買車要考慮自己的用車需求和經(jīng)濟(jì)條件選擇適合的車型，不過(guò)對(duì)于很多月收入五六千元的工薪階層來(lái)說(shuō)，在考慮買車的時(shí)候，除了新車的售價(jià)之外，用車成本也不得不考慮。那么話又說(shuō)回來(lái)，買一臺(tái)新車的費(fèi)用是多少？每一年的養(yǎng)車費(fèi)用又是多少？同級(jí)別兩款車型中，誰(shuí)的性價(jià)比越高？

為此，大頭結(jié)合車主口碑以及各家汽車平臺(tái)、汽車媒體真實(shí)反饋，分別通過(guò)貸款、保養(yǎng)、保險(xiǎn)、能耗等角度進(jìn)行分析，來(lái)看看這款車的月均花費(fèi)是多少？表現(xiàn)怎么樣？特別推出《鑒車一分鐘》系列內(nèi)容，讓你快速了解車輛真實(shí)情況。

今天給大家介紹魏牌摩卡DHT-PHEV 2022款 0焦慮智享版和本田冠道 2020款 370 TURBO 9AT 尊享版 AWD 雙色這兩款30萬(wàn)級(jí)中型SUV，我們一起來(lái)回顧這兩款車的基本情況。

1、整車尺寸：

摩卡DHT-PHEV在長(zhǎng)寬高以及軸距上要比本田冠道更長(zhǎng)，車內(nèi)駕乘空間也更加舒適。

摩卡DHT-PHEV：長(zhǎng)寬高分別為4875x1960x1690mm，軸距為2915mm。

本田冠道：長(zhǎng)寬高分別為4858x1942x1675mm，軸距為2820mm。

2、主動(dòng)安全配置：

相比本田冠道來(lái)說(shuō)，摩卡DHT-PHEV在主動(dòng)安全配置上還擁有、主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)（車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警和DOW開門預(yù)警）、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、疲勞駕駛提示、主動(dòng)式DMS疲勞檢測(cè)、車內(nèi)生命體征檢測(cè)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等主動(dòng)安全配置，在用車的安全性上會(huì)更好。

摩卡DHT-PHEV：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)（車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警和DOW開門預(yù)警）、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、疲勞駕駛提示、主動(dòng)式DMS疲勞檢測(cè)、車內(nèi)生命體征檢測(cè)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等主動(dòng)安全配置。

本田冠道：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置。

3、駕駛/輔助配置：

相比本田冠道來(lái)說(shuō)，摩卡DHT-PHEV還擁有前駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像、透明影像、自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助、匝道自動(dòng)駛出（入）、自動(dòng)泊車入位、循跡倒車等配置，日常用車更加便利。

摩卡DHT-PHEV：前/后駐車?yán)走_(dá)、駕駛輔助影像（倒車影像、360°全景影像、透明影像）、巡航系統(tǒng)（定速巡航、自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航）、自動(dòng)變道輔助、匝道自動(dòng)駛出（入）、自動(dòng)泊車入位、循跡倒車、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、低速行車警示音等配置。

本田冠道：后駐車?yán)走_(dá)、駕駛輔助影像（倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像）、巡航系統(tǒng)（定速巡航）、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、可變懸掛調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)等配置。

4、內(nèi)部配置：

摩卡DHT-PHEV比本田冠道擁有更大尺寸的儀表盤和中控屏，科技感更強(qiáng)；同時(shí)兩款車型均配備真皮座椅以及皮質(zhì)材質(zhì)方向盤，車內(nèi)的豪華感都不錯(cuò)。

摩卡DHT-PHEV：9.2英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏、9英寸中控下屏、真皮座椅、真皮多功能材質(zhì)方向盤等配置。

本田冠道：非全液晶儀表、8英寸中控屏、真皮+仿皮座椅、真皮多功能方向盤等配置。

5、動(dòng)力配置：

摩卡DHT-PHEV搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合的插電混動(dòng)系統(tǒng)，并且擁有純電駕駛模式，在駕駛體驗(yàn)方面可以擁有更加舒適的體驗(yàn)；而本田冠道搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，在駕駛操作性能方面更好。

摩卡DHT-PHEV：搭載代號(hào)E15BD的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合；其中，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力156匹，峰值扭矩235N·m；同時(shí)配備永磁同步的電機(jī)搭配，電機(jī)最大馬力達(dá)到177匹，最大扭矩達(dá)到300N·m；驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，傳動(dòng)方面匹配的是2擋DHT混合動(dòng)力專用變速箱，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛。

本田冠道：搭載代號(hào)K20C3的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為200kw，峰值扭矩為370N·m；驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，傳動(dòng)方面匹配的是9擋手自一體變速箱(AT)，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛。

1、貸款+保險(xiǎn)+稅費(fèi)（此處是按照首付比例30%，貸款期限36個(gè)月，新車第一年保險(xiǎn)計(jì)算，沒有計(jì)入任何優(yōu)惠折扣，最終以實(shí)際為準(zhǔn))

相比本田冠道來(lái)說(shuō)，屬于新能源汽車的摩卡DHT-PHEV沒有購(gòu)置稅和車船稅，因此購(gòu)車成本更低，月均花費(fèi)僅為6369元左右。

摩卡DHT-PHEV：指導(dǎo)價(jià)29.5萬(wàn)元，裸車價(jià)27.70萬(wàn)元，首付金額為83100元，月供金額為5790元；交強(qiáng)險(xiǎn)950元(5座)以及車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)（100萬(wàn)）總計(jì)為6892元；分?jǐn)傊撩吭沦M(fèi)用為579.33元左右。

本田冠道：指導(dǎo)價(jià)29.58萬(wàn)元，裸車價(jià)27.38萬(wàn)元，首付金額為82140元，月供金額為5723元；購(gòu)置稅12115元，車船稅400元(2.0T)，交強(qiáng)險(xiǎn)950元(5座)以及車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)（100萬(wàn)）總計(jì)為19426元，分?jǐn)傊撩吭沦M(fèi)用為1618.83元左右。

2、油費(fèi)+保養(yǎng)(此處是按照一天30km，一個(gè)月30天的行駛里程統(tǒng)計(jì)，首次保養(yǎng)免費(fèi)，最終以實(shí)際為準(zhǔn))

在用車方面，相比相比本田冠道來(lái)說(shuō)，摩卡DHT-PHEV在饋電模式下，油耗更低，并且還可以充電，月均用車成本在348元左右。

摩卡DHT-PHEV：在饋電模式下，新車百公里綜合油耗在5.55L左右；燃油標(biāo)號(hào)為92#，以深圳地區(qū)目前油價(jià)為例，每升7.64元，一年的油耗總費(fèi)用大約在2120.1元左右，分?jǐn)傊撩吭沦M(fèi)用為176.68元；新車搭載一塊容量為39.67kwh的磷酸鐵鋰電池，快充時(shí)間0.58小時(shí)，慢充時(shí)間5.27小時(shí)；純電續(xù)航里程為204km；以慢充按0.5元一度電，快充按1.6元一度電來(lái)算，一年的總電費(fèi)大約在563.94元~1804.60元左右，分?jǐn)傊撩吭沦M(fèi)用為46.99元~150.38元左右。以上述新車一年大概10000km的行駛里程來(lái)計(jì)算，其中首保免費(fèi)，則還需要再一次基礎(chǔ)保養(yǎng)，費(fèi)用大約260.67元左右，分?jǐn)傊撩吭沦M(fèi)用為21.72元。

本田冠道：新車百公里綜合油耗在9.14L左右（WLTC工況），燃油標(biāo)號(hào)為92#，以深圳地區(qū)目前油價(jià)為例，每升7.64元，一年的油耗總費(fèi)用大約在7541.60元左右，分?jǐn)傊撩吭沦M(fèi)用為628.47元左右。以上述新車一年大概10000km的行駛里程來(lái)計(jì)算，其中首保免費(fèi)，則還需要再一次基礎(chǔ)保養(yǎng)，費(fèi)用大約1507元左右，分?jǐn)傊撩吭沦M(fèi)用為125.58元。

通過(guò)上述對(duì)比以及計(jì)算得知，本田冠道在產(chǎn)品力方面中的動(dòng)力操控方面要更勝一籌，而摩卡DHT-PHEV在車身尺寸、主動(dòng)安全配置、駕駛/輔助配置、內(nèi)部配置方面要更好，同時(shí)在購(gòu)車/用車成本方面要更低，總的來(lái)說(shuō)，摩卡DHT-PHEV的性價(jià)比還是要比本田冠道要高一些。

當(dāng)然，除了上述之外，在費(fèi)用方面還有停車費(fèi)，洗車費(fèi)，車內(nèi)飾品、高速費(fèi)以及違章罰款等不可預(yù)估費(fèi)用，不過(guò)作為消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇適合自己的才是最好的，大家覺得呢？

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