隨著旅游經濟的全面復蘇，除了旅游公司、企業生意變好外，對于許多專業搞班車出租的公司來說，生意也回來了。現在，專業跑長途客運的班車，隨著高鐵的普及沖擊，客源越來越少，生意越來越難做，而轉向旅游包車的，也是不錯的做法。現在經濟行情向好，如果有比較便宜的大型班車賣，不知道大家會不會考慮呢？4月11日，就有兩輛外快看上去比較新的南寧牌照的大型班車拍賣，其起拍價就是非常低，不到10萬元一臺。最終也是成功被人買走。

這兩輛大型班車為廣西百寧快速客運有限公司所有，屬于運營班車，還是比較特別的。廣西百寧快速客運有限公司，以前南寧至百色高鐵還沒有開通直線，百色和南寧往來的旅客非常多，該公司跑南寧至百色的班線也是非常多，估計很多百色人以前來南寧市工作上學等，都是乘坐百寧快客的班車。這公司也是廣西比較老牌的汽車運輸公司，成立于1997年，其股東包括廣西馳程汽車運輸有限責任公司、廣西馳程汽車運輸有限責任公司、廣西超大運輸集團有限責任公司和南寧交運汽車運輸有限公司，其中廣西馳程汽車運輸有限責任公司是最大股東。不過愛企查顯示，現在廣西百寧快速客運有限公司已經成為失信人了。

此次拍賣的兩輛運營班車目前停放在百色市右江區天龍大型停車場。兩輛班車是一樣的規格和黃色外觀，都是19座的宇通客車。班車制造時間為2017年7月份，但是目前班車行駛里程是多少不得而知。兩輛班車，拍賣特別作出了提醒，其中一輛提醒到：車電瓶虧電，公里數未知，發動機滲油，前擋風玻璃開裂（有修復），機械鑰匙與車門鎖不匹配，車輛局部鈑噴（前、后車柱），車輪胎少氣，車身外觀局部剮蹭劃傷。另外一輛則提醒到：該車前擋風玻璃更換，機械鑰匙與車門鎖不匹配，車輛局部鈑噴（前、后車柱），右下尾燈破損，車身外觀局部剮蹭劃傷。

兩輛班車，起拍價分別為58900元和57300元，差價不大，兩輛車拍賣，分別有11人和10人報名競拍。競拍過程也是比較激烈，其中一輛經過60輪加價，最終以10.14萬元成交，另外一輛則是經過82輪加價，以10.23萬元成交。最終的成交價，兩輛車的差別也不大。而競得者也是同一個人競得的。

這兩輛班車目前都是沒有書/ 無機動車行駛證（法院文書齊全可補辦），不過，十萬塊就可以買一輛這么大的客運班車，確實比較便宜，而且19座也是不錯，現在的客運，座位太多的客運班車還不見得能坐滿乘客。

大家覺得，這兩輛客運班車，十萬塊錢一臺，值不值呢？