大家好，我是小達(dá)修車，最近好多粉絲問了這樣的問題，我的電噴摩托車?yán)鲜窍ɑ穑瑳]有怠速，到底怎么回事？今天我就給大家分享以下幾點(diǎn)。

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怠速熄火有很多種類型:1冷機(jī)熱機(jī)都熄火，但可以拉油門:2)啟動(dòng)后就熄火，拉不起油門;3)冷機(jī)不熄火，熱機(jī)息速10秒左右就熄火;4)其它離奇熄火事件。

2、故障現(xiàn)象及分析

21冷機(jī)熱機(jī)都火，但可以拉油門

怠速熄火說明怠速時(shí)能量達(dá)不到怠速的需求。而可以拉起油門，說明離開怠速后點(diǎn)火、噴油大致正常

怠速能量不足以保持怠速，兩個(gè)方面檢查問題:1)怠速能量需求異常高;2)怠速提供不了這么多能量。

怠速能量需求異常高:1)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門頂死:2)排氣管堵塞(特別是觸媒處)怠速提供不了這么多能量;1)點(diǎn)火能太低，跳火呈紅色或藍(lán)色;2)火花塞積碳嚴(yán)重，點(diǎn)火能量不足;3)正時(shí)相位跑了導(dǎo)致尾氣太多，怠速能量不足

特別說明的是，一般供油不足的話，怠速還能保持一段時(shí)間，但拉不起油門當(dāng)然，步進(jìn)電機(jī)卡住不動(dòng)也會(huì)造成該現(xiàn)象。但通常需要先拉油門才能啟動(dòng)，這種異常啟動(dòng)方式不做討論。

2.2啟動(dòng)后火，不起油門

啟動(dòng)后熄火，拉不起油門，一般就是供油不足的表現(xiàn)。主要查油泵油壓、噴油器是否堵塞、壓力傳感器是否壞了。但還有一種情況會(huì)造成這個(gè)現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭沒有搭鐵。一般這種情況試點(diǎn)火時(shí)連續(xù)電啟動(dòng)5秒，前2秒還有火，持續(xù)點(diǎn)火時(shí)后面不會(huì)再跳火。在電啟動(dòng)時(shí)又有2秒鐘左右跳火。這個(gè)時(shí)候只要缸頭往車架或電瓶負(fù)極接條細(xì)的搭鐵線就可以了。

2.3冷機(jī)不熄火，熱機(jī)怠速10秒左右就熄火

這種情況一般和氧傳感器閉環(huán)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)本身質(zhì)量有關(guān)。和發(fā)動(dòng)機(jī)本身質(zhì)量有關(guān)在《第四篇發(fā)動(dòng)機(jī)》中已經(jīng)提到了。和氧傳感器有關(guān)，一個(gè)是氧傳感器本身壞了，另一個(gè)是氧傳感器安裝座下有異物擋住氧傳感器導(dǎo)致信號(hào)失真。

2.4其它離奇熄火事件

離奇熄火事件一般都是超過常規(guī)的問題。1)汽油里含水:2)缸頭搭鐵不良或高壓帽漏電，導(dǎo)致高壓帽對(duì)缸頭放電:3)水溫開關(guān)閉合瞬間搭鐵:4)進(jìn)氣管輕微漏氣;5)高壓包離線束或ECU太近，電磁干擾;6)高壓缸線銅絲斷裂，點(diǎn)火不良。

熄火事件還有一些和線束相關(guān)的，一般會(huì)亮故障燈。或者故障燈一閃而過，可以看凍結(jié)幀。這里就不一一列舉