8月25日成都車展，梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+正式上市，定價199.98萬元。本世代SL車型為AMG接管開發工作后的首款SL，特點包括軟頂敞篷、四座布局、V8發動機和四輪轉向。值得注意的是，新一代AMG GT也將和SL同平臺開發。

AMG SL采用全新的MSA模塊化平臺，結合了SL車系多年來的設計語言和AMG的性能特質。車身尺寸相對上代有所增加，回歸軟頂設計后相較上代車型車中也有所降低，該軟頂機構可在60km/h的車速內15秒完成收折。

內飾方面，SL通過對真皮、麂皮、縫線、碳纖維等材質提升了車內質感，人機交互系統絕大部分操作由中控大屏完成。多種座椅功能和豐富的駕駛模式也是新車亮點之一。

動力方面，4.0T V8雙渦輪發動機，輸出585馬力和800牛·米扭矩，0至100km/h加速3.6秒，最高速度超過316km/h。

成都車展上，MG Cyberster作為國內首款敞篷電動跑車進行了首秀。該車被視為傳統MG品牌中MGB跑車的現代演繹，通過較為緊湊的車身造型來體現運動感。

MG Cyberster采用軟頂敞篷和剪刀門設計，提供多種車身顏色選項。值得注意的是，在動力和操控方面，該車邀請了多年負責F1車隊的專業底盤調校公司DANISI Engineering負責操控調校。動力方面，MG Cyberster的0至100km/h加速時間為3.2秒。

車內，智能座艙系統Cyber OS采用高通驍龍8155芯片，UI底層則為虛幻游戲引擎進行開發，旨在為用戶提供沉浸式駕駛體驗。

MG Cyberster可以看作國內電動車行業對小眾市場的嘗試，新車力圖在設計、性能和技術方面達到綜合平衡。

睿藍旗下緊湊型SUV睿藍7于成都車展完成預售。新車共推出了四個版本，按續航不同從450到605公里可選，預售價格區間為13.37至16.37萬元。

睿藍汽車由吉利和力帆共同成立，但目前該品牌知名度不高。在推廣策略和配置上，睿藍7也做出了一些嘗試。例如，公司推出的預售方式允許潛在買家在決定退訂后，獲得全額退款的策略。

車輛功能方面，新車主打性價比，在智能駕駛方面配置了多顆毫米波+激光雷達以實現L2級輔助駕駛。動力方面，睿藍7搭載了峰值功率為245馬力的液冷電機，最大扭矩385N·m。

市場前景上，預計睿藍7在上市后主要面對的競爭對手為比亞迪宋、AION V、小鵬G3和同為吉利旗下的幾何C、M6等車型。從車型定位上看，睿藍7可通過較獨特的整體造型吸引部分追求小眾消費者的興趣，但需要提升其知名度。

東風旗下旗艦SUV猛士917同樣在成都車展迎來正式上市，共推出兩種動力配置共四款車型。其中普通版包括增程版和電動版，售價為63.77萬元和69.77萬元。創始版同樣有增程和電動兩種選擇，價格分別是67.80萬元和73.90萬元。

外觀方面，猛士917設計呈現棱角明顯的造型，中網為梯形設計，前大燈呈X型。車尾配備了十字尾燈和側開式的后尾門，還有一個外掛備胎。

內飾上，中控臺具有獨特的細節設計。除了常見的“三塊屏”，中控屏的周圍和空調出風口都有裝飾性的類裝甲設計，提高了整車的硬派風格。此外，中控臺融入了木紋元素，以增加一定的豪華感。

動力是該車亮點之一，猛士917純電版采用四電機驅動，動力輸出超過1000匹馬力，0至100km/h加速時間為4.2秒。增程版車型配備排量為 1.5 升的四缸增程器，最大功率 197馬力，電機布局則為前單后雙電機配置，綜合續航里程超800公里。均保證對較重度越野場景的支持。

同Cyberster類似，猛士917同樣旨在對較小眾市場的產品進行投放。在公布售價之前，其高端定位和同樣四電機的配置使得外界將其潛在對手框定在仰望U8之上。上市后，該車較低的售價使其在性價比上占據優勢，同時也對方程豹豹5構成威脅。

8月21日，哈弗H5正式上市，新車有6款配置可選，售價區間在12.28至15.78萬元。

H5車型脫胎于坦克平臺，因而在外觀上也與其相似，包括粗大的鍍鉻裝飾和雙幅立體格柵。車頭和車尾設計實用，尾燈豎直排列。新車尺寸寬大，車長近5.2米，軸距則超過3米。

內飾在維持較低價格情況下維持了基礎的人機交互，包括懸浮式儀表盤和12.3英寸中控屏等。此外，出于對該車潛在的工程場景，新車同時也保留了一些物理按鍵。后備廂尺寸較大，容積為2116L。

動力方面，汽油版最大功率為218馬力，匹配8AT變速箱，而柴油版最大功率為166馬力。由于底盤為非承載式設計，加之整體橋后懸掛和分時四驅+差速鎖的配置，新車預計將具備一定的越野能力。

這款車定位于越野和家庭用車市場，預計對標車型包括BJ40、60等車型，近期發售的包括強調越野外觀的捷途旅行者也可視作同一競爭領域。考慮到其較低的入手價格和充足的尺寸，預計相當比例的工程搶險/工地用戶將會成為哈弗H5的車主。

8月20日，奇瑞探索06正式上市上市，提供4個配置選項，價格區間為11.69至13.99萬元。奇瑞表示，初始版本為燃油車型，將來還計劃推出插電混合版。

外觀方面，該車設計元素明顯靠攏近期大熱的硬派越野車風格，如大型中網和分體式前大燈。尾部設計采用了貫穿式尾燈和隱藏式排氣管。尺寸整體與坦克300接近，軸距超過2.6米。

內部設計延續了硬朗風格，配備了13.2英寸中控屏和全液晶儀表盤。智能駕駛方面，高通8155負責車內交互，智能駕駛輔助系統則為L2.5。

動力方面，搭載1.6T發動機和7速雙離合變速箱，最大功率為197馬力，最大扭矩為290牛·米。

越野性能方面，接近角21度，離去角29度，最小離地間隙為200mm，支持多種駕駛模式。

市場方面，目前硬派造型SUV逐漸走熱，多家汽車公司在不同級別均部署了類似造型的車型，奇瑞內部捷途旅行者也同屬類似賽道。具體到探索06上，該車預計將與長城品牌的幾款車型競爭，包括大狗和二代大狗。另外，哈弗的新款猛龍也可能成為其競爭對手。