蘭博基尼，法拉利，瑪莎拉蒂這三個(gè)品牌曾經(jīng)被老車友們稱為“兩王一后”，現(xiàn)如今兩王依舊是王，而這“一后的市場(chǎng)表現(xiàn)有些落沒(méi)”，可能是售價(jià)低門檻低銷量大的緣故，進(jìn)而投訴率也就高了，不過(guò)這些都不重要，我們今天的主角是蘭博基尼LP700。

前幾天問(wèn)一位開(kāi)蘭博基尼LP700的小伙開(kāi)這車是什么體驗(yàn)，這位90后小伙表示：還不如寶馬7系，不得不說(shuō)蘭博基尼的外觀不但獨(dú)樹(shù)一幟，還十分個(gè)性，棱角分明的包圍寬體設(shè)計(jì)和較低的底盤設(shè)計(jì)看起來(lái)充滿了“戰(zhàn)斗感”，烏金漆看起來(lái)充滿了神秘感，在這里給大家科普下如何區(qū)分大牛小牛，大牛的車燈里只有一個(gè)“Y”，而小牛的車燈里有兩個(gè)。

較低且突出的前鏟搭配上蘭博基尼的大金勁牛車標(biāo)看起來(lái)特別霸氣，雖說(shuō)這是一輛10年前的車，但放在現(xiàn)在來(lái)看依然個(gè)性前衛(wèi)。

個(gè)人覺(jué)得這輛蘭博基尼LP700內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是它的啟動(dòng)鍵，上面一個(gè)紅色保護(hù)罩看上去特別有感。

尾部的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱和紅色橫Y形流水燈看起來(lái)滿滿的運(yùn)動(dòng)感。

當(dāng)問(wèn)及開(kāi)它是何體驗(yàn)時(shí)，90后車主表示：這車當(dāng)年落地差不多1100萬(wàn)，保稅辦保險(xiǎn)什么的都算上，開(kāi)著它上街回頭率爆棚，無(wú)論大人小孩看見(jiàn)它都會(huì)不自覺(jué)的多看兩眼，畢竟千萬(wàn)級(jí)別的勞斯萊斯常見(jiàn)，蘭博基尼不常見(jiàn)。油耗常年在30左右，畢竟V12大自吸可不是省油的燈，零百三秒很滿意，配置不說(shuō)了，到頂。但我個(gè)人覺(jué)得它的音響是真心不錯(cuò)，起碼殿堂交響樂(lè)級(jí)別，但很多地方給我的感覺(jué)還不如我剛提的寶馬7系，底盤低，每次下車庫(kù)都得小心翼翼，而且視野也不夠開(kāi)闊，沒(méi)有怠速，倒車時(shí)得輕點(diǎn)油門，為了安全起見(jiàn)得一只腳踩剎車一只腳踩油門，單從實(shí)用角度出發(fā)，還不如我的寶馬740Li，畢竟新車更智能，開(kāi)起來(lái)也更省心。