五菱宏光S的車型特點-五菱宏光s的優(yōu)點
五菱宏光和秋名山的故事,相信大家已經(jīng)有所聽聞。
“昨晚我在秋名山輸給一輛五菱宏光,他用慣性飄移過彎,他的車很快,我只看到他有個修樓房漏水的招牌,如果知道他是誰的話,麻煩你們跟他說一聲:禮拜六晚,我會在秋名山等他。”
這個段子在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳,讓五菱宏光成為了一代“神車”,在廣大網(wǎng)友的心中有著崇高的地位。不僅如此,五菱宏光還逐漸變成一種文化符號。很多跑車車主甚至是超跑車主,都把“五菱宏光S”的標(biāo)志貼到自己的車后。用他們的話來講,“自從貼上了宏光車標(biāo),一腳油門輕松180碼,200碼過彎不費勁”。
五菱宏光究竟為什么這么神?今天磚叔就跟大家聊聊這輛神車。
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看磚叔如何評價五菱宏光
其實,現(xiàn)在最強的五菱宏光也才1.5升排量,最大功率也就112馬力,賬面數(shù)據(jù)看上去不亮眼。不過此前磚叔把它拿去跟平民超跑飛度GK5比加速,宏光的表現(xiàn)一點都不吃虧,證明它的性能還是相當(dāng)不錯的。
而且最重要的一點是,它采用的是與一般跑車相同的前置后驅(qū)布局。加上偏密的齒比設(shè)定,一擋大腳油門下去后輪分分鐘打滑,做出漂亮的飄移。
況且五菱宏光還有很強的改裝潛力,嫌動力不夠強?有人就加裝了機械增壓,更有人直接把發(fā)動機換成豐田的高性能發(fā)動機,簡直就是藤原拓海上身!
就算不改動力,五菱宏光也能滿足很多“外觀控”的需求。無論是浮夸殺馬特風(fēng)格,復(fù)古小清新風(fēng)格,還是高性能低趴風(fēng)格,宏光都能完美hold住。
宏光最神的地方并不是它的性能,而是它的銷量。就拿2016年來說,國內(nèi)賣得最好的轎車——大眾朗逸賣了47.9萬輛,賣得最好的SUV——哈弗H6賣了58萬輛,而五菱宏光居然賣了65萬輛,平均月銷量超過5萬,簡直是秒殺前兩款車型。
首先,五菱宏光質(zhì)量過硬,哪兒都能去。無論是北上廣的CBD還是在川藏線,都能看到它奔跑的身影。特別在條件惡劣的青藏地區(qū),盡管一眾SUV紛紛趴下,唯獨五菱宏光跑得相當(dāng)歡脫,能見度最高的車就數(shù)它!可以說,只要有人煙的地方,就會有五菱。
其次,無論拉人還是拉貨,五菱宏光都是很靠譜的選擇。要知道,五菱宏光主要面向一般的小生意經(jīng)營者和農(nóng)民,自然要有超強的拉貨能力。無論是拉菜還是拉建材,五菱宏光的后備廂統(tǒng)統(tǒng)照收無誤!
最重要的是,五菱宏光足夠經(jīng)濟實惠。要知道,最便宜的五菱宏光也就4萬元出頭,最貴的也不到7萬元,多拉幾個活就可以回本了。而且它十分省油,保養(yǎng)也不貴,能為車主省下實實在在的養(yǎng)車錢。
所以說,五菱宏光的神,神的不單是它的性能,更多的是它超強的實用性以及超高的銷量。五菱宏光不存在于秋名山,而是存在于我們每個人的身邊,就像那首打油詩講的那樣:
秋名山上行人稀
常有車手較高低
如今車道依舊在
不見當(dāng)年老司機