2-3萬的新手入門二手車如何去選？我認為選購低價二手車的能力遠遠要高于挑選新車的能力，如果你有這種能力，能在二手市場上挑選出車況不錯，消費者還愿意買單的車，那么保值率自然就高，自己不用需要轉手時，最起碼能做到少虧錢。

今天為什么要說2-3萬的新手入門二手車呢？

我覺得這是一個大趨勢，隨著汽車保有量年年創新高，二手車的市場只會越來越大。縱觀世界第一的美國二手車市場，也是從這個模式中走出來的。汽車文化的普及，大眾對汽車的認識會越來越趨于理性化，能夠認清自己需求，找準定位的消費者會越來越多，這些消費者就是二手車的基石，這種基石現在正在茁壯成長。

由其是需要2-3萬入門的消費者會占到相當大一部分，這個群體有鮮明的特點，那就是年輕。中國現在的年輕人普遍壓力很大，面臨著結婚，買房，買車，交際等等，但我們對美好生活的向往不會使我們向壓力低頭。

這群剛剛從校園走出的人，剛剛學到行業技能準備創業的人，剛剛結完婚準備找臺代步車的人，不想讓老婆孩子風吹日曬的人，想要拓展生活邊界的人，這群家庭條件不好，只能靠自己的朋友們正是這個價位的需求者。

2-3萬能找到合適的二手車嗎？我覺得可以從這幾方面去找。

2008款-2010款之間，里程10萬以上的合資緊湊級汽車

隨著國產汽車的沖擊，合資入門級汽車最近這幾年降價很厲害，像科沃茲，賽歐，捷達，桑塔納，悅動等眾多緊湊型轎車，官方指導價紛紛下探，再加上終端還有優惠，裸車價5-7萬就能買得到，這個價格直接沖擊該款車的二手車價格，像2010款距今8-10年左右，車況不會特別差。

合資汽車的發動機還是比較可靠的，正常保養跑個20-30萬公里幾乎不用大修，這樣算下來還有10-20萬公里可以放心的跑，8-10年前的合資汽車發動機普遍用的DOHC結構，優點是結構可靠，故障率低，缺點就是老車的油耗會高。

合資汽車的手動變速箱可靠性也不錯，公里數多點也沒啥大問題，只要還能用就行，幾乎也不用怎么維修。

底盤，內飾，配置啥的，就不要考慮太多了。異響，內飾差，外形low能忍就忍吧。

2012款-2014款之間，里程在5萬公里左右的國產緊湊級汽車

國產汽車在二手市場普遍不保值，基本3-5年就能折掉一半的車價，可以選選比亞迪F3，東南V3，長城C30，海馬M3等車型。這些類國產汽車價格要比你的預算稍低一些，可以挑車況好，品質高一點的入手。為什么不選正好和預算一致的車呢？因為這個時間段的國產汽車裝配工藝，技術水平還較低，車商敢給你報稍高于市場價的價格，多少對自己車子都有自信，買二手國產汽車就要買精品。

這個價位的國產汽車，雖然三大件可靠性比不上合資汽車，但因為正處于車輛的壯年時期，在外觀，電子配置，車況上普遍要比合資汽車要好

關注“自主汽車”，或者添加微信公眾號：zizhuche，每日收獲不一樣的汽車行業評論，評論不是結論，是提供多一種看問題的方法和角度。如有買車需求，請點擊下方我要買車。