法系車在國內汽車市場中的表現，我相信大家都有所耳聞，即便是銷量最高的雪鐵龍SUV天逸C5AIRCROSS，如今的銷量也十分的尷尬，7月份僅賣出了370輛，要知道雪鐵龍天逸C5它對標的可是本田CRV、豐田RAV4等車型，但是它的售價卻遠低于后兩者，或者說低于同級別大部分合資SUV，低配價格不足14萬，全系標配了愛信8AT變速箱。

天逸 C5 AIRCROSS

最低售價：14.77萬起最高降價：0.50萬

圖片參數配置詢底價

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價格方面，雪鐵龍天逸C5廠商指導價15.97-22.97萬元，不足16萬起售的在合資SUV市場中也是非常親民的，而目前在終端市場有有著較大的優惠，不足14萬即可購買到一臺低配車型，這個價格基本已經下探到了很多合資小型SUV的范疇，例如本田XRV、繽智或者高配的哈弗H6等車型。

外觀方面的整車外觀看上去顯得不拘一格，圓潤的線條和時尚的元素，讓它能夠吸引各種年齡層的男性和女性用戶，辨識度頗高的前臉經過平直線條勾勒之后帶來不錯的層次感，而車身側面經過特征性勾勒之后使得其圓潤飽滿的側面更顯精致，車窗四周采用了銀色鍍鉻件進行點綴，而側裙位置與輪拱則采用了黑色防擦條，此外，車輛的尾部造型依舊圓潤飽滿，如果用一個詞來形容那就是“肥臀”橢圓形的后尾燈看上去敦實又精致，內部環形示寬燈非常有設計感，點亮以后可以帶來不錯的辨識度，個人覺得雪鐵龍天逸C5的整車外觀設計還是挺不錯的，非常的前衛很有設計感，慢慢的越來越符合中國人對于審美的需求。

懸架方面則提供了前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架，其實法系車的底盤也是非常有特點，至少我個人而言，我還是比較喜歡法系車的底盤調校的，無論是在起伏路面還是超車并線，天逸給人的感覺可以用“穩扎穩打”來形容，另外懸架初段阻尼柔和，細碎振動處理干凈，面對較大的顛簸不能完理干凈的時候，懸架也能表現干脆，化解余振。

尺寸方面，長寬高分別為4510/1860/1670mm軸距達到了2730mm，1860mm的車身寬度和2730mm的軸距也表明了車內有著寬敞的乘坐空間，特別是它2730mm的軸距在同級SUV市場中有著明顯優勢，要比本田CRV、豐田RAV4的軸距更具尺寸優勢。

當然非常值得稱贊的是，雪鐵龍天逸C5座椅的用料極其到位，坐上去的體貼要比本田CRV的座椅更舒服，而且后排的座椅可以在尾廂處用扣手放倒，最大進深可以達到1750mm，高度為810mm，還是比較規整的這也保證了整車有著不錯的載物能力。

相比外觀設計我個人還是非常喜歡它的內飾造型設計的，簡潔且規整經過平直線條勾勒至帶來較為不錯的層次感，而且經典的T字形中控臺更有利于駕駛者對功能區域的操作，值得一提的就是在用料方面不僅采用了大面積軟性材質包裹細節上加入了黑色鋼琴烤漆以及金屬拉絲件進行點綴，各個細節都能彰顯出精致感。

配置方面提供了疲勞駕駛提示、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發動機啟停技術、可開啟全景天窗、車載電話、手機互聯等配置，這些配置完全可以滿足我們日常通勤需求。

天逸 C5 AIRCROSS

最低售價：14.77萬起最高降價：0.50萬

圖片參數配置詢底價

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在動力方面提供了1.6T和1.8T渦輪增壓發動機，傳動方面則是愛信8AT變速箱，最大馬力分別為170匹、211匹，最大扭矩分別為250牛米、300牛米，百公里綜合油耗分別為6.1L和7.2L，其中入門版的1.6T+8AT的動力組合家用還是挺不錯的，如果對動力有需求的話可以選擇動力澎湃的1.8T+8AT的動力組合。

小結，經過我們對雪鐵龍天逸C5的價格、外觀、尺寸、內飾以及動力組合這幾個維度的分析之后，我認為雪鐵龍天逸C5這款SUV家用還是挺實在的，首先終端不足14萬的價格也符合我們普通消費者的預售，其次就是動力方面1.6T+8AT的動力組合不僅穩定耐用，而且還有著不錯的燃油經濟性，那么雪鐵龍天逸C5為啥還是賣不動呢？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論