科爾維特c8國內(nèi)落地價(jià)-科爾維特c8還能平行進(jìn)口嗎
去年,通用雪佛蘭發(fā)布了第八代科爾維特C8跑車,這車怎么改?此前著名輪轂制造商VOSSEN出過專屬輪轂,如今Pandem又給我們,或是說C8車主們展示新的改裝方案——寬體風(fēng)格。
日前,Pandem旗下設(shè)計(jì)師Kei Miura在自己社交平臺(tái)中展示了科爾維特C8最新寬體套件,新套件上身之后,讓C8看上去就像是電子游戲中的跑車一樣。不知大家對(duì)這款套件是否喜歡,價(jià)格不算貴只要7000美元,如果你不想要尾翼還能再便宜,只要5800美元。
寬體套件具體價(jià)格如下:
前唇價(jià)格1000美元
側(cè)裙價(jià)格1200美元
前寬體翼子板1800美元
后寬體翼子板1800美元
尾翼1200美元
怎么樣?喜歡嗎?這款套件并不會(huì)迎合每個(gè)人的審美口味,但他們做工依然精益求精。可以看到,寬體部分使用了鉚釘連接,并對(duì)其進(jìn)行了打磨,使得表面看上去平整度不錯(cuò)。
寬體改裝完畢,輪轂以及懸架都要進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)定,營造出低趴的感覺,而且車輪要很好的收在寬體套件之中,不能產(chǎn)生偏磨的現(xiàn)象。懸架系統(tǒng)搭配液壓或者空氣避震效果最佳。
當(dāng)然,如果你不喜歡這種風(fēng)格,就像速度至上,Pandem還提供已經(jīng)寫好的Sigala程序,寫入后,C8駕駛感將更難以駕馭,充滿挑戰(zhàn),當(dāng)然價(jià)格不低,要2.5萬美元。另外還有Xeigen程序可選,但是價(jià)格未透露。
角師傅在發(fā)稿之際得知,Callaway目前也正在設(shè)計(jì)C8外觀套件,他們的產(chǎn)品不會(huì)像這種如此夸張,對(duì)于喜歡內(nèi)斂風(fēng)格的消費(fèi)者應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇。