本文內容來自于網絡，若與實際情況不相符或存在侵權行為，請聯系刪除。本文僅在今日頭條首發，請勿搬運。

中秋、國慶雙節的到來，公路上車輛逐漸增多。滬杭、京津這樣的大通道更是車流如織，人潮涌動。

但是，你有沒有注意到一個問題呢？明明沒有什么特殊情況，但車速卻像烏龜爬一樣慢。這種現象被稱為“幽靈堵車”，而造成堵車的原因被稱為幽靈堵車點，為什么會出現這種情況呢？難道司機們故意不提速嗎？

要解釋這個問題，我們就得提到一個神奇的原理，那就是幽靈堵車。

簡單來說，就是車隊前方的一輛車突然減速，其他車也會跟著減速。就這樣一傳十、十傳百，到了最后一輛車的時候，速度就徹底降低了。

也許有人會問，減速怎么會把車都逼停呢？這是因為在減速的過程中，每輛車的減速度都不同。可能A車減速10公里/小時，B車卻減速15公里/小時。

循此推算，速度就會慢慢減少。

因此，幽靈堵車實際上是群體大減速的現象。就像蝴蝶效應一樣，隨著減速程度的加大，整個車隊的速度也被壓低。而起始車輛被稱為虛擬堵車點，是幽靈堵車事件的始作俑者。

面對這種現象，通常沒有解決之道。因為這是一種群體行為，大家都在減速，無論如何控制也無濟于事。唯一的辦法就是等待“幽靈”自己消散，車隊的速度才會逐漸恢復。

除了幽靈堵車，還有一個問題造成了高速堵車，那就是龜速車。卡羅拉、雷凌和軒逸被戲稱為“馬路三大媽”，主要是因為它們的速度太慢了。無論后面的車怎么催，這三款車就是提不起速。所以它們經常成為超車的對象。

這些龜速車的慢速問題主要與以下幾個因素有關。首先，它們的排量很小，省油是它們的特點。

因此動力一直提不起來，無法與美系和德系車相提并論。韓系和日系車也面臨同樣的問題。

此外，龜速車的低扭力也是一個關鍵因素。這種情況下，駕駛員在起步時可能較輕快，但在需要加速時則有困難。因為要踩下油門，使引擎高速運轉，這是日系車無法做到的。

另外，日系車的配置相對輕巧，底盤較松散。

在這種情況下，開得太快可能導致車輛不穩。所以降低速度是比較好的選擇，至少能避免事故的發生。

當然，關于日系車低速問題的核心原因在于它們采用的CVT變速箱。這種變速箱在冬天采用了冷保護設計，當車輛處于低溫狀態時，鎖止功能會自動關閉。這樣就無法通過踩油門來提速。

設計這個功能主要是為了減少扭矩傳遞，保護車輛的傳動帶。

但對于某些車主來說，這個功能純屬雞肋。

想想看，大冬天在高速公路上行駛，突然接到小姨子的電話，說家里做好了飯，叫你趕緊回去吃。你想提速卻無法加速，這是不是很郁悶？所以，"馬路三大媽"的名聲不是隨便來的，這是司機們血淚交織的教訓。

值得一提的是，在許多情況下，"馬路三大媽"往往是年輕人的第一輛車。

畢竟它們省油、性價比高、易于上手，所以許多新手司機都以它們作為首選。

也正因為有這么多新手司機選擇這些車型，所以它們在他們手中經常變成"移動路障"。比如最近剛買車的小李，就是一個典型的例子。

小李買了一輛卡羅拉后，把它當作寶貝般珍惜。即使在高速公路上，他也將速度控制在60-70公里/小時，從不敢開快。

即使道路寬闊而寬敞，他也不敢稍微加油門。用小李的話說，就是膽小怕事，愿意慢慢開。在這種情況下，車速根本無法提升。

最關鍵的是，小李是一個新手。在駕駛過程中，一旦遇到雞毛蒜皮的小事，他就會猛踩剎車，根本不顧及后方的車輛。這種行為無疑是幽靈堵車的起源。在許多情況下，幽靈堵車的虛擬堵車點就是由小李這樣的人造成的。

此外，在變道和超車時，小李這樣的新手司機也以磨蹭出名。久而久之，這些新手司機慢慢成為"移動路障"。當新手司機的數量越來越多時，高峰時段的高速公路就真的堵上了。

隨著購車人數的不斷增加，新手司機數量逐漸超過老司機，堵車現象會更加嚴重。只有當這些新手司機逐漸成長為老司機，才會提高車速。

否則，今后的高速公路將一直出現幽靈堵車現象。

堵車的存在還受到幾個因素的影響，比如為了省錢而刻意不加油。在這種情況下，車輛自然無法提速。

此外，有些車主在駕駛時經常打電話和發微信。在這種分心的狀態下，車速也無法提升。更甚者，一些網約車司機在駕駛過程中接單，并實時關注訂單和客戶評價。

當這些人越來越多時，車隊的行駛狀況就會受到嚴重影響。

據統計數據顯示，滴滴平臺上就有1166萬注冊司機。可見，網約車司機的規模越來越大。他們中的一些人既開車又接單，甚至經常疲勞駕駛。在這種情況下，肯定會影響后車的通行，甚至釀成事故。

有人可能會問，既然如此，有沒有解決方法呢？不能一直堵著吧？

針對這些問題，主要是針對以上幾個問題提出解決方法。

例如，在高速公路上，盡量保持勻速行駛，保持車與車之間的距離。這樣車隊的速度就能保持一致，不會出現幽靈堵車現象。

此外，養成良好的駕駛習慣也很重要。開車時不要打電話和發短信，也不要接單，等到停車區再繁忙也不遲。

在駕駛過程中，不要害怕花錢，如果需要加油就加油。

就算你猛踩油門，又能花掉多少錢呢？畢竟這還沒比得上李佳琦的花西子眉筆貴吧？所以養成加油的習慣非常重要。

另外，對于新手來說，日常多練習開車，克服心理上的恐懼。不要買了車以后就停在小區或地下停車場。時間一長，不僅車要報廢，人也會廢掉，到時候可能連開車的技術都沒了。當然，最后一點是少買日系車。

相較于其他車型，日系車確實容易堵車，畢竟它的動力和速度不如其他車型。所以要想不堵車，最好還是購買國產車或歐美系車，這樣才能避免車子變成龜速車。

總之，堵車問題的原因主要有新手司機過多、車子性能差以及司機的駕駛習慣不好。但無論如何，這些問題都能夠克服和改善。除非你故意選擇開龜速車，否則這些問題都能解決。

以上內容資料均來源于網絡，本文作者無意針對，影射任何現實國家，政體，組織，種族，個人。相關數據，理論考證于網絡資料，以上內容并不代表本文作者贊同文章中的律法，規則，觀點，行為以及對相關資料的真實性負責。本文作者就以上或相關所產生的任何問題任何概不負責,亦不承擔任何直接與間接的法律責任。