卡宴動態穩定控制故障-卡宴報控制位置不可調故障原因,升不起來
作為一款豪華中大型SUV,保時捷卡宴的誕生對整個汽車圈造型很大的影響,它不僅豐富了保時捷的細分市場,而且還開創了跑車品牌生產SUV的先河。在它之后,瑪莎拉蒂、蘭博基尼等品牌紛紛推出了自己的SUV,從而讓消費者有了更多的選擇。今天,小編就給大家介紹一下19款的墨版保時捷卡宴S,讓我們看看這位“前輩”到底有什么魅力。
外觀方面,19款保時捷卡宴S在市場上有多種配色可供挑選,小編今天選擇的這臺白色車源,外觀看起來更加靚麗、年輕,非常符合年輕人的審美。前臉部分,家族式的“娃臉”造型特征明顯,經過升級的LED矩陣大燈辨識度極高,大燈顆粒精致飽滿,目光更加深邃。下方寬大的黑色進氣格柵和進氣口設計,給它增加了不少霸氣感,但又不顯得浮夸。
側面,這臺車的車身尺寸為4918*1983*1696mm,軸距2895mm,線條飽滿運動,氣場十足。底部采用的是19寸的多幅鋁合金輪轂,尺寸綽綽有余,車頂配備了鋁制行李架,看起來更加動感,出門旅游的時候大家或許會用得到,門把手位置還安裝了智能卡系統,開門十分方便。
車尾部分,19款保時捷卡宴S的尾部造型運動寬厚,尾燈由原先的分體式設計,改成了和帕納梅拉同樣的一體貫穿式設計,車尾的三維立體“Porsche”標志與燈組融為一體,當在夜晚點亮時,視覺效果可不是一般炫酷。如果讓我給這臺車的外觀打分的話,怎么也得給9分。
內飾方面,19款保時捷卡宴S采用了保時捷家族化的內飾風格,最吸引人的地方,也是新車改變最大的地方,就是大量觸控設施的使用,無論是觸控屏還是觸控按鍵,在視覺效果上都要比老款的實體按鍵看著更加美觀,更加符合現代潮流,雖然也有人對這個改變提出了質疑,認為它沒有實體按鍵順手,但小編覺得這和個人的操作習慣有很大關系,是不能以偏概全的。
配置方面,19款保時捷卡宴S全車配備高級真皮座椅,主副駕駛帶電動調節,包裹性和支撐性都很強,坐起來很舒服。它還配置了支持加熱的Alcantara多功能運動方向盤、全景天窗、自動空調以及BOSE環繞音響。如果讓小編給它內飾打分的話,也暫且打9分。
動力方面,19款保時捷卡宴S在動力配置方面的變化也不小。它的發動機排量由原來的3.6升變成了2.9升,進一步降低了油耗,但其匹配的仍然是8速手自一體變速箱和全時四驅系統,最大馬力可達440匹,最大功率250千瓦,而且,僅5.2秒就破百的成績還是很對的起保時捷這個品牌的。
目前,港口上墨版保時捷卡宴的行情趨于穩定,基本都在100萬以內,這對一款超豪華SUV來說真的很良心了。不知道大家對于卡宴或者保時捷印象怎樣?可以在評論區互相交流一下哦。
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