空調開了16℃還是不冷;空調開了16℃還是不冷外機還哄哄的
理想 L 系列的上一次大版本 OTA 更新,還要追溯到今年 5 月底。那次更新的 V4.5.0 版本除了升級音響調音大師模式、娛樂屏兒童模式、語音助理使用體驗和乘坐體驗外,還通過調整動力總成的工作邏輯,將低電量狀態下的百公里加速提升到 6s,整車主要系統的使用體驗都有一定提升。
時間過去四個月,理想又帶來了 4.6 版本的系統更新。就和主流智能汽車的大版本更新一樣,這次理想 4.6 更新覆蓋了智能駕駛、智能座艙與車輛硬件三個板塊。更新之后,理想 L 系列 SUV 的使用感受與安全性會得到相當程度的提升。
【“中高速行駛時,我也許能拉你一把”】
對那些配備了理想 AD Max 的車輛而言,4.6 版本更新了 ELK 緊急車道保持功能。由于硬件、計算平臺和算法模型不同,AD Pro 的更新稍晚一點才會來到。在車輛菜單“智能駕駛”-“主動安全”一欄就能找到它的開關,打開后,它會在 60km/h 以上、駕駛員缺乏主動駕駛行為的時候觸發修正。
高速行駛狀態下,駕駛員分心偏離車道,通常會造成嚴重事故,ELK“拉一把”的功能是有意義的。在它介入工作時,車輛方向變化并不會像撞墻一樣轉回去,而是在車輪壓過車道線之后才施加一個柔和的轉向力,同時車輛會發出聲光警告,讓駕駛員醒一醒。
如果駕駛員此前有積極駕駛行為,比如打燈變道、主動加減速或轉向,這個功能按設計是不會觸發的。我想,這個功能的激活條件或許可以再明確一點,比如“大撒把”多久后可能介入,還是更細化一些為好。總體而言,ELK 對“偏離車道線”這個動作有了“可控偏離”和“被動偏離”的區分,也能減少用戶因為系統頻繁介入而關閉這一功能,結果事故發生前系統無法介入的情景。
【“我仲唔識講,但依家我識聽”】
一般除了有重大智能駕駛更新的 OTA 之外,在新功能的那張表里篇幅最大的肯定還是智能座艙。這次 4.6 更新里面,智能座艙的升級內容也是最多的,它包含大量人車交互方面的優化,其中語音交互的性能提升最顯著。
不過最提升用戶使用體驗的升級項恐怕還得是“手機任務大師”。理想的任務大師可以類比成電子游戲的地圖/任務編輯器,它把接入智能座艙的所有功能開放給用戶,允許用戶自己定義激活時間、次序、場景,讓車輛更適合自己的使用習慣,也可以分享給其他用戶。
任務大師什么都好,但之前它只能在車輛屏幕上操作,現在用戶可以在手機上完成找功能-琢磨任務-自定義任務的全部過程,相對來說省事了。
另一個“省事”的升級來自理想同學智能語音助理。它的可見即可說功能已經列裝很久了,系統可以自動掃描屏幕上顯示出來的文字,識別它是否是可點擊的元素,以實現多種場景(包括小程序在內)的可見即可說。現在這個功能又進化了一遍,它具備初步的圖形識別能力,可以識別視頻封面要素,便于小朋友們以更直觀的方式打開自己想看的內容,例如“我想看有三個人的那個”。
另一項和語音相關的升級是,理想同學現在能無縫銜接普通話和粵語、四川話、重慶話、河南話、天津話、山東話等多個地區的方言。用戶并不需要在系統內切換方言模式,也不用一直和它方言對話,在對話中任意穿插的方言它都可以識別。
我用非常不標準的粵語和理想同學進行了幾輪溝通,排除我發音不準的問題,它對方言指令的識別率還是比較高的。只不過目前理想同學還處于“識聽唔識講”的狀態,還是只會用普通話回應用戶。如果在方言指令后能跟上一句方言回復,我相信這輛車會更有溫度。
語音交互之外,4.6 版本 OTA 也有一些視覺交互方面的改動,比如在主界面的地圖卡片中增加備選路線切換開關,在 HUD 顯示路口詳細大圖和紅綠燈倒計時,以及給安全駕駛交互屏增加懸架、車燈控制選項卡。這些改動有些感知比較強,有些感知弱一些,但以我的使用習慣而言,有這些升級絕對是更好的。
【“我還能讓硬件發揮更大作用”】
理想 L 系列的配置梯次是很干凈的,除了智能座艙、智能駕駛與空氣懸架以外,其它配置該有的和不該有(?)的都有了。這次 4.6 版本 OTA,理想也對一些車輛硬件的控制進行了功能升級。
南方用戶最看重的功能大概就是這個,“極速制冷”。它將在 15 分鐘(屏幕控制)或 30 分鐘(App 控制)內維持空調 16℃、風量最大,讓車輛迅速降溫,之后再將空調設置恢復此前設定的模式。我試了一下,打開這一模式大概一分鐘左右,人就大概透心涼,可以手動關掉了。
另一邊,當車輛后排不坐人的時候,有些用戶可能會關掉后排空調來省電。現在理想的后排空調可以通過座椅壓力感應器感知后排是否坐人,從而自動控制空調的開和關(之前只能自動關)。
大家都知道理想在智能座艙里包含了 3D-ToF 深感傳感器,用來精準識別第一、二排乘客的手勢,現在除了使用食指控制之外,4.6 版本也可以用拇指指人了。配合“把 ta 的 XXX 打開/關閉”的語音指令,控制車輛的常見功能會更簡單一些。
另外的升級包括電吸門開關四門獨立控制,調音大師打通各車系等等。這次 V4.6 OTA 的主旨還是便捷性。
完成 V4.6 升級后,理想又補充了 V4.6.1 等細節微調的新版本。當理想的下一個大版本 OTA 到來時,我們或許就能期待城市 NOA、通勤 NOA 這些重磅功能的出現了。