廢舊輪胎多少錢(qián)一公斤市場(chǎng)價(jià)—換下來(lái)的輪胎千萬(wàn)別扔
端午節(jié)前,900-1200廢鋼絲胎價(jià)格小幅回升趨于穩(wěn)定,900以下廢鋼絲胎價(jià)格小幅上漲。
隨著廢鋼鐵市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行,廢舊橡膠市場(chǎng)出現(xiàn)波動(dòng),交投氛圍有所活躍。然而膠粉和再生膠需求弱勢(shì),出貨不暢,廠家開(kāi)工維持低位,廢鋼絲胎消耗有限。由于廢鋼絲胎貨源緊俏,價(jià)低難收,加工廠家多按需采買(mǎi),交投謹(jǐn)慎。
目前來(lái)看,廢舊橡膠市場(chǎng)供需矛盾加劇,市場(chǎng)存在上行壓力。截至目前山東鄒平地區(qū)900-1200廢鋼絲胎到廠1910元/噸左右,實(shí)際成交商談。
近期廢鋼價(jià)格繼續(xù)上漲,但漲勢(shì)較之前有所放緩,與成材端對(duì)比,幅度也低于后者,但按照這種模式換算,螺廢差及板廢差的擴(kuò)大對(duì)廢鋼來(lái)說(shuō)較為利好;但與鐵水相比,漲后的廢鋼與鐵水已無(wú)任何性價(jià)比優(yōu)勢(shì),利好與利空仍在沖突。
而對(duì)于鋼廠方來(lái)說(shuō),漲后的采購(gòu)壓力雖有變小,但部分地區(qū)廢鋼到貨仍不及消耗,繼續(xù)拉漲對(duì)于成本端的壓力或?qū)⒃傩袛U(kuò)大,這也是另一矛盾點(diǎn)。而在此需求淡季,多空博弈將更加劇烈,廢鋼價(jià)格也將進(jìn)入持續(xù)震蕩表現(xiàn),預(yù)計(jì)短期內(nèi)廢鋼社會(huì)庫(kù)存仍維持目前相對(duì)低水平,幅度難以擴(kuò)大。
北京時(shí)間6月15日凌晨2時(shí),美聯(lián)儲(chǔ)宣布,暫停加息,將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間維持在5.0%至5.25%不變,符合市場(chǎng)預(yù)期。
隨著加息進(jìn)程放緩,市場(chǎng)降息預(yù)期逐步增加,降息預(yù)期將逐步支撐油價(jià)重心上移。在目前階段,此前市場(chǎng)一直擔(dān)憂的美國(guó)經(jīng)濟(jì)將步入衰退,并將進(jìn)一步拖累原油需求并未證實(shí),實(shí)際原油需求數(shù)據(jù)仍相對(duì)較好,并未反映出經(jīng)濟(jì)衰退對(duì)于原油需求的傳導(dǎo)。在此狀態(tài)下,原油價(jià)格大幅下跌的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)可控。如果這一狀態(tài)繼續(xù)延續(xù),預(yù)計(jì)本次降息周期內(nèi)原油價(jià)格主要將受到宏觀情景傳導(dǎo)的影響,原油價(jià)格會(huì)出現(xiàn)一定漲幅。
一季度國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)“產(chǎn)銷雙旺”的較強(qiáng)帶動(dòng)下,2月底樣本庫(kù)存企業(yè)庫(kù)存總量降至低位,隨后月份輪胎企業(yè)產(chǎn)力雖有波動(dòng),但其供應(yīng)增量表現(xiàn)仍顯強(qiáng)勁。需求端隨著內(nèi)銷市場(chǎng)存量訂單的陸續(xù)交付,以及增量訂單表現(xiàn)的放緩,輪胎庫(kù)存新增表現(xiàn)逐漸顯現(xiàn)。
整體來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)全鋼輪胎市場(chǎng) “產(chǎn)銷雙旺”運(yùn)行風(fēng)向有所轉(zhuǎn)變。其轉(zhuǎn)變的主要因素是終端需求仍處弱復(fù)蘇階段,支撐較強(qiáng)供應(yīng)較為乏力。與此同時(shí),供需增速差的影響逐步作用在輪胎庫(kù)存上,輪胎企業(yè)庫(kù)存逐月新增。數(shù)據(jù)顯示,5月全鋼輪胎產(chǎn)量環(huán)比降幅2.88%,需求量環(huán)比降幅5.35%。供需矛盾相對(duì)突出的壓力下,輪胎價(jià)格難以企穩(wěn)。
經(jīng)過(guò)綜合分析,回輪網(wǎng)預(yù)計(jì)接下來(lái)一周廢舊鋼絲胎行情將進(jìn)入持續(xù)震蕩表現(xiàn),建議大家少量囤貨,隨走隨用,后續(xù)仍需繼續(xù)關(guān)注相關(guān)市場(chǎng)行情及各地開(kāi)工情況。