一些男人結婚之后心就安穩了下來，買東西考慮的東西也多，就比如車，年輕的時候考慮的是個性以及高顏值，而現在考慮的是家人，所以汽車的空間一定要大，最好是7座車，這樣還能帶自己父母出去游玩，目前市場上7座車型很多，但是便宜的不多，10萬以下能買的車型也只能在國產車中選擇，不過相比那些幾十萬的合資車，10萬以下的國產車無論從配備還是設計方面都不顯得掉價，就比如寶駿。

最近幾年國產車崛起，很多企業都發展起來，走得較快的有吉利、長城、奇瑞等，誰能想到辦理能殺出來一個寶駿，而且旗下的每款車型銷量都不錯，口碑也很好，其實寶駿的成功和車企本身的定位有關系，走的是性價比路線，車子定位非常低，面對的對象就是二三線以及農村消費者，這樣就和一些熱門的市場拉開了關系，競爭銷量，寶駿才得以發布出很多神車。

從6月份開始，很多車企都陷入了恐慌，因為國家要實施國六政策，多數車型都開始降價處理，因為7月份國五的車型就不能賣了，所以在6月份車企迎來了一次狂歡，不過透支市場之后7月份和八月份迎來了反噬，銷量進一步下滑，很多車企都開始陸續發布國六車型了，只有更新才有出路，而寶駿也沒有停下更新的腳步，就在不久，五菱寶駿一次更新了一大批國六車型。

從現場可以看到，此次更新了12款車型，售價最低四萬多，最高是13.58萬，其他車型都集中在10萬以下的售價，一般6萬左右的車型居多，其中也有一些神車在里面，比如寶駿510和寶駿530，售價在4萬多的是五菱宏光V以及五菱宏光小卡，小卡的最高價也不到五萬，注意看出車企的定位，走的就是高性價比路線，面向的就是二三線以及農村消費者，這也是為何寶駿為何在民間有著超高的知名度。

此次更新的車型中有一款車的LOGO和其他車型區別很大，比人都是驢頭，而它是菱形，這款車就是寶駿售價最貴的一款RS-5，是車企為了走高端路線而打造的一款新車，整體的設計更為年輕化，有著懸浮式車頂以及熏黑的輪轂，前臉大尺寸格柵加上內部黑色蜂窩狀修飾，整體給人一種跨界車的感覺，這款車定價也不高，頂多和緊湊型H6相似，要比WEY系列以及領克系列低一些，頂配也不過是13.58萬，空間就算是走高端，寶駿也是高端車型中價格最便宜的。

目前國六標準已經實施，車企陸續都發布新款車型，此次換代并不在車企計劃內，所以整體外觀設計和配備改變并不大，無法是對發動機進行了優化處理，所以支持國六的新車和早期人們買到的國五車型并沒有實質的區別。

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