這幾天是國慶長假，很多人都回老家或者外出旅游，而且很多人都選擇自駕游、自駕行。

但是因?yàn)閲鴳c外出的人很多，為了避免堵車，于是很多人在高速上就開始狂飆速度，盡可能開快一點(diǎn)。

而且目前我國的高速限速相對是比較寬松的，根據(jù)高速公路限速的最新規(guī)定，10%以內(nèi)的超速不予處理，不會扣分也不會罰錢；另外，超速20%以內(nèi)也不會被扣分。

正因?yàn)橛辛诉@個(gè)新政策的支持，所以很多老司機(jī)在高速公路上就可以大膽的提速，比如100公里的高速路段可以開到120公里，120公里的路段可以開到144公里，大家終于體驗(yàn)到了德國那種不限速的感覺。

不過在大家狂飆之后，有可能突然會收到一些違法違規(guī)的通知。

近日就有網(wǎng)友反映到自己在高速公路行駛，按照規(guī)定速度并沒有超過限速的20%，但卻收到了違法通知。

比如有一位福建網(wǎng)友在福建廈門至四川成都的高速公路行駛的過程當(dāng)中，在湖南路段就出現(xiàn)違規(guī)了。

根據(jù)他收到的短信通知內(nèi)容顯示，他在湖南路段行駛時(shí)，被監(jiān)控設(shè)備監(jiān)測到【駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%以上未超過20%】的違法行為，需要在接到通知的30日之內(nèi)進(jìn)行處理。

看到這很多網(wǎng)友都挺納悶的，現(xiàn)在高速公路不是放寬限速到20%了嗎？為什么超過10%以上未超過20%卻被處罰呢？這里到底是什么邏輯？

在這大家要弄清交管新規(guī)的基本邏輯。

首先不管是超過10%還是20%都是違法行為，哪怕只超過1%都是違法行為。

只不過按照交通新規(guī)的規(guī)定，違法超速在一定的限制之內(nèi)不予處罰而已。

比如限速100公里的路段，哪怕你開到101公里每小時(shí)都是違法的，都屬于超速的范疇；只是現(xiàn)在交通新規(guī)允許大家有一定的超速，而且在一定的范圍之內(nèi)不扣分也不罰款。

目前全國統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)是超過百分之十以內(nèi)不扣分也不罰款；

超速超過10%未超過20%的不扣分，但至于會不會罰款以及罰款多少，不同地方規(guī)定是不一樣的。

從全國各省的規(guī)定來看，超速10%以上未超過20%的很多地方都會給予罰款，有的省份會罰50元，有的省份會罰200元。

從網(wǎng)友反映的實(shí)際情況來看，不同省份超速罰款標(biāo)準(zhǔn)大概如下。

罰款50元的地區(qū)：江蘇、山東、安徽、海南、貴州、寧夏；

罰款100元的地區(qū)：河北、陜西、黑龍江、云南；

罰款200元的地區(qū)：廣東、廣西、江西、內(nèi)蒙古、吉林、遼寧、甘肅、浙江；

按階梯罰款的地區(qū)：新疆（60-80限速超速，罰100元；80-100限速超速，罰150元；100以上限速超速，罰200元）；

不明確是否罰款的地區(qū)：河南、西藏、上海、北京、四川、重慶。

由此可見，目前不同省份對于超速10%未超過20%的處罰標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。

但可以肯定的是，不管超速11%還是超過21%，都屬于違法行為，即便不會被扣分罰錢也會被警告，所以建議大家在行駛過程當(dāng)中一定要遵守交通規(guī)則，不要以為交通扣分限速放寬到20%就可以隨便超速。

如果大家不小心，就有可能構(gòu)成超速違法行為，到時(shí)會有相關(guān)記錄在，如果不及時(shí)處理甚至有可能影響汽車的年審。

總之，交規(guī)將限速放寬到20%內(nèi)不扣分目的并不是為了鼓勵(lì)大家超速，而是減輕大家違法之后的負(fù)擔(dān)，同時(shí)也有利于促進(jìn)高速公路或者快速路的通行效率，但大家在行駛的過程當(dāng)中一定要根據(jù)路段的實(shí)際情況選擇合適的速度。