這段時間，油價上漲特別厲害，92號汽油漲到了8塊6，95號汽油直接漲到了9塊錢，很多車主都感覺快加不起油了。很多計劃買車的人原本還在看燃油車，但是油價上漲之后大家都開始考慮油電混動汽車或純電動汽車。

以前沒有新能源汽車，面對油價上漲時，大家只能想辦法去降低汽車的油耗，以此來節省養車的開支。前幾年，國內有一種非常火爆的車型，它是駕校、出租車公司眼中的“掌上明珠”，這類車就是“油改氣”汽車。

“油改氣”汽車是在燃油車的基礎上增加了一個儲氣罐，把汽車的動力來源從汽油改成了天然氣。因為天然氣的價格便宜，1公里大約只要三毛錢。而且天然氣燃燒后不會產生對大氣有害的氣體，環保性能突出，所以很多出租車司機都把自己的汽車改裝成了油改氣。

油改氣汽車比新能源汽車有一個優點，就是沒有里程焦慮。而且加氣也很方便，只要幾分鐘就能加滿，完全不耽誤出租車司機接活。這種汽車應該是非常無敵的存在，然而油改氣汽車只火了幾年，突然就銷聲匿跡了。

這個現象也讓很多人非常納悶，油改氣汽車明明有很多優點，為什么大家卻突然不再使用了？車主說出了實情，改完之后自己就后悔了。

一、安全性差

因為要改變動力來源，所以油改氣的汽車上基本都加了一個很大的儲氣罐。儲氣罐不能放在油箱的位置，只能安裝在后備箱里。每天背著一個裝滿天然氣的大罐子在路上行駛，車主也膽戰心驚，總害怕別人從后面追尾自己的汽車。

而且改裝后的車輛動力性能也會受到一定的影響，燒氣的汽車要比燒油的汽車動力折損10%左右。平時開車可能感覺不出差距，但是一到上坡就會發現車輛起步非常困難，經常出現熄火的情況。如果操作不及就會發生溜車事故，非常危險。

二、改裝費用高，年審不容易通過。

改裝汽車并不像大家想象中的那么簡單，以為在車上加裝一個天然氣儲氣罐就可以了，它需要改裝燃料管路，還需要增加其他一些配置，改裝一輛汽車至少得花幾萬塊錢。改裝之后，還得重新去辦理相關證件。

這還不是讓車主最頭疼的，最讓車主頭疼的就是汽車年審。油改氣汽車的年審比燃油車的年審更加復雜，如果改裝時有地方做得不到位，就無法上路。

三、改裝后才發現其實并不是很省錢

大家追求油改氣汽車為的就是節省油耗，減少養車成本。但是改裝完之后大家才發現，改成天然氣之后，平均每公里成本三毛左右，而燃油車的成本只有6毛，每公里只省了三毛錢。前期改裝汽車時，光改裝車輛的零件就花了幾萬，最后算下來發現其實沒省錢，就是瞎耽誤工夫。

油改氣汽車是一個時代的產物，在當時來說它可能解決了燃油高的問題。但是隨著時代的發展，市面上出現了很多替代車型，大家也就不愿意冒險改裝了。而且現在的運營車輛越來越正規，也不允許車主私自改裝油路，油改氣當然就越來越少了。

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