資源車和4s店的車有什么區別(資源買車和四s店一樣嗎)
最近大家都對新款塞納關注點都很高,尤其很多人都在糾結該買國產還是進口的,接下來我給大家詳細的介紹一下兩者的區別。
為什么進口的要比國產的貴呢?
第一,進口版采用的是雙VVT的發動機匹配的是三電機(主要就是低速扭矩更大,國產的VVTI跟它 比就是技術差個段位,并且會提高發動機的性能和延長它的壽命)在硬件設施上比國產的多了一個副駕駛坐墊式氣囊(可以保護副駕駛人員在發生碰撞時產生一個類似枕頭形狀的氣囊使乘坐人員不會因為撞擊滑落到中控臺下面產生二次傷害)而且進口有四驅,國產全系前驅。
第二,進口塞納用的是全LED燈組對比國產這個造價確實高不少,而且全系都標配了腳感側門(這個配置雖說可能用到的次數不是很多但還是挺實用,雖然可以后期加裝可是誰也保證不了這類電子產品的使用穩定性)而國產只有在頂配的車型才有這個配置。
第三,進口塞納全系標配三排兒童安全座椅卡扣,無線充電,金屬漆等,可能大家注意不到也用不到,但這些畢竟是真金白銀改不了的啊。
國產塞納在頂配和次頂配用的都是全液晶儀表盤,進口就算LTD的配置也沒有,大家都說這算是一個科技配置,但是想想其實都差不多吧,畢竟國產也算崛起了各種大屏看起來確實挺新鮮的。
進口塞納中控屏可觸控也有實體按鍵,國產都是虛擬按鍵,且不論國產全觸控中控屏到底穩不穩定后續會不會出現失靈等問題,但我個人認為實體按鍵更安全,雖說開車時不該去隨意觸碰中控屏幕,這種行為挺危險的,但是在日常行駛中哪位可以完全做到行駛規范呢?
都說國產的做工跟進口的比質量太差了,這個我需要反駁一下,其實真的都差不多,塑料件兒真的被豐田玩的挺明白的,如果非要比一下我就舉幾個簡單點大家都能看的到的地方吧。
首先是座椅,國產無論高低配都是仿皮,進口是真皮,這個一摸就能感受到好不好了,然后是方向盤國產是塑料,進口是皮質,其次就是燈組,上面說了,進口前燈是LED燈組,反之就是個插頭+透鏡,其他的細節都大差不差(懂得都懂有的地方說出來會被噴我就不說了),那畢竟價格擺在那呢,國產銷售渠道主要是4S店,雖然平行汽車銷售資源部也可以賣國產車但是它的加價和區域保護著實讓我們也很頭疼。
無論國產還是進口的塞納最優秀的就是內部空間,國產全系7座,進口有8座,數據我就不說了大家可以自行百度,不過說真的同級別里這種內部空間塞納絕對是四座的狀態時在第二排感覺比動車商務座還要大,想怎么翹腿你開心就好,一家人出行也就是滿載時后備箱還可以放幾個大號旅行箱也毫無壓力。
塞納是目前唯一一款商務接待,全家自駕游兩者兼并的MPV車型。
以上是國產和進口塞納大致的區別,這時候就該說說到底應該買哪一款。
首先國產塞納價格為30.98萬~40.58萬,目前加價,4S店需要等4個月左右,資源車還是比較有優勢的。
進口39萬起步頂配加版LTD62.5萬左右,顏色有差價,價格每天都會有浮動。
其實很簡單兩者對比來講進口的硬件配置是遠超國產的這就是為什么進口會比國產貴幾萬十幾萬二十萬(第一段有寫兩者差異并且這些是后期加裝不了的)最主要的還是如果不考慮四驅的情況下你的購車預算,預算多那就直接進口,品質確實高了不少,至于JBL音響全液晶儀表等等這些都是可以后期加裝的,預算不夠的情況下國產就是個很好的選擇,我個人認為并沒有什么好糾結的,同款車型平時用起來也并不是會感覺到太多的差異,遵從自己的內心,車嘛,就是消費品買到合適自己的才是正確的選擇,真的沒有最合理也沒有全國最低價不要被不懷好意的中間商忽悠了,現在價格太透明了,已經不是之前半年不開張開張吃半年的時代了。
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