天津市最近發布了《天津市優化小客車調控政策的若干措施（征求意見稿）》，旨在進一步貫徹落實黨中央、國務院關于恢復和擴大消費的決策部署，以及促進汽車消費潛力的釋放。這些措施旨在持續優化天津市的小客車調控政策，并制定了具體的實施細則。

為了幫助無車家庭購車，天津市將在今年內定向投放3萬個無車家庭其他指標。這些指標將按照申請時間順序進行配置。符合規定條件的家庭可以在本措施發布之日起60天內，以家庭為單位辦理1個“無車家庭”其他指標的申請登記。申請家庭需要滿足一定條件，包括家庭成員人數不少于2人、家庭主申請人已取得有效的機動車駕駛證件等。此外，家庭成員需居住在天津市，并且在他們名下沒有本市登記的小客車或者沒有有效的小客車指標。申請家庭還需要進行親屬關系和婚姻狀況的核查。這些指標的有效期為6個月，家庭主申請人逾期未使用將被視為放棄指標。

天津市將實施個人階梯搖號指標。今年內將定向投放1萬個個人普通車階梯搖號增量指標。市民在累計參與普通車搖號25次及以上且未中簽的情況下，可以參與個人階梯搖號活動。個人階梯數將根據其累計參與搖號的次數進行計算，每累計參加12次且未中簽，階梯數增加1。這些指標將通過搖號方式配置，中簽率與申請編碼在搖號池中出現的次數相關。

此外，天津市還將實施高層次人才指標和汽車融資租賃經營指標。符合條件的海河英才A卡、B卡人員可以申請一個“高層次人才”其他指標，而從事汽車融資租賃業務的公司也可以申請指標用于汽車租賃業務經營。

另外，為了促進本市二手車經營行業的發展，天津市將優化二手車周轉指標。經備案登記的二手車經營企業購買非營運二手小客車后，可以申請周轉指標，而這些指標不限制總量且無償配置。

最后，天津市還調整了增量指標的配置比例。自2024年1月1日起，增量指標的配置比例將從原來的1∶5∶4調整為1∶7∶2，即每個配置周期內，以搖號方式配置的節能車增量指標為1萬個，以搖號方式配置的普通車增量指標為7萬個，以競價方式配置的普通車增量指標為2萬個。

這些措施將自發布之日起生效。為了確保文件內容符合法律法規要求和公平競爭審查要求，天津市交通運輸委員會現向社會公開征求意見，征求意見的時間為2023年10月7日至10月13日。社會公眾可以通過微信公眾號、網站留言、電子郵件或書面信函的方式提交意見。

這些調控政策的制定旨在繼續優化天津市的小客車調控政策，為消費者提供更多的購車機會，并促進汽車消費的穩步恢復和擴大。通過引入無車家庭指標和個人階梯搖號指標，市民有更多機會獲得小客車增量指標。同時，為高層次人才和從事汽車融資租賃業務的公司提供了相應的指標配額，以支持相關行業的發展。此外，通過優化二手車周轉指標和調整增量指標的配置比例，天津市還進一步促進了二手車市場的規范發展和節能車的推廣。

這些措施的實施將為天津市的交通運輸和汽車產業帶來積極影響。同時，征求意見的公開征集也體現了政府的開放和民主決策原則，使社會公眾有機會參與到政策的制定中來。相信在社會各界的積極參與和共同努力下，天津市的小客車調控政策將進一步完善，為市民提供更好的出行和消費體驗。