不超過(guò)4小時(shí)。為了能夠達(dá)到更好的學(xué)車效果，一天的練車時(shí)間不應(yīng)該過(guò)長(zhǎng)，否則效果不大。在學(xué)時(shí)制的下，車管所對(duì)于練車也有了更具體的規(guī)定，對(duì)于學(xué)時(shí)每天不超過(guò)4個(gè)學(xué)時(shí)，其實(shí)就是讓大家練車能夠更有效率。在駕校可能有些教練會(huì)安排更多的時(shí)長(zhǎng)來(lái)練車，但長(zhǎng)時(shí)間練車會(huì)造成不同程度的疲勞，從而造成效果達(dá)不到要求 。

駕駛學(xué)時(shí)的練車，是指科目二和科目三的備考練車。科目二的學(xué)時(shí)規(guī)定要修滿二十四小時(shí)，科目三的學(xué)時(shí)安排同樣也是二十四小時(shí)，我們按照每天練車不超過(guò)四小時(shí)來(lái)計(jì)算，不論是科目二還是科目三都至少要六天才能修滿學(xué)時(shí)。學(xué)時(shí)修滿后而且達(dá)到考試的要求，可以預(yù)約考試，萬(wàn)一考試沒(méi)有通過(guò)需要補(bǔ)考一直到通過(guò)為止。

駕校練車如何更有效率

想要更有效率的練車，可以先自己進(jìn)行模擬駕駛，比如提前適應(yīng)擋位等等操作。這樣我們學(xué)時(shí)的時(shí)候就不用浪費(fèi)太多的時(shí)間在適應(yīng)擋位上，在駕校都有模擬器，可以通過(guò)模擬器達(dá)到模擬駕駛的操作。可以說(shuō)有了模擬器之后練車也變得更有效率，當(dāng)然也有些學(xué)員自己會(huì)私下借朋友的車練車，注意不能上路駕駛，否則會(huì)當(dāng)成無(wú)證駕駛來(lái)處罰。

在駕校練車時(shí)間誰(shuí)安排

我們發(fā)現(xiàn)駕校練車的學(xué)員很多，往往一個(gè)教練也會(huì)有很多的學(xué)員，所以學(xué)車的時(shí)間還是由教練來(lái)安排。如果想要更加好的練車效果，也可以考慮一對(duì)一的駕校培訓(xùn)，這樣時(shí)間上安排會(huì)更加從容。當(dāng)然從考試的角度來(lái)說(shuō)兩者也沒(méi)有不同，都是以通過(guò)考試為標(biāo)準(zhǔn)，而且多人練車也有好事，可以發(fā)現(xiàn)其他人練車的不足之處，自己練車的不足之處也可以通過(guò)別人的反饋來(lái)進(jìn)行修正，所以效率反而會(huì)更高。

練車超過(guò)四小時(shí)會(huì)如何

和開(kāi)車一樣，練車的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也會(huì)出現(xiàn)疲勞，所以車管所才會(huì)規(guī)定每天修學(xué)時(shí)不超過(guò)四小時(shí)。練車時(shí)間過(guò)久會(huì)視覺(jué)疲勞，畢竟練車時(shí)自己會(huì)處于高度緊張的狀態(tài)，長(zhǎng)達(dá)四小時(shí)保持這樣的狀態(tài)，后期會(huì)覺(jué)得動(dòng)作變形。這點(diǎn)和拿到駕駛證后開(kāi)車是一樣的道理，只有在保持心態(tài)輕松的前提下，駕駛才會(huì)更加從容。

駕校練車時(shí)，教練可能會(huì)按照自己的教學(xué)安排來(lái)練車，如果覺(jué)得時(shí)間過(guò)于緊湊，也可以提出自己的想法。畢竟教練安排練車也是為了學(xué)員能夠更快的通過(guò)考試，如果達(dá)不到這個(gè)目標(biāo)是沒(méi)有效果的。