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我今天看新聞，突然發現有輛20年都沒有換代的車，終于要出新款了

官方圖一出來，很多人都把新款的吉姆尼當叫成 鈴木G

據說要上渦輪增壓引擎，還會有陡坡緩降功能……

如果是渦輪增壓引擎，難道會是1.0T？18年就可以驗證我說的對不對了。

還是先看今天的ASK吧。

視頻加載中...

公司最近傳播率最廣的視頻是一個大爺的碰瓷視頻，用一手太空步，造成車禍碰瓷，還好有行車記錄儀拍下來，不然開車的真的要倒霉。

對于這種碰瓷的人，我們給他起了一個新稱號——行車記錄儀銷售

這兩天我在很多款行車記錄儀里選擇了這款，頭幾位買的可以獲得16G卡版本的組合優惠。

購買方式：點擊閱讀原文或者taobao搜索：FMC信仰充值站

老鼠哥，上一期R36的視頻我一直打不開，顯示視頻錯誤，我是一個瓦罐迷，想了解一下R36這個車有什么致命的缺陷？目前我只有一輛屬于自己的馬六，但是我已經有了17萬的存款，如果未來我要把馬六換R36，我需要格外注意哪些問題？

R36這種車屬于情懷車里的情懷車，情懷這個東西在現在這個時代是需要拿錢買的。

上期的時候我說了R36的一些缺點：

原廠只是單活塞卡鉗，剎車偏軟，制動距離長，屬于10萬級以下車的水平。

反光鏡設計不好角度很別扭

油耗高，換了寬輪胎以后油耗就沒有低于20L

隔音一般

發動機噪音大

后期保養維修費用相當高

在這里面，油耗和保養維修費用是支出的大頭。

首先是油耗：

這車平時不怎么暴力開，20L每百公里，而且還要加95/97標號的汽油。比起你之前馬6 ，加92/93標號的油，按一年兩萬公里去跑，每年光油錢就要多1萬左右。

再說后期維護保養：

我在taobao搜索了一下：

放在馬6上，這些所有的配件，都要砍掉一位數。

一般R36車主是不敢輕易的去維修自己的車，隨便換幾個卡子，內飾板可能一輛二手馬3就沒有了。

像R36這種快10年車齡的車最容易壞的就是這些部分，要是發動機和變速箱出現問題，沒有個小十萬是搞定不了的。

所以R36車主碰到便宜配件都會給自己屯著。

最后再說價格：

你有17萬，馬6賣了算7萬，你總共也就24萬，這個價格你想買到一輛車況極品的R36除非你長的跟關之琳一樣好看，不然就屬于打劫了。

24萬也就能買一輛車況一般的，還得是磨破嘴皮子，求爺爺告奶奶，軟硬兼施獲得的。

要知道跟這個車零百速度差不多的ATSL新車裸車價還沒有24萬……

買R36之前，一定要想好，自己之后能不能負擔的起，其實跟原來的G37一樣，同樣都是日產G系列，但是配件價格可能要高4、5倍。

好好想一想吧

三吱，本人忠實日系粉，鐘愛VIP風，看完M25L節目以后上網看了看車，本地車源實在是太少了，僅有一輛，而且說實話，我父母也不太支持我花20多萬買一輛二手車，目前有自己的錢，加上改裝預算，最多只有15萬，這個價位期間，有什么讓你能高潮的日系車嗎？

說實話吧，M25L雖然是日本人設計，日本本土也有日產標的版本「西瑪」，但M系的設計思想是非常美式的，叫做「可樂瓶式造型」（coke bottle styling），尤其是機蓋和臀部的腰線，非常顯著。

要想完美實現VIP風，建議還是找一些非常有代表性的車型為基礎，比如殺氣外露的「埃爾法」

什么都好，就是貴了點

比如大佬的最愛，「虎頭」W140

也很好，就是車況和年檢麻煩點

再比如，具有濃郁東方美的十二代「」

預算、車源、車況等等，都完美貼合你的欲望。

08年左右的2.5L版本，行情在11萬以內。買一輛黑色的，淘寶或閑魚上買一套VIP的包圍，大輪轂，外傾，泡泡坐墊、鑲鉆檔把和方向盤標（玻璃也湊合），窗簾，金剛鎖，就差不多了。

對了，最好能買到國四的，因為，不知道什么時候就會開始引導國三車報廢了……

老鼠兄弟，我從隔壁買了輛二手G25回來，想問問著臨牌是不是拍不到，可以隨便跑，G25開著真是爽，你應該懂的，還有停車的時候臨牌能不能放到手套箱里？

每一個老司機在自己買車的時候，都會有一個永遠不會忘記的甜蜜期——掛臨時牌照的時期

這種感覺就像是魂斗羅出廠時候的無敵狀態，中午吃飯前的最后一個下課鈴聲，打籃球進了壓哨球的時候。

人生中最幸福的時刻。

這時候大家都覺得自己的車好像貼了護身符一樣，隱藏在了交通道路中……因為臨時牌照不容易被抓到違規。

一般這時候也是你開車最沒有素質的事情。

騷年，我還是想說，你低估了科技的進步，可能在道路牌照識別系統上面，你鉆了空子，但是違章拍照的清晰度連你嘴巴里吃的是辣條還是王中王都能分的清楚。

再說你這個把牌照藏起來的舉動，在法律法規上，屬于遮擋號牌，抓住的話要被扣12分，要被罰款200元。

你要是違停的時候把臨牌藏起來，要是沒阻礙交通可能懶得管你，但是一旦要抓，是可以把你車拖走，或者查車架號找到你。而且這樣有點挑釁的意思，被抓的幾率可能會大一點。

萬事不要挑釁警察……

還有要提醒你一點，臨牌違章被抓的話，會讓你處理完才能上正式牌照。

老老實實當個遵紀守法的老司機，才是最正確的選擇。

老鼠哥，昨天我犯了一個錯誤，我是老板的助理，他有好幾輛車，最近出差了，就把途銳的鑰匙放在我這了，昨天晚上開車去夜店，晚上跟同學喝大了，回來以后發現車鑰匙沒有了，死都找不到，老板脾氣賊大，不該讓他知道，想問一下怎么在沒有鑰匙的情況下，給他配一把原廠的鑰匙？

先說行不行，再說為什么。

在合法的手段下，肯定是不行的。

沒有原車主授權，或者沒有原車主鑰匙的情況下，你是沒有辦法配出來原車鑰匙。

現在最主要是去跟老板承認錯誤，盡快補辦上他的車鑰匙。像你老板的車途銳，副廠的鑰匙大概在一千元左右，但是你還是配原廠的吧，也就是兩三千元。

現在的車鑰匙不像是最早期的，跟房門鑰匙一樣，有個開鎖的鑰匙就能打開。每個鑰匙里都配有防盜芯片，這個東西是要去廠商或者專門配鑰匙的地方才能實現。

即使你找開鎖公司打開了車門，看到不是你，他們一樣也會狠狠地把車鎖好。

還是坦白吧……旁門左道就別想了。

鼠哥你好，前兩個月我托我的兄弟幫我買一輛二手的寶馬320，10年的，這兩天開車的時候發現有一個問題，停車掛P擋的時候這個車會猛的頓一下，請問這是怎么回事啊鼠哥？是不是我那個朋友幫我買了一個變速箱有問題的給我，有點生氣啊。

先給你說一下，這不是事故造成的現象，頂多算是個故障，別自己嚇自己了。

造成這種情況的可能是這三種情況：

掛P擋后不拉手剎或者手剎不是很管用

掛入P擋后松開剎車踏板后，如果路邊不平坦，手剎沒拉或者失效，這時車會向某一方向溜車，但是P擋本身有變速箱齒輪鎖止作用，棘輪卡住后車就停了，會有頓挫感。

還沒完全停穩就推入P擋

變速箱棘輪突然卡住，不頓挫才怪，總之都傷變速箱，以后記得停車拉手剎或者修好手剎，沒停穩不要推P擋。

還有可能真是變速箱問題

比如變速箱打滑，降檔故障的，甚至可能改裝過電路影響到變速箱。

所以我建議你去4S店或者靠譜的修理廠檢查一下，有問題就即使解決，不然你肯定要一直別扭下去。

好了，這期的ASK就到此結束了，我們下期再賤