機油是發動機的血液，它具有潤滑，冷卻，清洗，密封，防腐等作用。用對了機油可延長發動機壽命，也能降低油耗。用錯了就會降低發動機壽命，而且油耗也會增加。

而5W30機油應用比較廣泛的一種型號機油。很多車型都要求使用5W30機油。

5W＿30機油，W是冬季的英文縮寫。5是表示零下30℃時機油的流動性，而30表示機油在100℃時的潤滑性能。

根據以上顯示，如果當地氣溫低于零下30℃，那么5W是不適合的。只能用0W機油，因為0W是適合零下35℃的氣溫。

大家都知道，當機油流動性差時，發動機是難以啟動的，而且油耗要增加。

所以，5W是適合零下30℃以上地方使用。

而30表示粘度。數字越大粘度越大，零部件間油膜越好，那么對發動機磨損保護更好。但有人說，那直接用40，50機油不更好嗎？

但注意一個問題，粘度越大的機油，曲軸克服機油阻力越大，那么，燃油油耗就越高。

所以，并不是粘度越大的機油就越好。

如果選擇低粘度機油是不是就更省油呢？原則上是這樣，但粘度低的機油潤滑性能差，假如發動機各零部件配合間隙偏大，那么會造成發動機磨損加劇。

那我們如何選擇機油呢？

1，根據廠家說明書要求。

2，根據當地氣溫選擇。

3，如果是老舊車，機油損耗有點多，可以適當加大一級粘度。

正常情況下，5W30是非常通用。它包括國產車，美系車，韓系車大都用5W一30機油。而德系用5W＿40較好。還有，日系車一般建議使用0W一20機油。它適應更低的氣溫。更由于日系車發動機配合間隙小，20粘度完全適合。

所以，5w＿30機油適應性較強，大多數車型都適用。極寒地區不行。

個人觀點，僅供參考！