導(dǎo)讀：2024 款的 AION V Plus 將繼續(xù)作為埃安的銷量支點之一，繼續(xù)在純電緊湊級 SUV 這個競爭激烈的市場和比亞迪等對手爭奪份額。

6 月 20 日，埃安發(fā)布 2024 款 AION V Plus，新車售價 15.99-23.29 萬元。

新車設(shè)計與現(xiàn)款車型保持一致，增脈沖藍車色 + 米色內(nèi)飾供消費者選擇。另外，改款車型還優(yōu)化 CNSL 面板造型、全系切換 180kW 電機，增加 400km 版車型。另外官方表示，該車可定制升級，新增 V2L 對外放電套裝可選。

在權(quán)益上，新車提供 3 年 10 萬 0 息、至高 6000 元補貼、0 首付等多種金融方案；同時還提供 V2L 對外放電套裝等多樣化的定制選裝包。埃安官方表示，前 1000 名下單遙控泊車套裝可享受半價優(yōu)惠。（2023 年 6 月 20 日 - 2023 年 7 月 19 日 24:00）。 2024 款 AION V Plus 的外觀整體造型并沒有太大的變化，設(shè)計風格依舊是埃安的 “星戰(zhàn)彈頭前臉” 設(shè)計風格，延續(xù)了封閉式前臉的造型。

而標志性的 “光爪電眼” 分體大燈得到了延續(xù)，辨識度不錯。新車遠近光源均采用了 LED，可以提高夜間行車的安全性。而一體式的前包圍讓整個車前看上去比較簡潔，整體感強。

來到車身側(cè)面，2024 款 AION V Plus 車頂采用懸浮式設(shè)計，尾燈向車側(cè)延伸，和后門把手連成一體。在車身尺寸上，新車長寬高分別為 4650 × 1920 × 1720 mm，軸距為 2830 mm。在 AION V Plus 售價 17.99 萬的 70 智領(lǐng)版上，新增了 7 座的座椅布局，提高實用性。

新車的內(nèi)飾相比老款并沒有太大的變化，依舊是全液晶儀表盤搭配雙輻式多功能方向盤。中控區(qū)域，AION V Plus 采用了一塊 15.6 英寸大屏，換擋機構(gòu)為旋鈕式，科技感不錯。

內(nèi)飾新增的米色配色看起來非常具有檔次感。值得一提的是，2024 款 AION V Plus 全系音響升級，搭載品牌 Premium HIFI 揚聲器，優(yōu)化聲場布局。

在場景化上，埃安介紹 AION V Plus 具備了純平寬敞的地臺，方便小朋友在座椅和地臺上玩樂高。車外由于具有 V2L 對外放電，大人也可以露營、煮茶。

除此之外，2024 款 AION V Plus 還具備一些亮點配置：一鍵遙控泊車、ADiGO PILOT 智駕輔助系統(tǒng)、高速自主巡航等。

動力上，新車提供 165kW（70 超充版）和 180kW 的兩種電機，并配備 54.37kWh、67.97kWh、69.9kWh、72.1kWh 及 80kWh 五種不同容量磷酸鐵鋰及三元鋰電池組，其 NEDC 續(xù)航里程分別為 400km、500km 及 600km。

今年 5 月，埃安銷量達到了 45003 輛，AION S 系列穩(wěn)居純電 A 級轎車冠軍，AION Y 系列月銷量也一度超過所有燃油車 SUV。從市場反饋來看，雖然埃安目前有很大一部分向 B 端網(wǎng)約車市場出售，但總體銷量依舊非?？捎^。在產(chǎn)品力上，埃安的新能源車型也具有不錯的性價比和競爭力。

廣汽埃安 AION V Plus 為純電動緊湊型 SUV，定位上超過 AION Y。從市場格局上來看，比亞迪宋 PLUS 冠軍純電版是其最大的競爭對手。

不過，埃安 AION V Plus 在市場上也擁有不俗的認可度和市場保有量，用戶和消費者對品牌的認可度也一直較高。煥新上市的 AION V Plus 在內(nèi)飾豪華感、乘坐舒適度和續(xù)航上也擁有不錯的競爭力，廣汽在輔助駕駛、電池技術(shù)上也擁有較強的技術(shù)儲備。

2024 款的 AION V Plus 將繼續(xù)作為埃安的銷量支點之一，繼續(xù)在純電緊湊級 SUV 這個競爭激烈的市場和比亞迪等對手爭奪份額。

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