文：懂車帝原創(chuàng) 陳旭明

[懂車帝原創(chuàng) 2020廣州車展] 梅賽德斯-邁巴赫S級轎車代表著該品牌“終極的”專屬感與個性化，它將梅賽德斯-奔馳S級轎車的旗艦轎車身份與邁巴赫的專屬這兩點完美結(jié)合。隨著全新一代S級轎車的更新，全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車如約而至。

11月19日，在2020廣州車展前夕，全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車正式發(fā)布。該車延續(xù)了全新一代S級轎車的設(shè)計語言，但在細節(jié)處增加更多專屬配置，強調(diào)其“尊享”身份及地位。此次官方并未公布新車售價，不過可以作為參考，2020款邁巴赫S450 4MATIC典藏版官方售價為145.88萬元起。

全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車擁有“邁巴赫”品牌經(jīng)典的雙色漆面，采用手工噴涂，雙層清漆的鋼琴漆面效果讓這款旗艦級別的轎車氣場全開。

其車頭采用標志性的豎向格柵搭配“MAYBACH”標識，大燈下方的保險杠全新結(jié)構(gòu)令發(fā)動機獲得更好的冷卻效果；保險杠下部帶有鍍鉻飾條及飾件，對細節(jié)的雕琢展現(xiàn)出梅賽德斯-邁巴赫獨特的辨識度。

全新設(shè)計的LED頭燈組擁有更復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，不過同全新一代奔馳S級一樣，這樣的造型設(shè)計還需要大家適應(yīng)一下。官方強調(diào)，全新的智能數(shù)字大燈，每盞大燈的照明模塊均包括3個強大的LED光源，通過130萬個微鏡片對光線進行折射和引導(dǎo)，全車照明分辨率達到260萬像素，實現(xiàn)清晰精準的照明范圍。

梅賽德斯-邁巴赫S級轎車相比全新長軸距S級轎車增加180毫米，達到3396毫米的超長軸距，加長后車身更顯修長大氣，C柱位置的“邁巴赫”徽章再次亮明身份，并且還帶有背光照明。實拍車型還配備了邁巴赫經(jīng)典樣式的21英寸輪輞，當然，額外的多種款式供車主們自主選擇將是必須的。

邁巴赫S級轎車的側(cè)面輪廓更是其獨有之處，其車身得到了加長，后門沒有三角窗，而是被整合到C柱中。后排座椅則整體位于車門之后，實現(xiàn)了特殊的私密感及專屬感。三角窗及其它車窗區(qū)域，甚至是B柱整體均帶有鍍鉻飾條。

車輛尾部，全新風(fēng)格的三角形LED尾燈視覺效果見仁見智，但造型上更加精致了。后保險杠下部同樣搭配了梅賽德斯-邁巴赫獨有的鍍鉻飾條，雙邊共雙出式排氣對于這個級別的車型來說，已經(jīng)算是低調(diào)的了。

在全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車內(nèi)部，全新一代S級的設(shè)計語言首先呈現(xiàn)在車主面前，全新的縱置12.8尺寸OLED中央顯示屏、新一代方向盤、12.3英寸裸眼3D儀表屏，以及精致的選材與時尚的操控設(shè)備，體現(xiàn)出“極具感性的優(yōu)雅”。這是設(shè)計師們潛心創(chuàng)作，為車主乃至關(guān)注這款車型的車迷描繪出的“未來座艙”，最終究竟會引領(lǐng)潮流還是“曇花一現(xiàn)”，需要交給時間來驗證。

前排座椅靠背上帶有邁巴赫徽章的大面積飾板，車內(nèi)采用大面積的NAPPA皮革包裹（車頂采用DINAMICA微纖維材質(zhì)）。帶有迷人弧線如同手工藝品的精致木飾環(huán)繞整個后排。此外，座椅靠背的襯料、車門和空調(diào)出風(fēng)口表面均擁有木飾。

官方強調(diào)，作為旗艦車型，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車滿足了最高的豪華配置和舒適需求。諸多專屬內(nèi)飾細節(jié)也均彰顯出梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的旗艦地位。在車主最為關(guān)注的后排部分，其功舒適配置包括：

• 可通過手勢、觸控鍵、MBUX觸控屏等方式控制的電動舒適后門；

• 整合于行政座椅靠背中，首創(chuàng)的后排座椅安全帶推送器，可始終貼合乘客位置；

• 后排雙獨立行政座椅靠背最大傾斜角度高達43.5度，營造深層放松氛圍，也可將座椅靠背調(diào)節(jié)至19度，打造工作環(huán)境；

• 行政座椅帶有按摩功能的電動伸縮腿托和肩頸部加熱功能；

• 同級獨有的“后排智能感應(yīng)助理”，可根據(jù)后排乘客目光、手勢和肢體語言，開啟主動式照明系統(tǒng)、電動舒適后門等功能；

• Burmester?高端4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)將座椅振動按摩與音樂的律動相結(jié)合，融合觸覺與聽覺享受。采用高端降噪耳機原理的主動式路面噪聲補償系統(tǒng)，可產(chǎn)生外界噪聲的反相聲波，從而打造更為私密的靜謐座艙環(huán)境。

• 邁巴赫專屬No.12香氛，帶有迷人的月桂香；

• 在動力部分，全新梅賽德斯-邁巴赫S680 4MATIC搭載專屬的6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動機，擁有450千瓦(612馬力)的最大功率功率和900牛·米的峰值扭矩，并首次配備9速自動變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

• 全新梅賽德斯-邁巴赫S580 4MATIC搭載V8發(fā)動機，匹配最新一代48伏智能電機系統(tǒng)(ISG)。發(fā)動機最大功率和最大扭矩分別為370千瓦(503馬力)和700牛·米，電機可瞬時輸出額外的 180牛·米扭矩和15千瓦(20馬力)功率，同時發(fā)動機帶有智能閉缸功能。其裝備的主動式發(fā)動機噪聲補償系統(tǒng)，可產(chǎn)生發(fā)動機噪聲的反相聲波，實現(xiàn)主動式降噪。

為營造更加“奢華”的駕乘感受，該車還配備了智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)、邁巴赫專屬駕駛模式、后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能數(shù)字大燈、梅賽德斯-奔馳最新一代智能安全輔助系統(tǒng)等配置。

隨著全新一代S級的推出，梅賽德斯-邁巴赫S級也迎來煥新，在延續(xù)其一貫的奢華配置基礎(chǔ)上，增添了更多跟科技、智能相關(guān)的屬性，繼續(xù)保持其在梅賽德斯汽車家族中設(shè)計、工程技術(shù)結(jié)晶的地位。

全新梅賽德斯-邁巴赫S級單色車漆

全新梅賽德斯-邁巴赫S級雙色車漆

官方強調(diào)，自2015年上市以來，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車已在全球交付約6萬輛。在中國市場，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車格外受到青睞，占全球超過2/3的銷量。作為其全球最大市場，中國市場極具活力，客戶年齡為41歲。