豪華品牌中大型轎車市場(chǎng)向來就是被BBA所壟斷，而BBA三駕馬車中單一車型銷量的排名也分別是奔馳E級(jí)、寶馬5系以及奧迪A6L，對(duì)于這三款車?yán)习傩諅兡且彩窍喈?dāng)喜愛了，上到富商巨賈、下到平頭百姓，可以說沒人對(duì)這三個(gè)品牌旗下的車型不感冒的。而提到這其中的老大、銷量第一車型，奔馳E級(jí)絕對(duì)是不能忽略的一款車。作為奔馳在華銷量的絕對(duì)主力車型，不同于C級(jí)過于低調(diào)、S級(jí)又過于豪華的調(diào)性，E級(jí)一出場(chǎng)時(shí)就將受眾面向了那些商務(wù)精英人士。不大不小的車身比例，脫胎于家族旗艦S級(jí)的優(yōu)雅外觀，再加上恰到好處的后排頭等艙空間，奔馳E級(jí)一經(jīng)推出就可謂是廣受好評(píng)，上市之后一時(shí)之間的訂單那也是相當(dāng)火爆，頗有快要把奔馳S店門檻都給踏破的節(jié)奏。由此也可見，奔馳這個(gè)品牌、E級(jí)這款車在國(guó)人心目中的地位那也還是舉足輕重的。

就在6月，奔馳E級(jí)也是榮膺了豪華品牌中大型轎車銷量第一名的好成績(jī)，排在身后的有寶馬5系，而奧迪A6L相比也著實(shí)是遜色了不少。從E級(jí)的熱銷我們不能看出，這臺(tái)車無疑是45歲中年人最喜愛的車型，也因?yàn)槿绱耍拍軌蛟诤廊A中大型車?yán)锱琶N量第一。但是，今天我卻并不是要來對(duì)它"歌功頌德"，好的話大家都會(huì)說，所以今天我就想反問一句：奔馳E級(jí)它到底差在哪兒呢？或者換句話說：奔馳E級(jí)真有那么好、那么完美嗎？帶著這樣的疑問，咱們今天就來看看15位車主是怎么評(píng)價(jià)奔馳E級(jí)這款車缺點(diǎn)的。

說在前面：車主點(diǎn)評(píng)來源于車質(zhì)網(wǎng)寶馬3系用戶口碑（車質(zhì)網(wǎng)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息和車主質(zhì)量投訴信息收集平臺(tái),也是購(gòu)買汽車的消費(fèi)者了解相關(guān)車型品質(zhì)狀況的第三方優(yōu)選媒介。）

車主：天蝎排氣

購(gòu)買車型：2019款 300 L 豪華型

總體感覺：性價(jià)比也可以換一個(gè)說法來說，這個(gè)價(jià)買一臺(tái)這樣的車值不值？我也說不準(zhǔn)，但我覺得自己喜歡的就肯定是值得的。購(gòu)車：有些許優(yōu)惠，全款提車送了2A2B保養(yǎng)，雖然強(qiáng)加了一點(diǎn)精品，都都是挺實(shí)在的，購(gòu)車過程很愉快。

不滿意的地方：剎車異響，個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別的車子里不應(yīng)該出現(xiàn)這么低級(jí)的小毛病，不過也就是剛開出停車位的時(shí)候響，開起來之后就沒感覺了，所以并不是說特別介意，整體真的很完美的一臺(tái)車。

車主：銥金火花塞

購(gòu)買車型：2019款 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型

總體感覺：綜合考慮，品牌價(jià)值，車型，車價(jià)，優(yōu)惠以及后期使用成本，還是選擇新E級(jí)。作為個(gè)人選擇因素，恰好，我會(huì)選擇標(biāo)準(zhǔn)軸距。迫于預(yù)算的壓力，還是所以選擇200。較競(jìng)品來看，E的所有車型配置性價(jià)就一般了。這個(gè)見仁見智，自己喜歡就好。提車后差不多10個(gè)月時(shí)間，基本沒遇到啥問題和小毛病。

不滿意的地方：1、17年后期廠家簡(jiǎn)配了除了E320以外，所有的19寸輪轂為18寸的風(fēng)火輪，雖然是變相的降低了后期輪胎鼓包爆胎的風(fēng)險(xiǎn)和換胎的成本，降低了這個(gè)通病的概率，但是也是變相的簡(jiǎn)配。2、還是國(guó)產(chǎn)后的裝配質(zhì)量問題，中控的異響，工整度和整體感，會(huì)讓你覺得有點(diǎn)掉價(jià)。

車主：famous911

購(gòu)買車型：2015款 260 L 改款

總體感覺：4年的老車了，就拿最新款的比吧，外觀我反而喜歡我的老款，新款的尾燈胎小氣了。總體還是可以的，如果可以老款外形 新款內(nèi)飾，就完美了。

不滿意的地方：最不滿意的其實(shí)談不上也，都是些小問題。要說的話是車本身的配置問題，就是大燈low到爆炸了實(shí)在，連個(gè)透鏡都沒有，日行燈短的很，轉(zhuǎn)向燈還是普通燈泡。落地小50的中大型轎車，沒有標(biāo)配360影像不說，倒車影像都要后加裝，簡(jiǎn)配簡(jiǎn)到家了。

車主：絞牙避震

購(gòu)買車型：2019款 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型

總體感覺：37萬左右,要性價(jià)比就買凱美瑞,所以喜歡就好。

不滿意的地方：急加速時(shí)候會(huì)有滯后，大概零點(diǎn)幾秒，然后動(dòng)力突然爆發(fā)往前竄，會(huì)讓人產(chǎn)生是在開渦輪增壓的感覺；在市區(qū)擁堵時(shí)走走停停，有點(diǎn)不平順，也許是我習(xí)慣了開原來的雅閣的原因，在動(dòng)力輸出的平順行程還不如我自己上一輛車；提速起來后遇到情況提前松油門，估計(jì)是因?yàn)檐嚿肀容^重，速度掉的厲害，我自己還需要適應(yīng)一下。

車主：ShinoBo

購(gòu)買車型：2019款 320 L 4MATIC

總體感覺：外觀，是我最喜歡的造型，動(dòng)力也很不錯(cuò)，操控性能不錯(cuò)，開起來感覺挺好的。

不滿意的地方：加速換擋的時(shí)候稍有搓頓，另外在車外聽這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的是太難聽了，跟身份不符啊。

車主：老牛拉車

購(gòu)買車型：2014款 260L

總體感覺：我于2012年秋買了北京奔馳E200L，開了幾個(gè)月里程約7000公里時(shí)發(fā)現(xiàn)時(shí)速100公里左右噪音特大，當(dāng)時(shí)老以為是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，所以沒有太介意。前段時(shí)間越來越厲害了（里程15000公里），我每次見到別人開E200L的，老愛湊上去問問是否有同樣問題，有人告訴我可能是遇到了與他經(jīng)歷的同樣的差速器問題。我馬上到4S店檢查，試車技師一聽就知道是后橋差速器出了問題。現(xiàn)在換了一個(gè)，據(jù)說是新的，已經(jīng)過改進(jìn)的（AAM，師傅說是北京產(chǎn)的），時(shí)速100公里左右的噪音沒有了，但發(fā)現(xiàn)時(shí)速50公里左右，仍然有異響噪音，目前觀察中。我以前開凱越，開了8年里程85000公里，機(jī)器就沒出過毛病。買了奔馳后，知道維修維護(hù)費(fèi)用奇貴，所以把它當(dāng)老爹似的供著，很小心地使用，每次老婆要開更是左交代，右交代，搞得老婆說，我再說她都不敢用了。即使如此小心，車子仍然如此脆弱，我真為奔馳質(zhì)量感到難過。

不滿意的地方：差速器易壞，自己維修需要4-5萬元

車主：zhangyu83625

購(gòu)買車型：2018款 E 200 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC

總體感覺：奔馳E級(jí)看起來是一個(gè)很好的車，但是開起來就沒有給人太大的信心。

不滿意的地方：動(dòng)力很一般，開起來感覺不是很好，和寶馬5系還是有一定差距的。

車主：789

購(gòu)買車型：2010款 E 200 CGI 優(yōu)雅型

總體感覺：動(dòng)力十足，我喜歡，平均油耗、11，8。空調(diào)贊一個(gè)，非常強(qiáng)勁，非常安靜。E200L給人的感覺基本就是速度越快越扎實(shí)，到了180以后還可以很有信心地往下踩。

不滿意的地方：最不能接受的就是后排的座椅了太窄了只有497MM，感覺不像是這個(gè)價(jià)位車的座椅，提速慢。真的希望北京奔馳公司可以改進(jìn)后排座椅，其實(shí)我們車主的要求也不高和前排座椅540MM的寬度一樣就OK了，謝謝

車主：

購(gòu)買車型：2018款 E 300 L 豪華型 改款

總體感覺：看了寶馬5系，和奔馳e，個(gè)人感覺寶馬還是年輕運(yùn)動(dòng)，操控性數(shù)一數(shù)二，第一次試駕寶馬的時(shí)候在郊區(qū)的公路上就來到了120，得心應(yīng)手的感覺很棒，但是我還是喜歡奔馳的豪華大氣，所以義無反顧的選擇了奔馳，300l只能在98號(hào)油的情況下才可以輸出245馬力…別說我沒提醒你。

不滿意的地方：很多功能都需要選配，這個(gè)等級(jí)的車了，是不是可以選配少一點(diǎn)，標(biāo)配多一點(diǎn)，還有胎噪有點(diǎn)大，因該是防爆胎的原因。

車主：小青蛙

購(gòu)買車型：2018款 E 320 L 4MATIC 改款

總體感覺：這個(gè)價(jià)格其實(shí)選擇的余地很多了了，6系，A7等等，無奈家里已經(jīng)有了寶馬和奧迪，近年來這兩伙計(jì)內(nèi)飾也沒有什么驚艷的地方，總感覺花這么多錢買個(gè)老掉牙的內(nèi)飾真的是不值得，剛好家邊上就有家奔馳店，那日閑來無事進(jìn)去逛了一下，一眼便相中，有句話咋說，確認(rèn)過眼神，你就是我對(duì)的車，總的來說，這車就是上的了廳堂下得了廚房，家用公用兩不誤！

不滿意的地方：總體下來也基本上沒有什么不滿意的地方，非要雞蛋里面挑骨頭無非就是這油耗有些略高，17、18基本上是常有的事。別的基本上也就沒啥了。

車主：花生醬

購(gòu)買車型：2018款 E 300 L 豪華型

總體感覺：內(nèi)飾讓人一見鐘情，我就喜歡那種 開起來特別舒服的車，這款就是唯獨(dú)符合我心意的，沒有之一。

不滿意的地方：不太滿意的是這款車的隔音，胎噪真的有點(diǎn)大了，這款車的價(jià)格也不算中庸，如果能做得更加完美一點(diǎn)就好了，減震做得倒是很不錯(cuò)。

車主：海豚控

購(gòu)買車型：2014款 260L

總體感覺：大氣美觀，行駛平穩(wěn)，雖然現(xiàn)在滿大街都是奔馳寶馬，但自己的車開著還是很有自信。

不滿意的地方：保養(yǎng)費(fèi)用比較高，配件貴，維修時(shí)間長(zhǎng)，每次去百得利奔馳維修店都得排隊(duì)很久。

車主：背著書包打醬油

購(gòu)買車型：2018款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 改款

總體感覺：奔馳的整車品控還是值得夸獎(jiǎng)的，讓我覺得一分錢值一分貨。有錢買BBA的車友，想買操控性的，請(qǐng)選寶馬；想買時(shí)尚豪華科技，請(qǐng)選奔馳；沒辦法，就喜歡時(shí)尚豪華科技范。

不滿意的地方：起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)太響。

車主：郝菲爾123

購(gòu)買車型：2018款 E 200 L 改款

總體感覺：四五十萬的預(yù)算，提及奔馳E級(jí)，就不得不提及寶馬5系這個(gè)老對(duì)手。奔馳E級(jí)適合商務(wù)使用，適合性格沉穩(wěn)的車主。而如果車主年輕，用車只是上下班，家用的話還是建議新款寶馬5系。當(dāng)然，還有其他車系能夠選擇，用途不同的話，選擇的車就要更具自己的需求。

不滿意的地方：隔音效果不算完美

車主：戰(zhàn)神宏光

購(gòu)買車型：2017款 E 200 運(yùn)動(dòng)型

總體感覺：行駛質(zhì)感我覺得沒有大家說的那么好，前懸架比較硬，后懸架要軟。

不滿意的地方：行駛質(zhì)感，駕駛感受出類拔萃，但行駛質(zhì)感卻拖了后腿，一方面前懸調(diào)的比較硬，后懸明顯要比前懸軟，導(dǎo)致過減速帶以及小坑洼的時(shí)候，駕駛者可以很明顯的感受到彈跳。

總體不足：據(jù)車主口碑反應(yīng)，奔馳E級(jí)普遍存在胎噪大、起步肉、剎車異響、儲(chǔ)物空間狹窄、消聲器異響等問題，希望廠家能加以改善。

好了，以上就是師哥總結(jié)的15位奔馳車主對(duì)于E級(jí)這款車所存在問題、小毛病地方的匯總，不知道上述情況你的車是否也有呢？對(duì)于買車的你來說不知道也是否有幫助呢？下方評(píng)論留言走起來吧，大家一起暢所欲言來聊聊車。

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