換一組火花塞多少錢(換個火花塞多少錢?)
車型不一樣、火花塞材質不一樣、發動機工作環境、特有技術等等原因,就算是4萬km,甚至是周期更短,也不一定是4S店就是在坑我們的錢。
之所以對4萬km要不要換會有疑問,主要是因為不同車子之間,火花塞的更換周期差別還是比較大的。
現在市面上不少車型,火花塞的更換周期已經是6到10萬km了。
比如說:科魯茲、邁銳寶、索納塔等等車型,都是6萬km換的;卡羅拉、凱美瑞、思域、雅閣、軒逸等等,10萬km才需要換了。
但有些車型,火花塞更換周期會短不少的,比如說,奔馳官網就有規定的:采用燃油直噴發動機的車型,4萬km或者3年就要更換一次。
朗逸1.5L自然吸氣發動機的版本,3萬km換一次。用渦輪發動機的邁騰、速騰、帕薩特等等車型,2萬km就要換一次了。
為什么火花塞更換周期可以相差這么多?最短的2萬最長的10萬,相差了5倍。
- 原車火花塞材質不夠好
第1個原因就是,火花塞用的材料不一樣。
以前視頻講過的:鎳合金火花塞壽命大概是2萬到3萬km,單鉑金火花塞4萬km,雙鉑金6萬km,銥金火花塞8萬km,鉑銥金火花塞就有10萬km了。
剛才講的朗逸,原廠用的就是鎳合金火花塞,本身壽命就這么點時間,所以說就算是自然吸氣發動機,3萬km也要換,這是正常的。
- 材質是好的,但是工作環境惡劣
第2個原因,就是火花塞材質還可以,但是工作環境太惡劣了。
蔣皓波等人在期刊《汽車工程》上面發了篇論文,《高能點火對火花塞電極腐蝕影響的研究》。
里面這么說:更高的缸內壓力、更強的渦流,以及更高的缸內溫度,會加速火花塞的腐蝕,從而降低火花塞的壽命。
就好比是一口鐵鍋,本身是挺耐用的,家里用個10年是沒有問題的,但如果是在酒店廚房這種地方用,灶臺的火特別猛,2、3年就燒穿掉了,道理是一樣的。
比如說邁騰,原廠用的是鉑金火花塞,理論壽命應該是4到6萬km,但是保養手冊還是建議2萬km就要換。
- 發動機有特殊技術
第3個原因就是,發動機本身有一定所謂的“黑科技”。
比如說,奔馳的M274、M270、M276這些發動機,上面搭載了一個叫做“Multi-Spark Ignition(快速多重放電點火技術)”。
在一個做功沖程當中,火花塞最多可以連續點5次。
就好比是洗發水,普通人1天洗1次,1瓶可以用很久。但是做造型的朋友、開店的朋友,一天5次都不止了,用的就明顯會快很多,也是比較好理解,對吧?
所以說,即使奔馳很多車型,原廠用的是銥金火花塞了,理論壽命有8萬km了,但是官方建議的保養周期還是3年或4萬km,就叫做“用的比較費”。
雖然說開個3、4萬km就要換火花塞,確實比較麻煩,當然也費錢,不過其實并不一定是非要很嚴格的按照標準來。
- 自己換材質更好的火花塞
比如說,原廠用鎳合金火花塞的朗逸,保修期內,就按照保養手冊規定,沒辦法,就這么弄。
但是過了質保期,去外面給它換壽命更長的銥金、銥鉑金火花塞不就好了嘛。
網上自己買,4個銥鉑金火花塞價格也就是200到300左右,和4S店價格比一比,而且還包工時了。
這個價格不就買到了更好的東西嘛?壽命也更長了,長了不止一倍了,就相對比較劃算。
- 里程少的話,可以不用參考年份更換
還有些車型,如果跑的公里數不多,確實也可以適當的降低更換頻率。
比如說奔馳規定的3年或4萬km更換,如果平時跑的不多,3年才開了2萬km,4S店讓換,也可以選擇再用一段時間看看的。
因為火花塞壽命是通過電極間隙來判斷的,正常的電極間隙是0.6到1.3mm,超過這個范圍就要換了。
電裝(DENSO)比較有名的,官網有個科普,火花塞每行駛1萬km,電極大約磨損0.1到0.15mm。
簡單講就是說,火花塞這個東西開的里程如果比較少,自己是不太會老化和磨損的,和時間其實關系不大,不是機油,主要還是看我們用。
需要注意的,從理論上來講,這樣延長保養周期的確是沒什么問題,但由于每臺車子車況的確也不一樣,每年保養的時候,還是要定期檢查一下火花塞的。
換不換兩說,檢查還是要檢查的。
他說要換了,我覺得「哎呀」是不是可以再用用?你拍張照片我看一下,間隙是有多少,給我量一下,這個大家也沒有爭議,我們也不會花冤枉錢。
所以總得來講,4S店讓我們4萬km換火花塞,其實不一定是坑錢,因為部分車型,真的要這么干,2萬km的也都有了。
我們來判斷,一是看保養手冊,二就是讓他量好了拍照發給我們,間隙還有多少?到底還能不能用?
如果出保了,或者真的開的比較少,我們不光可以用前面說的這個辦法,甚至可以換時間、壽命更長的,更好的火花塞。
換火花塞,一般都是做保養的時候一并弄上去的,「哎呀」價錢換的特別貴,但是保養做完了,火花塞換好了,感覺車子動力和性能,真的就變好了。
到底是機油變好了?還是火花塞幫我變好了?自己怎么分辨的出來?
保養,新的火花塞換好了,機油、機濾也是新的,如果不換火花塞,就把機油和機濾這么一換。
怎么感覺動力甚至有可能還會變差?是不是正常現象?有沒有被坑?配件是不是假的?
- 關鍵詞:保養
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參考文獻
[1] 蔣皓波,陸海峰,李理光.高能點火對火花塞電極腐蝕影響的研究[J].汽車工程,2016.
[2] 電裝(DENSO)官網