求。

畢竟，一臺(tái)可以自由地進(jìn)行DIY改裝、車?yán)锩媾鋫淞?個(gè)座位、可穿梭于大街小巷靈活停車、還能夠續(xù)航120公里、170公里的家用代步買菜小車，最早也就五菱宏光MINIEV這一家。

所以說(shuō)，如果你的購(gòu)車預(yù)算少，只有3、4萬(wàn)元，那么五菱宏光MINIEV無(wú)疑是你最好的選擇，買它也絕不會(huì)虧。

插電式混動(dòng)車型：比亞迪宋PLUS DM-i

9月銷量：39983輛

插電式車型銷量榜排名：第1

插電式混動(dòng)相比于純電動(dòng)車型的最大優(yōu)勢(shì)則在于，其“可油可電”的產(chǎn)品特性。畢竟，現(xiàn)在不少人買新能源車還是會(huì)有里程焦慮，而插電式混合動(dòng)力車型的出現(xiàn)則很好地解決了這一問(wèn)題。日常上班時(shí)用電、周末出游時(shí)燒油，兩種模式皆擁有，可謂是不亦樂(lè)乎。

而要說(shuō)到插電式混動(dòng)領(lǐng)域最暢銷、也是最值得去入手的車，那無(wú)疑就是比亞迪宋PLUS DM-i這款車型。要知道，只需花15.28-21.68萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，我們便能買到一臺(tái)純電續(xù)航里程在51km、100km、110km的插電式混動(dòng)SUV，這顯然不貴。

另外新車在虧電油耗下的百公里綜合油耗也僅為4-6L之間，妥妥的省油“高手”，如此一來(lái)，也就解決了大部分人所擔(dān)心的里程焦慮問(wèn)題。

最后，比亞迪宋PLUS DM-i還擁有較為高級(jí)的底盤行駛質(zhì)感、不錯(cuò)的用料做工以及豐富的配置。對(duì)于咱們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，只需花一臺(tái)合資燃油SUV的價(jià)錢，就升級(jí)成為了“可油可電”、用料做工還更好的比亞迪宋PLUS DM-i，這樣的好買賣也就難怪在9月會(huì)有將近4萬(wàn)人去入手了。

總之，宋PLUS DM-i是新能源汽車市場(chǎng)里“現(xiàn)象級(jí)”的產(chǎn)品，而我也為國(guó)產(chǎn)品牌能出現(xiàn)這樣的車型而感到自豪。

增程式車型：理想L9

9月銷量：10123輛

增程式車型銷量榜排名：第1

雖然增程式混動(dòng)車型一直被外界所詬病和吐槽是“落后的技術(shù)”，但在9月份的增程式車型銷量榜單中，售價(jià)高達(dá)45.98萬(wàn)元的理想L9車型還是奪得了該榜單的第一名，由此可見(jiàn)，國(guó)人對(duì)于好的增程式混動(dòng)車型其實(shí)也并沒(méi)有那么抵觸。

9月份，理想L9一口氣賣出了10123輛新車，再結(jié)合其接近46萬(wàn)元的價(jià)格，能在上市第一個(gè)月就取得這樣的成績(jī)，無(wú)疑也能夠稱得上是國(guó)產(chǎn)SUV在50萬(wàn)高端車市場(chǎng)的天花板了。那我為什么要推薦它呢？原因在于這款車眼下的確很火，以及它的綜合產(chǎn)品力和國(guó)人所需要的面子確實(shí)都做得很好。

理想L9在上市之時(shí)，自家CEO李想就喊出了“理想L9是500萬(wàn)以內(nèi)最好SUV”的口號(hào)。雖然創(chuàng)始人賣弄自家車型的營(yíng)銷早已經(jīng)不是什么新鮮事，但李想還是憑借這一雷人營(yíng)銷成功出圈，而這便使得理想L9的熱度一直久高不下。

那有了車型熱度，剩下的就是講故事和車型實(shí)際的產(chǎn)品力到底如何了。從故事層面來(lái)說(shuō)，理想L9的切入點(diǎn)是家用，這點(diǎn)和理想汽車此前車型的定位依舊一樣，想要搶占的也是那類需要買車的奶爸群體。

從產(chǎn)品力方面來(lái)說(shuō)，理想L9定位大型SUV，車長(zhǎng)超過(guò)5米2，軸距超過(guò)3米1，妥妥的“龐然大物”車型。另外，理想L9除了在前排采用了較多液晶屏幕以外，在后排也配備了一塊吸頂式液晶屏幕，再加上其能夠?qū)崿F(xiàn)手勢(shì)操作，這可一下子就把那些有錢的奶爸群體給迷得神魂顛倒。

畢竟，能夠和自家孩子在后排看電影、打游戲，奶爸們多少也曾經(jīng)幻想過(guò)，而如今一臺(tái)理想L9就能夠助自己實(shí)現(xiàn)，想要買它的人勢(shì)必也就越來(lái)越多了。此外，理想L9的座椅無(wú)論貼合程度、包裹感還是舒適性都沒(méi)得說(shuō)，在看得見(jiàn)的地方不僅打孔、皮質(zhì)還特別細(xì)膩、高級(jí)，而這樣一來(lái)，奶爸們自然也就愈發(fā)動(dòng)心了。

最后，理想L9也具備“可油可電”的產(chǎn)品特性，因此它能夠上綠牌，并且享受國(guó)家新能源汽車購(gòu)置稅補(bǔ)貼。再加上其大型SUV的定位，看上去氣場(chǎng)足、開(kāi)出去有面子、還是新能源車，所以能在首月就斬獲1萬(wàn)多的新車銷量，可見(jiàn)國(guó)人是很喜歡它的。總之，理想L9兼顧了面子與實(shí)用性，對(duì)于不差錢的國(guó)人來(lái)說(shuō)，有錢還真就可以考慮放棄BBA的中型SUV選它，難道不是嗎？

好了，在了解完國(guó)家對(duì)2023年內(nèi)的新能源汽車?yán)^續(xù)免征車輛購(gòu)置稅的政策之后，你們對(duì)于接下來(lái)想要買的新能源車型有沒(méi)有更清晰和明確的認(rèn)知呢？又是否會(huì)去選擇一臺(tái)新能源車型？評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)吧，咱們一起來(lái)交流探討下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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