0W40的機(jī)油是稠還是稀—0w40機(jī)油是全合成的嗎
機(jī)油桶上都會(huì)在明顯位置標(biāo)有類似5W-30的字樣,常見的還有5W-40,0W-20等,這代表的是機(jī)油粘度,也就是機(jī)油稠還是稀。我們?nèi)?S店做保養(yǎng),不需要選擇機(jī)油的粘度,只需要選擇全合成還是半合成,以及選擇機(jī)油品牌就可以。每輛車都有標(biāo)準(zhǔn)的粘度要求,4S店的機(jī)油都是原廠的,一定符合本車使用。而出了保修期后,很多人都不在4S店保養(yǎng)了,在外面保養(yǎng)的話,機(jī)油可選擇性很多。品牌可以隨意選擇,但機(jī)油粘度一定不能選擇錯(cuò),錯(cuò)了會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不好的影響。下面我來說一說機(jī)油粘度這組數(shù)字是什么意思。
W前面的數(shù)字指的是低溫流動(dòng)性好壞,數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好,數(shù)字越大低溫流動(dòng)性越差。數(shù)字的大小也是區(qū)分冬季機(jī)油和夏季機(jī)油的一個(gè)重要指標(biāo),數(shù)字一般到了10就是夏季機(jī)油,5和0都是冬季機(jī)油。數(shù)字5代表能在零下30度的環(huán)境下正常使用,數(shù)字0表示能在零下35度的環(huán)境下使用。轎車上用的機(jī)油,最常見的就是5和0,也可以稱為四季機(jī)油,無論冬夏都可以使用。5基本上就能適應(yīng)我國大部分地區(qū),東北地區(qū)極冷的地方應(yīng)當(dāng)用0。因此可以看出,W前面這個(gè)數(shù)字應(yīng)當(dāng)參照車的使用環(huán)境溫度選擇。低溫流動(dòng)性主要作用是車輛啟動(dòng)以及啟動(dòng)后的一兩分鐘,流動(dòng)性好能保證車輛順利啟動(dòng),啟動(dòng)后也能保證各個(gè)部件的潤滑。
W后面的這個(gè)數(shù)字指的是100度下的運(yùn)動(dòng)粘度,也就是熱車時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度,數(shù)字越大粘度越大,也就是機(jī)油越稠。平時(shí)所說的機(jī)油稠稀,主要是看W后面這個(gè)數(shù)字。因?yàn)檐囕v啟動(dòng)幾分鐘后,機(jī)油的溫度就上來了,此時(shí)與W前面的數(shù)字就無關(guān)了,只與W后面的數(shù)字有關(guān)。數(shù)字大,車熱了后機(jī)油還是很稠,數(shù)字小,車熱了后會(huì)很稀。常見的數(shù)字是20、30、40,一個(gè)比一個(gè)稠。
機(jī)油越稀,它的高溫流動(dòng)性越好,運(yùn)動(dòng)件之間形成的油膜薄,阻力越小,有利于降低油耗,機(jī)油也能更好的散熱,一般日系車所用的機(jī)油粘度都比較小,后面的數(shù)字是20的比較多。機(jī)油越稠,它的高溫流動(dòng)性越差,運(yùn)動(dòng)件之間形成的油膜越厚,阻力越大,會(huì)相對(duì)來說更費(fèi)油。不過有一個(gè)好處,因油膜厚,在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷的時(shí)候,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更好一些,機(jī)油本身也具有更好的密封性。
知道了機(jī)油粘度的含義,那自己的車應(yīng)當(dāng)選擇什么粘度等級(jí)的呢?與原車相同的粘度是最好的,不知道原車是多少可以查看保養(yǎng)手冊。如果修理廠沒有與原車一樣的,那么只能選擇比原車粘度高的,不能選擇低的。比如原車是5W-30的,能選擇5W-40,0W-40的,但不能選擇5W-20的。原車要求的機(jī)油粘度高,若選擇低的,會(huì)達(dá)不到該發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑條件,增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。選擇高的,最多會(huì)增加點(diǎn)油耗,但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑沒有影響。如果車子比較老了,或者自己開車比較暴力,經(jīng)常大腳油門,發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),也可以提高機(jī)油的粘度。