在三菱帶來全新三菱歐藍德后，近日又有消息三菱汽車將在12月7日開幕的第十八屆中國（長沙）國際汽車博覽會上上市三菱L200。

據了解，三菱L200是三菱汽車較早在海外市場銷售的皮卡車型，主攻多功能型和乘用型高端皮卡市場，目前有消息稱已可以到店訂車。

由于三菱L200于2020年已迎來全新車型，所以此次上市車型將是最新款系列，也就是新車前臉換上三菱家族最新設計，以分體頭燈組呈現。

此外，因為該車與帕杰羅·勁暢同平臺打造，所以前臉與現款帕杰羅·勁暢更為接近。

目前澳洲版三菱L200提供雙排版、單排版以及一排半版三種車身形式，但按照國內市場需求，預計新車引入的車型將是更主流的雙排版本。

參考雙排車型尺寸，其長寬高分別為5305/1815/1795毫米，軸距3000毫米；參考帕杰羅·勁暢長寬高為4825/1815/1805毫米，軸距為2800毫米，明顯皮卡車型更有優勢，但這體現在貨廂上。

由于現款車型是2016 年推出的車型，按照產品迭代，目前已有全新一代車型諜照曝光，但預計上市時間將在明年下半年。

參考外媒渲染圖來看，新車整體變化非常明顯，包括前臉和車身側面。

內飾方面，三菱L200的風格還是相對傳統，這與帕杰羅·勁暢造型一致。

由傳統儀表搭配嵌入式中控屏，以及配備家族四輻式方向盤，但預計新款車型將采用全新三菱歐藍德樣式，科技化將有所提升。

動力方面，三菱L200在海外提供了2.4L汽油和2.4T柴油發動機，最大功率分別為128匹和181匹，峰值扭矩194牛·米和430牛·米，匹配的變速箱分別為為5MT和6MT/6AT。

考慮到新車與帕杰羅·勁暢同平臺打造，所以新車也將配備越野四驅，提供多種駕駛模式，包括雪地，泥地等。

為提升全新一代優勢，三菱此前表示，全新一代三菱L200也將提供插混車型，由2.4升發動機加雙電機組成，WLTP測試工況下的純電續航里程為90公里。

從產品定位來看，三菱L200競品主要有日產納瓦拉以及江西五十鈴D-MAX等。

日產納瓦拉

指導價：14.28-20.28萬元

江西五十鈴D-MAX

指導價：13.98-21.78萬元

事實上，國內曝出將要引入三菱L200的消息早有耳聞，最早于2018年曝出新車將在2019年內引入，可惜第二年并無消息。

直到去年11月又有了新車引入計劃，該車將在2021年11月1日開售，預計限量推出3500臺，售價為22.98萬-25.98萬元，只是目前還處于猜測狀態，至于新車能否在年底如愿上市，還得靜待官方消息。

資料顯示，三菱L200又名三菱Triton，于1978年誕生初代車型，三菱L200目前已發展至第五代產品，于第三代車型開始，三菱L200便與帕杰羅·勁暢基于相同平臺開發。

網友1：三菱一輛皮卡車竟賣到22萬，這是作死節奏？

網友2：呼聲很高的得利卡不弄進來，卻弄這個？

網友3：15年報廢的皮卡，在中國超過15萬就沒有買的必要~

網友4：一輛頂兩臺長城炮了，有錢的沖F150猛禽了！

網友 5：海外都要出全新換代車型了，現在還上市舊款車型？