5月21日，一汽豐田新款卡羅拉正式上市。新車共推出9款車型，售價區間為11.68-15.58萬元。新款卡羅拉在外觀內飾進行了部分調整，同時在智駕和智能化方面也進行了優化升級。動力上提供1.5L自然吸氣發動機、1.2T渦輪增壓發動機以及THS混動三種動力，最重要的變化是更換上了第五代THS混合動力技術。

新卡羅拉官方指導價

1.5L 先鋒版 11.69 萬元

1.5L 精英版 12.58 萬元

1.5L 20 周年鉑金紀念版 12.78 萬元

1.5L 旗艦版 13.28 萬元

1.2T 先鋒版 12.28 萬元

1.2T 精英版 12.88 萬元

智能電混雙擎先鋒版 13.18 萬元

智能電混雙擎精英版 13.98 萬元

智能電混雙擎旗艦版 15.58 萬元

一汽豐田新款卡羅拉，11.68-15.58萬元

首先我們來看看大家都比較關注的核心部分，新款卡羅拉依然提供三種可選，包含1.5L自然吸氣發動機以及1.2T發動機，匹配CVT變速箱。作為新款車型的重點升級部分，混動版本會搭載第五代THS混動系統。新的1.8L三電系統減輕13.3kg，綜合功率提升12%。它采用小型化、高轉速電機，在減少損耗的同時提升功率輸出。PCU電控單元實現了2%的小型化以及17%的輕量化，將損耗降低了約10%。值得一提的是還采用了全新開發的鋰電池系統，在實現34%小型化和44%輕量化的同時，電能輸出能力提升了8%。官方表示，其0-60km/h的加速能力能提升14%。

就小編個人而言，還是比較喜歡混動版本。根據消息，全新第五代智能電混雙擎系統體積更小、重量更輕、性能更完善、經濟性也更好，在動力性能方面甚至可以達到更高排量的內燃機水平，同時有害氣體的排放更少。既解決了燃油車油耗高、不平順、噪音大、維修貴的問題，又能彌補純電動高速動力有限、續航短、充電和里程焦慮的問題。

外觀方面，新款卡羅拉前臉進氣格柵由橫幅造型改為蜂窩狀設計，前大燈內部結構采用單條日行燈帶設計，帶來了不錯的視覺效果。另外，新款卡羅拉增加了魅力銀和紅云母兩種車身顏色，滿足不同用戶的個性需求。

而新款卡羅拉的車身側面以及尾部都與現款車型保持一致。車身尺寸方面，長寬高分別為4635/1780/1435（1455）mm，軸距為2700mm，與現款車型保持一致。

來到車內，我們可以發現新款卡羅拉整個中控臺布局基本與現款車型保持一致，最大的變化是全系標配升級為10.25英寸懸浮式中控大屏，而且功能方面更加豐富，比如配備車載CarLife/CarPlay手機互聯、擁有微信、bilibili、小紅書等豐富的車機應用，支持30秒語音連續對話交互功能。

配置方面，新款卡羅拉進行了一系列智駕配置升級，全系標配了 T-Pilot 智能駕駛輔助系統。帶有 EDSS 緊急駕駛停止系統、RSA 道路標識識別輔助系統、DRCC 動態雷達巡航控制系統、AHB 遠光燈自動控制系統，LTA 智能車道循跡系統、LDA 車道偏離警示系統等。

汽車網評：

搭載第五代THS混動系統的新款卡羅拉相比第四代在動力性能、燃油經濟性、安全性能和駕駛舒適性等方面都有較大的提升，綜合來說是一次不錯的升級。與同級別車型對比，也是有著不錯的表現力。

據乘聯會公布的狹義乘用車零售銷量數據，4月份一汽豐田零售銷量達7.1萬輛。回顧過去，一汽豐田的成績都是大家有目共睹的，2008年累計銷量達100萬輛，2010年累計銷量達200萬輛，2012年累計銷量達300萬輛，2016年累計銷量達500萬輛……去年11月，一汽豐田舉辦了第1000萬輛汽車下線儀式；同年12月，一汽豐田又迎來了累計銷量突破1000萬輛的里程碑，這意味著，一汽豐田已成為國內為數不多的產銷雙雙躋身“千萬俱樂部”的汽車品牌。

在今年，隨著第五代THS混合動力技術的不斷發展，不知道一汽豐田還會給我們帶來怎樣的驚喜？讓我們拭目以待。各位小伙伴對于此次新車新款卡羅拉又有什么看法？可以在評論區里進行留言～