最近在評(píng)論區(qū)的留言里發(fā)現(xiàn)不少朋友在問希望要一個(gè)硬派越野車，需要四驅(qū)帶大梁能夠應(yīng)付一些越野的路況。但同時(shí)空間需要兼顧家用，也能兼顧公路行駛，希望有不錯(cuò)的舒適度。今天就給大家推薦4款符合這些要求的SUV。

日產(chǎn) 途達(dá)4WD版

售價(jià)：22.83-24.83萬元

途達(dá)采用非承載式車身設(shè)計(jì)，外形壯碩威猛，應(yīng)用日產(chǎn)V-Motion家族化語言設(shè)計(jì)，側(cè)面造型剛勁厚實(shí)，頗有硬派SUV的風(fēng)范。車身尺寸方面，途達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4882×1850×1835mm，軸距為2850mm。

途達(dá)和納瓦拉采用了同一套的底盤系統(tǒng)，雖說是個(gè)硬派大塊頭，但它卻不像納瓦拉那么粗獷，彎鉤型的日行燈加LED前大燈組，還是有那么幾分“姿色”的。如果說納瓦拉是個(gè)干粗活的工頭，那么途達(dá)則像個(gè)渾身充滿肌肉的運(yùn)動(dòng)健將。

內(nèi)飾方面，2020款途達(dá)內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)偏向于功能實(shí)用性，用料多為硬質(zhì)材料，但配置有所提升。全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，部分車增配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等智能科技配置，這部分車型中控屏幕尺寸由原來的7英寸升級(jí)到9英寸高清電容觸控屏，屏幕更大，反應(yīng)速度也更快。

動(dòng)力方面，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有著184匹的最大馬力和251牛·米的峰值扭矩，匹配7速手自一體變速箱，從數(shù)據(jù)上并不是那么搶眼，好在油門與剎車踏板都比較輕巧，倒也不會(huì)感受那么拖沓。當(dāng)然這輛車最強(qiáng)的方面還是在于越野性能上，它的四驅(qū)結(jié)構(gòu)上采用了分時(shí)四驅(qū)帶有分動(dòng)箱，低速四驅(qū)狀態(tài)扭矩能放大2.7倍，后橋帶有牙嵌式差速鎖，輪間有電子限滑。

福特 撼路者四驅(qū)版

售價(jià)：28.78-37.48萬元

撼路者在今年7月17日進(jìn)行了改款，外觀上2020款江鈴福特撼路者與現(xiàn)款在售車型設(shè)計(jì)并無差異，多邊形中網(wǎng)內(nèi)部采用橫豎相間的鍍鉻裝飾條，大燈內(nèi)部采用熏黑處理，整體依舊帶有野性魅力。作為一款主打硬派越野風(fēng)格的車型，新車采用非承載式車身。尺寸方面，撼路者2.3T車型的長(zhǎng)寬高分別為4892/1862/1837mm，軸距為2850mm，可同時(shí)提供5座/7座供消費(fèi)者選擇。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)款車型基本保持一致，主要變化為用料、材質(zhì)質(zhì)感等都沒有太大問題，空調(diào)出風(fēng)口采用了豎狀式設(shè)計(jì)，四周輔以銀色飾條點(diǎn)綴。在配置方面，新車將提供真皮座椅、分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口、全景天窗、9英寸觸控屏（匹配福特車載互聯(lián)娛樂系統(tǒng)SYNC 4）、TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)等裝備。

動(dòng)力方面，新款撼路者搭載了一臺(tái)野馬同款的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率202kW（275PS），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱。

硬件方面，撼路者采用的是智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前輪在任何狀態(tài)下都是有動(dòng)力輸出的，只不過在鋪裝路面行駛時(shí)，動(dòng)力更偏向于后軸，更有利于操控。除此之外，撼路者的所有四驅(qū)車型還都標(biāo)配了電子控制牙嵌式后橋差速鎖。此外，車輛的ESC系統(tǒng)也能夠?qū)崿F(xiàn)左右輪之間的電子限滑功能，從而進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的脫困能力。

哈弗 H9

售價(jià)：20.98-27.28萬元

2020款哈弗H9作為年度改款車型，外觀部分的變化主要集中在車頭部分。相比之前精致了許多，仿佛是從男孩變成男人一般，更加干練，成熟。前格柵裝飾條數(shù)量減少，但尺寸更加粗壯，化繁為簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)讓整體氛圍更具張力。粗狂的腰線配合微微外擴(kuò)的輪眉進(jìn)一步提升了整車的力量感。車身尺寸方面，背負(fù)式備胎車型尺寸為：5090×1926×1900，吊掛式備胎車型尺寸為：4856×1926×1900，軸距均為2800mm。

內(nèi)飾整體布局沒變，但是裝飾件和配色都進(jìn)行了調(diào)整。內(nèi)飾飾板提供了一個(gè)新選擇“金絲弦木紋”，這個(gè)方案應(yīng)用于豪華版及以上的車型。另外的三款車型則沿用老款的飾板“啞光金絲檀木紋”。

動(dòng)力方面，哈弗H9繼續(xù)搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW（224馬力）/5500rpm，最大扭矩385Nm/1800-3600rpm，相比老款少了28馬力，但最大扭矩提升了30N·m。與之匹配的是來自ZF的8AT變速箱。底盤方面采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛、后整體橋式非獨(dú)立懸掛。

硬件方面哈弗H9全系標(biāo)配中央多片離合器式差速器，3款中高配車型配有后橋伊頓式電控差速鎖，此外還可以選裝前橋伊頓式電控差速鎖，如果全都配齊即可達(dá)成三把鎖的狀態(tài)。并且這臺(tái)車還帶有CCO低速越野巡航+坦克轉(zhuǎn)彎、全地形控制系統(tǒng)，可以說越野性能相當(dāng)強(qiáng)悍了。

三菱 帕杰羅·勁暢

售價(jià)：27.98-30.98萬元

今年6月18號(hào)，新款三菱帕杰羅·勁暢正式以進(jìn)口的方式引入。外觀部分，PAJERO SPORT的前臉采用了X布局設(shè)計(jì)，中網(wǎng)的三條寬幅鍍鉻飾條配合中網(wǎng)兩側(cè)“C”型的鍍鉻飾條構(gòu)成了整個(gè)前臉的主體。

車身側(cè)面，作為一輛7座硬派SUV，PAJERO SPORT有著4825×1815×1835mm的車身尺寸，軸距為2800mm，最小離地間隙218mm。與一般轎車或城市SUV不同，該車的18英寸輪轂采用6顆螺栓固定，可以提供更好的緊固性，有利于提供更可靠的越野表現(xiàn)。

內(nèi)飾部分，PAJERO SPORT的內(nèi)飾布局較為傳統(tǒng)，但優(yōu)點(diǎn)是符合三菱品牌，尤其是PAJERO車系車主的使用習(xí)慣。仔細(xì)看則會(huì)發(fā)現(xiàn)變化，首先是新車搭載了全液晶儀表，車主還可以在三種顯示風(fēng)格中進(jìn)行自由切換。8英寸觸控屏幕也是與時(shí)俱進(jìn)，支持與安卓及蘋果手機(jī)的車載互聯(lián)功能大大提升便利性。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，PAJERO SPORT搭載的是一臺(tái)3.0L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率154kW，峰值扭矩291Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)采用愛信8AT變速箱。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，PAJERO SPORT配備三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用分式四驅(qū)結(jié)構(gòu)，并配備后橋差速鎖，四驅(qū)低速模式下，輪上扭矩可以被放大1.5倍，進(jìn)一步提升越野通過能力。為了降低越野初學(xué)者的上手難度，PAJERO SPORT還預(yù)設(shè)了4種越野模式以匹配不同的路況，分別是碎石、泥漿（雪地）、沙地、巖石，基本涵蓋了了常見的越野場(chǎng)景。

以上就是給大家推薦的4輛空間兼顧家用的硬派越野車，你喜歡哪一輛呢？快留言告訴我們吧！